G5 150 FI 即將問世！

G5 125 Fi
噴射車都是主打環保和省油
畢竟噴射車都是在電腦的精確計算下去跑...
化油車是比較不環保...
但是化油車還不是滿街跑@@...

原文由 gx025 於 2008-5-19 11:43 發表
你說G5 125 FI 騎到125

ECU有在解碼過嗎?

還是下坡騎出來的

不過說認真的FI的車也是可以改只是很費功夫而已

我現在只知道原廠G5 125 FI 轉速8千就會卡住

聽說有辦法解碼不過要弄都要一小時多才有辦法搞定

不過第一次聽到有人這樣說真的很奇怪捏

我也是騎G5  125FI 因為我有換壓花的碗公,ECU沒有解碼

直路可以跑到118KM/H 轉速 10000轉

所以說FI會8000轉斷油應該是不可能的

該怎嚜說呢~那是經濟部能源局的資料~噴射沒有比化油省油...
實際上就不知道了~聯宣傳都還沒開始~

噴射一定會比化油省油...只是新車的時候不明顯...
大概過了兩萬公里就有明顯的差距...
就好像...柴油車跟汽油車一樣的道理，明明柴油比較省油...但如果車主不了解柴油車的特性...怎樣開就是不會省油，因為我爸就是最好的例子，
每次提醒他起步輕輕踩油門就好，但最後還是變成直線加速機器XD
難怪怎樣開都不省油(PS.好像扯遠了...)
另外噴射是主打"環保"...節能只是因為環保所造成的一項結果，
另外...噴射引擎一定比化油器好改，只是要看店家功力！