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RPM G+無瓶跟GJMS阻尼可調無瓶哪個好

来源: GTrace 2008-5-18 13:43 只看這個作者 |閱讀模式
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如題
小弟最近想換一組好一點的避震
當然是從阻尼可調開始選起囉
逛了好幾天的拍賣後
現在是看上兩個
第一個是RPM G+無瓶
黑彈簧 紫扣環的
新品是$8800
另一個則是新興品牌GJMS
阻尼可調是$7000
外型感覺起來還不賴
而且好像也是某某大賽獲勝車用的避震
但名氣似乎還沒打起來
資訊也不是太多
不知道大大們比較推薦哪一種方案勒
還請各位大大給小弟一些意見
謝謝

[ 本文最後由 GTrace 於 2008-5-23 01:07 編輯 ]
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一步一步朝自己的改裝前進
雖然很辛苦
但完成的瞬間卻很感動

網友回覆31

跳到指定樓層
呵,再等一陣子吧!因為RPM要出G+2代!
樣子更讚,價格也一定不斐,= ="
但是畢竟一分錢一分貨!要是我會選G+的!
畢竟二手品你不知道對方怎樣使用!
或是DY組尼可調的$4800!Y拍有^^~

多情敲風一霎來,無情疾雨愁煞懷,幾天心上,疑怕夢醒總是哀
3#
GTrace 2008-5-18 14:07 只看這個作者

回覆 #2 magickyo 的文章

G+2代呀
不知大大是哪看到的消息
應該很不賴吧
DY那是單隻價錢吧
GTR裝雙支就要近萬了
小弟的荷包可沒這麼滿阿

一步一步朝自己的改裝前進
雖然很辛苦
但完成的瞬間卻很感動

RPM我不知道有G+二代
但是我知道有X+
錢很多的話可以試試看....
有的人是說R+會設定的話
不會比G+差到哪邊去
而且如果你有要送原廠的話
也不用太在意前面的人把避震器操到多爛
反正送去修一修都是差不多錢
要說上下座調整環之類的話
要壞掉也蠻困難的...
所以如果R+品像不錯的話我想我可能會考慮吧

我之前在買避振的時候
也是看了一下R+跟G+
差距真的不大
就是桶身比較粗吧
會有效果上的影響
還有一個差別就是預載的調整方式不同
G+調整上比較方便 直接用手轉就OK
R+不用工具的話會比較難
不過說真的 調教上條的好比較重要...
以前S+也是用的嚇嚇叫
換了G+反而搞了很久也一直覺得抓不太到感覺...
學問真的很大...

[ 本文最後由 bluecomet 於 2008-5-18 19:42 編輯 ]
5#
green94 2008-5-23 00:48 只看這個作者
RPM G+ > RPM R+ >>>>>> RRGS

避震器這種如果跟對方不熟的話~盡量不要買2手的...因為就像在賭博一樣...
除非已做好送廠換油維修的心理準備

X+是武田特仕版嗎!?....
G+二代?? 不知道正確的名的..
但有看過就連接掛瓶的地方變粗了氣旋扭變2個
但變成好像要用工具才能調整(防路邊手賤死小孩!?)

小饅頭(軟壂) 跟 伸測(回彈阻尼)調節旋扭變得跟鯊工廠K1很像...
我會選GJMS...
原因是G+的漏油實例太多了...
而且GJMS是現在鵝同在使用的避震...
他們之前是團購K1...
我相信他們...
而且我用過RPM然後在使用其他牌子之後...
我都沒有在使用過RPM的東西了...
不過預算夠...我真的推荐DY...
沒有聽過有漏油的事情...
我也用了1年半騎了20000多...
也都沒漏油...只是被偷了...
我的Flickr

我發現裝備越少的衝越快...
這應該就是車手輕量化吧...
7#
GTrace 2008-5-24 14:39 只看這個作者

回覆 #6 goodbagood 的文章

謝謝大大的建議阿
網路上有關GJMS的資訊真的很少
看來GJMS應該也是個不錯的選擇

一步一步朝自己的改裝前進
雖然很辛苦
但完成的瞬間卻很感動

冷門的避震器真的很少人討論RPM G+無瓶跟GJMS阻尼可調無瓶哪個好7331
順便問一下大大GJMS是屬於哪種類型的避震器呢??
是競技型的還是舒適競技兼固的呢??
7000是2隻的價格麼??

回覆 #1 GTrace 的文章

第一個是RPM G+無瓶
黑彈簧 紫扣環的
新品是$8800
這是貝爾在賣的吧~我之前有看到!黑彈簧 紫扣環的的質感真是沒話說

我推RPM G+無瓶~效果外觀都有一定品質

GJMS聽說是鷲牌的外銷鈑
2個長超像~~~鷲的品質
大家都差不多知道
如果真的好就會有很多人用啦~~~
10#
回憶 2008-5-31 13:08 只看這個作者
RPM新出的G+2,
已經開始在賣囉!
多了高低側壓可調!
X+新品兩隻就要$16000左右,

goodbagood大大
我是使用RPM G+掛瓶的,
使用1年多了,2萬多公里,
沒有遇到您說的漏油問題耶!
難道只是存屬我運氣好嗎RPM G+無瓶跟GJMS阻尼可調無瓶哪個好1422