M6103跟M6103S差別

M6103跟6103S的差異性..本體的強度跟速度限不變..變的是胎質是採用M6012S的胎質..S代表著是Sport 也是目前Maxxis的熱門配方..當然.M6103目前市面上採購的到的也是只有100/90-10 的尺寸...而且是建議後輪用...前輪的編號是M6102.也是只能採購到350-10的尺寸....所以也沒有其他尺寸可以參考...當然...M6103 Sport的輪胎要把他放在後輪...當然後果跟M6012 Sport放在後輪的後果是一樣摟...就是比一般版的M6103快!

原文由 magickyo 於 2008-5-15 02:09 發表
S是代表SPORT運動版，不耐用....
像我一個車友裝6012S，一千多公里，破水痕已經平掉了！
R1Z原廠配100-90那你還是別再改成110-80！
這樣只是輪胎變薄，不太好，若是真的要選國產胎！
非常推薦你使用鯊魚王二代，晴雨胎很耐用，雨天不太會滑！
殺灣也還OK，都凹到磨底盤了ˊˋ....！我使用快一萬公里了！
耐用度還要看輪胎的層數！6103是8層胎，鯊魚王二代是10層胎！
夠耐用了吧...而且又便宜，可以考慮看看喔^^~

我不覺得110/80 10 的會比100/90的來的薄多少
普遍來說還比較重一些 整體來說感覺上還大一些
光從數據上來看 只薄了2MM
不過靈活度因為胎寬的確會有一些下降就是了

原文由 DIEDEND1984 於 2008-5-15 12:54 PM 發表
6103沒S的.之前問車行
好像給的評價比6029還差說@@

1.6103絕對有S的！
2.如果它比6029差，那小弟我今天不會在這裡發這篇文了...

小弟我用過3條6103S了，我的感想是...
抓地力真的很不錯，但耐磨性差很多～6103S基本上用100/90就可以了！
也不用用到110/80，我是覺得，沒必要啦！
晴天去跑，也不會比TT92來的差，過彎磨中柱磨到整個後輪撐起來了，
還是可以感覺到輪子穩穩的黏在地上，
沒熱胎壓白線6029明顯的會打滑，6103S卻一點也不會！
雨天排水也不差，個人是很推薦這條啦！便宜好用～
至少身邊10幾個朋友用完大家都是給予正面肯定的！6029卻...
但...他真的磨蠻快的，我放後輪都4000多磨完！下次再來用TT92～
還有，我覺得會用到6012R還是6103S這種胎，應該沒人會去在意他幾層吧！
你要馬會跑又不給吃草，哪可能...抓地力跟磨耗本就不成正比！
鯊魚王還是適合通勤用，6029...通勤也非常足夠啦！小殺灣也不錯～雨天請小心！
小第一點淺見～

一般速克達 是否有必要換到110/80 10
可以目測原廠配胎 100/90 磨中駐(或卡普魔人) 滿胎在考慮換110/80的
100/90來說 與地面接觸比 會比110/80來的多

(雖然110mm比100mm多了一CM 但少了10%扁平比
胎面自然就比較尖 尖的胎接觸點小 較靈活 但抓地力較低 同型胎比較)

也就是說 換上110/80 卻吃不滿 不僅抓地力沒100/90好 也浪費了多餘的側邊胎皮

TT92裝後輪本人也在使用中100/90 10
目前里程約 500KM
晴天山路抓地力超強 跑個幾公里下來摸她會黏手 橡膠黏到手上(不誇張)
相對的 耐用度應該不會好到哪
希望能過4000摟  不過真的是嘗試過彎極限的好胎 比之前的6029穩多了
只差考試不會考一百了