三陽車子很差嗎??

原文由 嘉神幻 於 2008-5-20 21:09 發表
唔....我記得現在三陽都是陶缸了吧....
從第一代風雲就是了.....
話說、我朋友，把一代風雲的曲軸騎到變形......
汽缸，也還是沒縮.....

第一代的風雲125是GY6引擎,有陶瓷汽缸嘛?
印象沒吧!

大大你太保人喔 我鄉下也在太保  我住縣政府附近

原文由 altis2003 於 2008-5-16 00:22 發表
這讓我想到這篇文章「一台新勁戰跑到199km/h」
http://www.wretch.cc/blog/e218740

如果那個B客人買的是新勁戰
那就剛好看到這個影片
他會不會一樣去服務站一直盧說他的車沒辦法騎到199km/h
然後又丟下一句話、你們x葉的車子爛死了、以後不買你們廠牌的了
呵呵!!!

我覺得這怎是  "  架腳架，催油門，再用水柱沖前輪的感覺  "

疑點一:只照時速表.其他地方都看不到
疑點二:風切聲音不對.

單純懷疑勿筆戰

sym的車不差阿!像有些東西都是sym第一個開發出來的,像第一台陶缸的車~巡弋,第一台噴射車
RS-21,第一台4汽門的車悍將orRS-21
話說回來,樓主,你的RS-21出了什麼問題?

[ 本文最後由 小龜 於 2008-6-8 01:20 編輯 ]

我的高手125R才買二個半月騎18XX公里，就是騎乘時速約60公里時會怠速不穩，一陣有氣無力似感覺，加速慢且爬坡無力我至今最高也只催到80過而已，還有每次冷車發動都要等它高速拉轉近2分鐘，車輪轉超快的根本無法牽，齒輪油箱加油口也有漏油現像，加上前輪也有金屬怪聲，今天再牽去新莊服務站看
服務站給的答案：
1、冷車發動拉高轉速是正常，如果不耐等後就自己摧油門熱比較快…(真無言，媽的我之前騎Y牌車16年也不曾如此，自己催油門這算哪門子熱車，那和直接發動就騎有何不一樣?問題就是它轉速太高，很難從車陣中直接牽出來騎)
2、另外前輪金屬聲一樣說是碟煞的問題，是正常現象騎久及常用碟煞就會磨合，(見鬼了，那是要多久磨合期?我從牽來就有此現象了，三百時已去反映過了，服務站仍是相同答案，板上還有人說騎了一萬多公里仍有這怪聲，三陽天生就做爛車嗎?)
3、怠速不穩在那邊有測一下，催油門至一定轉速會有不順暢的聲音，後來技師也認為是有問題，但更精典的是服務站的回答：他說高手這種車怠速本來就比較高，可能是傳動出了問題，要拆下來檢查，但請你平日再過來，今天星期六只有二名技師，我們要修的車很多，你留車的話至少要三天，平日來可以優先幫你處理免留車
(真好笑，伶北平常也要上班，趕在星期六來送修也不行，還要挑黃道吉日，它說平常的話就可直接優先幫你修，今天星期六就無法處理，那服務站何必星期六營業呢?)

結論：三陽的車真的毛病超多，而且服務素質也不怎麼好，我買到了車王還真無耐…

這麼久的文也被挖出來

車有小毛病很正常
或多或少而已
我的FT買不到一年
換過1.碟煞卡鉗,碟盤(剎車有鏘鏘鏘的異音)
    2.龍頭車殼(可能維修碟煞,常拆殼加剎車油,鎖點爆裂)
       3.化油器(也是待速不穩)

應該也是車王吧
但是我還是喜歡三陽的車
雖然有問題,至少都會細心幫我處理

要改車?  先改人比較重要!

如果家裡有一台
高手.心情.R1或是MIO (100車系)

想不覺得三陽差.....真的很難.................
問題真的超級多的= =............

原文章由 蚊子0.0 於 2009-8-1 13:17 發表
如果家裡有一台
高手.心情.R1或是MIO (100車系)

第一代高手，心情125算是地雷車款吧！你似乎踩到不少地雷。囧....

三陽125車系我沒有碰過啦
我說的心情 高手 R1 MIO 都是100CC的
而以上車輛可以算是同一車系 只是外觀不同而已

我家有一台心情100

問題真的多到.................................
不是我在騎 但是都是我在修= =
可是我真的快被我媽唸死了............