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GT125的制動力+避震

回覆 #10 dexterwong 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:59 編輯 我是用不到+大碟和對四卡鉗
阻尼棒下去做修改+換油 要多少$?

由小老婆網管Jorsindo┉┉.┉┉. .. [/url]
原文由 GT之魂 於 2008-5-17 08:29 發表
我是用不到+大碟和對四卡鉗

阻尼棒下去做修改+換油 要多少$?


用不到對四卡鉗.....
那你先前提到想要改的方式
只能說花錢效果又不好
因為g-max卡鉗加卡鉗座是cp值最高的改法
--------------------------------------------------------
換油的部分我以前的舊悍是自己買油自己換
價錢我就不清楚了

[ 本文最後由 squall5220 於 2008-5-17 08:55 編輯 ]
2輪(FT150)4輪(Colt plus)交換開
改裝真是不歸路
小朋友一直離我遠去

回覆 #12 squall5220 的文章

真的會花錢效果又不好嗎?

那你覺得 180MM浪花碟+單活塞卡鉗夠用嗎?

要換怎樣的才算好?
原文由 GT之魂 於 2008-5-17 10:38 發表
真的會花錢效果又不好嗎?

那你覺得 180MM浪花碟+單活塞卡鉗夠用嗎?

要換怎樣的才算好?


加大碟是讓煞車距離可以縮短一點沒錯
但是效果很有限....視覺加分罷了
真正要好一點的煞車能力
對向活塞的卡鉗是唯一的選擇
-------------------------------------------------------------
180mm碟盤好一點的少說也要1800~2500元
單2卡鉗光陽的應該900元
卡鉗座應該也要1000~1200元
這樣花起來快4000元了
效果還沒有g-max卡鉗+卡鉗座來的好
而且g-max卡鉗+卡鉗座3000元有找

[ 本文最後由 squall5220 於 2008-5-17 16:12 編輯 ]
2輪(FT150)4輪(Colt plus)交換開
改裝真是不歸路
小朋友一直離我遠去

回覆 #14 squall5220 的文章

我真的沒錢換那些東西...
若把煞車油管從橡膠→金屬的
會有差嗎?
看個人需求而下去做改裝的吧
有必要沒必要  我想  自己最清楚

至於一個單二的卡鉗座不太可能要一千多塊吧
有點誇張GT125的制動力+避震1153
原文由 GT之魂 於 2008-5-17 18:51 發表
我真的沒錢換那些東西...
若把煞車油管從橡膠→金屬的
會有差嗎?


我最初就是先升級碟盤
然後金屬油管
再來卡鉗
每次升級就會好一點點
但是需求越來越高
搞到現在變成輻射卡鉗都裝了
改裝真是不歸路
2輪(FT150)4輪(Colt plus)交換開
改裝真是不歸路
小朋友一直離我遠去

回覆 #16 pumapro0504 的文章

我的GT125
若要換三陽的單二卡鉗
有要換其他的零件嘛?
整個換到好 約多少$呢?
換金屬油管會有效用嗎?
還是只是視覺系呢?
有時候會騎朋友的GTR
後來騎自己的GT感覺碟煞不是很硬..GT125的制動力+避震5111
要換成單二  那直接換光陽單二吧
還要換卡鉗座
不過卡鉗座是要看對應多大碟盤(應該沒對應原本180mm的)

算一算會換到的東西大概有
卡鉗(光陽單二的全新的可能要一千多一點  三陽的會便宜一點)
卡鉗座
碟盤

至於價錢多少我想還是要您親自去查詢會比較適當