GTR斷皮帶都這麼轟轟烈烈嗎!?

目前騎1萬6 都沒事

這可能要帶點運氣吧

小G約15000斷了...那時候跑台中彰化的替代道路時候上下坡都拉尾速...
就斷了...
建議有改過傳動的大大們要自備一條新的皮帶,作為檢查時候的皮帶標準寬度!

前面普利珠盤更換時，有檢查過後面閉開盤的開閉順暢情況嗎？
通常皮帶會斷是因為前後普利組嚴重磨損，造成變速不順暢

V形皮帶除了轉動的拉力，所受的側壓變大，
加上高速下打滑情況也會愈嚴重，產生的高溫高壓
遠超過皮帶設計的負荷...當然就斷了，斷掉的皮帶就有如女王的鞭子
無情的摧殘你的傳動零件啦

比如開閉盤的變速溝槽變形，普利盤溝槽變形都有可能是讓皮帶斷掉的兇手！

原文由 Takumi 於 2008-5-26 04:52 發表
前面普利珠盤更換時，有檢查過後面閉開盤的開閉順暢情況嗎？
通常皮帶會斷是因為前後普利組嚴重磨損，造成變速不順暢

V形皮帶除了轉動的拉力，所受的側壓變大，
加上高速下打滑情況也會愈嚴重，產生的高溫高壓
遠超過皮帶設計的負荷...當然就斷了，斷掉的皮帶就有如女王的鞭子
無情的摧殘你的傳動零件啦

比如開閉盤的變速溝槽變形，普利盤溝槽變形都有可能是讓皮帶斷掉的兇手！

所以檢查皮帶不只要看皮帶囉

還要連開閉盤，普利盤都要檢查囉! 又學到了一課! 謝謝指教!