千萬別以為....金屬油管很厲害.....

燈籠貓 · 2008-5-5 15:13

原文由 deification 於 2008-5-5 13:47 發表
標準的金屬油管,因該是要內管外管都是要用金屬材質做的吧?!
比較好一點的會內外都鍍上鐵氟龍,使管內通道更平滑更抗腐蝕,內管跟外管都用金屬材質做的,才能真的達到不容易膨脹喪失煞車力道的優點吧

因該是有一些比較低價的金屬油管,為了節省成本或是讓人以為好像比較便宜的金屬油管,才會用內管是橡膠,外表再用金屬編織層來蓋住,偽裝成全金屬油管. 一點淺見

不是說DOT5據腐蝕性不適合塑膠油管嗎?

裡面還是膠管應該不能用DOT5的油吧

bgyl · 2008-5-5 19:19

我只知道我去南昌和AQ訂做過油管...

南昌的油管,就像照片一樣,金屬編織層裡面是像塑膠的材質管...(一公分5元的等級)

而AEROQUIP是全金屬的...

LukeChen · 2008-5-5 19:20

如果內外都是金屬的話
那要怎麼做到能夠彎曲又不會漏油呢

bgyl · 2008-5-5 22:58

可能它金屬材質的軔性很好吧....

像GALFER油管的軔性就很好,把油管繞一個圈圈,可以繞出直徑很小的圈圈

但是像AEROQUIP繞的圈圈就比GALFER油管大了

catanddog · 2008-5-13 13:25

所有的高壓管都是這個樣子個~~~耐壓3000PSI

只要表面有金屬纖維剝落，都是整條根煥

deification 所發表的應該是編織管，應用在較低壓氣體上面(我門廠內是這樣子，有其他人用在高壓的嗎?)

這種材料也有金屬纖維或是樹膠纖維，只是很少聽說過用在小口徑上面

louis2923768 · 2008-5-13 21:56

我是不應該發一篇:千萬別以為金屬油管主要成分是金屬製成
金屬油管第一層是:聚四氟乙烯(鐵氟龍)
第二層:金屬編織網
第三層:蛇管或是PVC膜...等等

會叫做金屬油管.是因為第二層的金屬編織層
他的功用就是可以有效抑制管身向外膨脹
若是金屬油管的主成份是金屬.
那請問!金屬如何封油?
所謂的個人淺見....你們還是別提了

http://61.221.64.76/motor/motor-main.htm
興城街的笙翔

louis2923768 · 2008-5-13 22:00

原文由 bgyl 於 2008-5-5 19:19 發表
我只知道我去南昌和AQ訂做過油管...

南昌的油管,就像照片一樣,金屬編織層裡面是像塑膠的材質管...(一公分5元的等級)

而AEROQUIP是全金屬的...

................
AQ是全金屬?
笙翔代理AQ管耶.......
你看到的AQ管是你自己生產的吧......................

玩具皮 · 2008-5-27 23:57

是那個用料太low吧
一分錢一分貨
不要省那點小錢

uualex · 2008-5-28 09:14

天啊~ 我現在才知道, 很多人對金屬油管一點概念都沒有...

本來耐高壓金屬軟管就是長這樣, 裡面是鐵氟龍塑膠管, 本身
就沒什麼膨脹性, 外面金屬, 是讓油管更不易膨脹; 就像腳踏車內胎,
你不裝外胎打氣, 你看能打到多大壓力, 會一直膨脹, 裝了外胎後,
體積不變, 壓力才能上升, 公路胎打到100psi是很常見的

不過金屬油管若和車身摩擦, 破掉的機率比橡膠油管還高

真正的全金屬油管不是沒有, 只是有伸縮的地方還是要用軟管, 汽車就是, 總泵
到葉子版就是用全金屬的管, 但是這邊會作接頭, 接到分泵的一小段就會用軟管,
這樣輪胎轉向, 避震器上下作用, 才不會干涉到.
.

[ 本文最後由 uualex 於 2008-6-2 06:33 編輯 ]