不到3個月的G5區軸箱後避震吊臂出現裂痕= ="(更新)

原文由 7777777 於 2008-5-3 14:10 發表
斷了還有另一隻稱,不會有立即危險

另外一隻絕對夠你騎到服務站,這就是光陽雙槍的設計初衷

斷了還有一隻???

雙槍避震 如果只剩一隻的話 會變 超軟.....軟到底  超容易就觸抵
軟過頭 平衡效果非常差.....你覺得不會有危險嗎?(尤其是台灣這種路況)

2支避震的支撐點 根 一般1支避震的車 支撐點不同 所以少1根的話 車骨整體舊失去平衡

沒有人設計2根避震 是為了 另一隻壞掉 還有一隻可以稱的
又不是大燈 壞了一顆 還有一顆可以稱...

[ 本文最後由 22928264 於 2008-5-3 14:41 編輯 ]

龍頭殼跟車身的殼那裡接縫可能大部分都有一點點~
我自己的車也是這樣..
這個大大不用太煩惱~

倒是你的後避震的問題一定要去凹~
那個本身出廠就這樣了...
哪有還要焊接的道理~
可以多找幾間...
一定有一間能處理的

哎呀一一"
我5/1牽回去板橋總經銷(雙十路那間)凹保固(因為保固時間快到了)
結果我就跟他說我車的一些問題...總之他可說是只回我以下"名言"...沒有阿!!沒聽到阿!!沒問題啦!!要留車喔!!
就這樣打發我走了ˋˊ"

去牽車問他哪裡有問題..想了老半天..只說行照在車廂!!(哇哩咧!!耳朵有問題?!)
回到家發現..更氣的是!! 馬桶沒給我上鎖,五顆螺絲直接丟車廂內,叫我徒手鎖喔..

哀!!本來是我去凹保固,感覺變成是他們來凹我...

恩
那家給我的印象也不是說很好-.-
每次去都隨便敷衍一下.愛理不理

話說樓主的1~4的問題我都有= =
不過都懶得理他了
因為得到的都會是一樣的答案
至於區軸箱那裏裂掉
我也有= =
好險妳是黑色的
我打算星期一回總經銷給他看看~因為真的好恐怖

[ 本文最後由 大頭進 於 2008-5-3 16:14 編輯 ]

哇哩列~~剛剛回完文章
跑去洗車，洗完也順便看了一下
我的也有裂痕....，這是怎樣= =|||
等等來去原購車行問一下....



跑去問2間k牌車行的結果都說是正常的
說是模具做好的時後就這樣，不是裂痕
倒是沒像開題大大問出來說是毛邊的結果
其中一間也說y牌還s牌的某一些車也是這樣
so....很多人有這情形的樣子，我想也可能是開模時造成的吧!!
假如....那一天....真的不幸啪的一聲斷掉的話(還有另一隻短暫的撐一下)
就集合眾車友的力量去~!@#$%^&

PS.不知道是不是油箱浮筒真的有問題
幾天前5格，跑了8x公里，熄火前還5格
隔天開電門，3格....，想說~好~~算了，反正先前也是差不多9x公里掉第三格(好幾百公里前的資料...)
下午跑去車行問時，開電門~5格...... ，到車行熄火沒注意幾格
離開時開電門...3格 ，頓時三字經差點脫口而出....
接著跑去7-1x....買完出來開電門，第4格出現了
從家裡到車行1公里多一點點吧!，也沒有斜坡，買個東西回到家2公里多....
3公里內油表跳的比我的時速表還快樂呢，快昏倒了

[ 本文最後由 f126325419 於 2008-5-3 17:23 編輯 ]

我的也有裂痕

但是沒你們照片那麼明顯 = =

話說剛剛看到這篇我也馬上跑下去看我的車

發現還真的有耶 雖然不明顯，但確實有一條小裂痕

光陽真的該檢討了

最近儀表版的轉速表熄火時，有時候會貼零有時候會多一點大約停在100轉

開電後歸零又會在跳回零開始轉一圈，我看這又是個問題之一了

上個月才將後輪的12吋鋁圈換成10吋鋁圈，壓車會小飄外加不穩，不知道還能不能換回12吋鋁圈上110/70/12的胎

引擎聲很大，騎給經銷看說沒問題很正常，險些沒暈倒 跑了好幾家都是這樣，光陽品質真的有待檢討加強了

我的G5過6000rpm也有"機機"聲，
去服務站也是被敷衍，
來我要注意後避震吊臂有無裂痕了.....

區軸箱那邊的裂痕,應該是生產時候鑚孔時中心沒對點,攻牙下去後一邊薄一邊厚
才會那麼脆弱,或者是其他的原因巴!!
有一次去光陽工廠參觀,看到他們在組裝車子的員工都蠻年輕的好像是學生(不是很確定只是猜的)

[ 本文最後由 r599555 於 2008-5-3 21:56 編輯 ]