EGO250的排骨拆不下來 ! <已解決>

Xciting 250也是如此 , 換後輪的狀況一模一樣 .

幾乎是要把排骨給剁了燉湯才可以拆下來 .

原文由 RobinWu 於 2008-12-15 12:33 發表
Xciting 250也是如此 , 換後輪的狀況一模一樣 .
幾乎是要把排骨給剁了燉湯才可以拆下來 .

Xciting 250原廠排骨上...不是已經有上防塵封 ?
依然無法避免後輪輪軸與排骨軸承咬死的命運......

看來原廠組裝時
如果沒有多一道在後輪軸上黃油的程序
生鏽咬死的問題應該會常常出現

尤其是長跑海岸沿線的車子
空氣中的鹽分較高...卡死難拆卸的機會高很多

建議車子有後叉(即排骨)的車主
在新車購入後
先拆卸一次排骨...確認後輪軸上有足夠的黃油保護
如果原廠沒有幫它塗抹黃油
那就自行捕上吧 !
雖然麻煩一點...但可以避免日後拆卸時可能遇到的問題 :)

原文由 JAM 於 2008-12-13 21:46 發表


提到EGO250的油耗
我小小分享一下最近自己車子的油耗表現 :)  

市區頻繁走停之下
平均油耗是33KM/L  

市區與郊外少紅綠燈的情形各佔一半的情形之下
油耗是37KM/L

花東之間雙載長途...均速維持在70~100km/h之間
創下自己也不敢相信的油耗
--> 43KM/L  

你的EGO250 真省油

一樣是 250 ，我的頂客 250

市區平均只有 22Km/L  @@

原文由 JAM 於 2008-12-15 13:31 發表


Xciting 250原廠排骨上...不是已經有上防塵封 ?
依然無法避免後輪輪軸與排骨軸承咬死的命運......

看來原廠組裝時
如果沒有多一道在後輪軸上黃油的程序
生鏽咬死的問題應該會常常出現

尤其是長跑海岸沿線的車子
空氣中的鹽分較高...卡死難拆卸的機會高很多

建議車子有後叉(即排骨)的車主
在新車購入後
先拆卸一次排骨...確認後輪軸上有足夠的黃油保護
如果原廠沒有幫它塗抹黃油
那就自行捕上吧 !
雖然麻煩一點...但可以避免日後拆卸時可能遇到的問題 :)

其實就是隨手抹上黃油就可避免的 .

我的是車庫車 , 沒上過海邊也沒住海邊 , 上下班通勤 , 下雨就開車 , 但還是卡死 .

不景氣淘汰不爭氣 , 這種工作態度的員工光陽有沒有看到啊 !!

之前朋友的新勁戰也發生這樣的問題
朋友才騎5千多公里也是卡死~
新勁戰的排骨 還是採用雙油封
但還是卡死~
後來我跟朋友是用逼猴把排骨抓下來!!
這個方法是比用火去烤排骨還來得好!!