-調查- 長時間使用汽車用機油夥伴請進!

自己用汽車用油的感覺
和機車用油一樣只有好不好用的差別
在耐用度方面並無因為是汽車用油就縮減多少
反而有些機車用油衰退還較快
有人說汽車用油適用低轉速
但我用了一些汽車用油的表現反而並不盡然如此

昨天閒來無事跑到我之前的老東家.他市在台中市北屯路上大X汽車.
剛好在路上我的機油燈亮了 .後來經大X公司贊助1瓶(SL)級的機油(看圖吧) .
市價約500元/瓶.在騎車回程時感覺油門輕快了些許 .有用過的大大可以回一下心得嗎?...

原文由 hungyi 於 2008-5-3 10:00 發表
為何大家會一直認為氣冷速克達溫度會很高,雖然轉速高但是風扇還是很努力的轉,對溫度有一定的控制效果,但是氣冷檔車靜止時冷卻一定比較不好,我的小轎車高速公路定速100 3000轉油溫110度(錶頭defi),這樣的溫度會比機車低嗎,有些個人經驗跟想法與大家分享.
1.知名廠商的中低價油好過不知名品牌神油
2.速克達油溫不一定高.(那2t速克達怎麼辦)
3.機油的功能,潤滑與散熱.
3.油量要適中,以免增加攪拌阻力,產生過度磨擦.
4.油長時間高溫一定比較快劣化,但是台灣走走停停及空氣不好 潮溼,才是加速機油老化比較快的原因.
   (   我用agip 10-60都差不多 1300-1500km換油)
5.汽車油的等級遠高於機車油,而且比較便宜.
6.大馬力檔車就盡量用4t ma機油吧(大多還在SG或SJ)因為像SL SM等級為了環保及油耗,添加了更多
    幫忙潤滑的添加劑,不利離合器磨擦.

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你的小轎車高速公路定速100 KM/hr， 3000RPM，機油溫110度
猜一下 你的車應該是 1.6L 的手排車，
在高速公路定速 3000RPM 引擎中低負荷、撞風冷卻效應的情形下，
機油溫度應比最低運轉溫度高出3~6度，正常應該是在 93~98度間，
但你此時的油溫卻高達110度，那市區行車、塞車、爬連續山路時，
引擎溫度是否正常?
一般機車僅有氣冷，引擎溫度必定比水冷式引擎來得高些，
相同的機油溫度高時，黏度會比溫度低時來得小，附著性便降低，油膜比較薄
所以機車入門款機油 番號都在 20W50、15W40、20W40 等

[quote]原文由 ESPIRIT 於 2008-5-3 23:39 發表

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沒錯是mazda 1.6手排
鑄鐵引擎的宿命市區行車、塞車100度左右,快速爬連續山路最高到過125度
這要看油溫表才能確定吧,而且沒撞風的水冷系統還必須看水冷系統循環是否良好吧,氣冷速克達是常時送風.

個人認為只要是使用的黏度對,
不要用到假油,
其實車用機油和機車專用油真的沒有這麼明顯的分界!!

看完後~~ 只有個想法!!
引擎運作都是同原理~~差別在環境!!  
兩者的機油 有一派說啥保護性.........這不就是大家口中所說的劣化
早換就好!!並不會同樣距離內 同款機油機車跟汽車有保護性的差異!

個人雖然使用過一些油品 ,
但從來沒有把一樣的品牌.一樣的系列.一樣的等級.一樣的黏度.
的汽車用機油與機車用機油一起做過比對  。
所以無法明確得知汽車用機油與機車用機油的差異到底在哪 。

雖然兩者都有使用過,
也操掛了幾台機車 。
目前選擇的只鎖定幾家知名品牌出品的全合成汽車用機油 ,
至於更換里程則是依油品的等級與使用狀況而定 ,
一切跟著感覺走 .

通用應該都OK的啦，我也是都用汽車用機油阿(美孚銀瓶金蓋5w-50)

我從很久以前就在用汽車機油。...............................
我個人用過很多種機油，
以前家樂福有再賣一瓶49、59、69、79的機油，
便宜到會害怕，不過是有牌子的，都是美浮、或嘉實多、埃索
所以就買回家用啦，車子也沒有出問題，
可惜現在買不到便宜的油了，連20W50的都要接近100元。
最近用了幾瓶機油，順便跟大家分享心得，

BP7000                 5W50的機油
價位.........300多 /L
感覺很不錯，就是貴了一點，很安靜，加速也很快，

BP5000               
價位 .......200 /L
品質跟7000差不多，價格便宜了一些，一樣很安靜，怠速轉速會比它牌的低，
BP的油好像都會這樣，

BP3000                      10W40的機油
價位...........150 /L
物超所值的一瓶，有以上的優點，平時的價格

另外一瓶Q8              10W40的機油
是最近在大賣場看到的不到百元，還沒用感覺還不知道。

我覺得機油不是分機車或汽車，那是廠商搞出來的噱頭，
機油是分等級的，W前面的數字0W、5W、10W、20W
都是代表啟動溫度，有一個啟動溫度表，可以參考
溫度會影響啟動性能，有些時候會覺得車子好發與否，
決定因素在於機油的W，當然引擎必須是OK的，
後面的30、40、50、60
是黏度決定機油的黏稠性，
汽車的轉速也許不高，但是也需要好的機油，
有些配備渦輪的汽車，更需要好的機油，
他的負擔不會比高轉速的機車低，因此我覺得
選擇機油應該注重級數還有黏度，至於..........
機車用或汽車用我想應該差異性不大吧

騎過的機車都加過各種油品
包括各大廠牌車用機油 機車用油
也用過三陽原廠合成機油
超過其極限一樣都會劣化並無機車用油凍比較久
還是看油品本身的特性和好壞程度而已