F-104戰機改造賽車 "北美之鷹"

膽子夠大嗎？反應夠快嗎？長得像年輕時的好萊塢老牌影星兼導演勞勃瑞福嗎？如果您符合以上條件，或許會有機會坐上極有可能打破陸地極速紀錄的「北美之鷹」（North American Eagle, NAE）噴射跑車，享受時速超過800英里（1288公里）的快感。

膽子夠大不怕撞車 歡迎報名

英國週日泰晤士報13日報導，由美國和加拿大聯手打造的NAE車隊上週公開徵選車手，只要年齡介於20歲至40歲之間，具備賽車、飛行或其他極速運動的相關資歷，而且不怕撞車者，均可來函應徵。目前已有兩名飛行員和幾位飆車族毛遂自薦。

此外，NAE車隊也歡迎長相不賴的車手，因為這將有助於他們爭取贊助。66歲的NAE車主薛德爾原本想要親自上陣，但因年齡問題而被迫放棄。

美國空軍飛行員出身的薛德爾是業餘車手，他和波音公司工程師詹希在1998年花了2萬5000美元（約台幣76萬元），買了一架1957年出廠、已報廢的F-104星式戰鬥機，然後在西雅圖附近租了一座停機棚，花了十幾年的時間，在企業贊助與個人斥資下，才將這架戰機改裝為今日這輛流線型的紅色跑車。

薛德爾和詹希之所以為此孜孜不倦，主因在於近十餘年來，美國一直未能從英國人手中奪回陸地極速之王的桂冠。1997年，英國皇家空軍飛行員葛林駕駛英國設計的「超音速推進號」（Thrust SSC），成為超音速駕駛的第一人，見證這項紀錄的還是美國內華達州的黑石沙漠。

單次試駕成本 逾54萬元

為扳回一城，薛德爾和詹希成立一支38人團隊，集各領域專家於一堂，研發出這輛馬力4萬2500匹，極速可達每小時1344.35公里（835英里）的跑車，含零件磨損和油耗的單次試駕成本高達1萬8000多美元（逾台幣54萬元）。

NAE長17.36公尺（56英尺）、最高速的油耗每分鐘達160加侖（105公升），1英里（1.61公里）路程僅需4.5秒，並可在20秒內從零加速到1288公里。

NAE今年秋天將在黑石沙漠挑戰Thrust的紀錄，屆時還有兩個宣稱將在近期內打破英國紀錄的團隊共襄盛舉。其中之一是澳洲紀錄保持人麥葛雷山，他的極速紀錄為時速805公里，他將挑戰時速1000英里（1610公里）的障礙。

另外一個團隊則將發揚去年九月駕駛小飛機失蹤、至今音訊全無的美國富豪探險家佛塞特，挑戰極速跑車的心願。

我想應該沒有人敢坐吧
等一下坐一坐 解體怎麼辦

F-104不是有名的寡婦製造機嗎
只是把機翼拆掉就變成車子啦....
那這個紀錄應該沒多久就又會被刷新
我要看用F-14或F-15改成的嗔射車
我要看車子突破音障的畫面

車子要破音障

沒有看過

不過 光車子的結構 不太合適

飛機破音障 都會不穩定了@@

當初的高高空攔截機
現在換在地上奔馳了

不過F-104的名聲真的不好