小弟我現在騎的是G5 150-頂級迅光版。
因為後輪遇刺破胎漏風又高速撞擊坑洞,導致12吋後輪框加60薄胎一同陣亡。
在苦思過後,決定捨外觀以實用優先,換了10吋框加M6029的十吋胎。
10吋與12吋的騎乘感,小弟可以明確的告訴大家差異,因為10吋、12吋和頂迅版我都有騎過了......
10吋胎抓地面較小壓車極限較低比較容易滑掉,而且旋轉慣性較差感覺重心偏高過彎時有瞬間倒下的恐懼感,因旋轉慣性較差放油門後可以滑行的距離較短。
但優點是避震效果好很多,假如12吋遇坑洞像被拳頭直接打到,那10吋就是被包著拳擊手套打到,感覺沒那麼痛。
加速較優,尾速也比較容易拉的到,但高速巡航反而不容易維持,需要保持油門開度,不然速度很快就掉下來。
12吋胎抓地面較大壓車極限較高,但因為避震效果實在太差,過彎遇到石頭坑洞爛路反而會有輪胎被彈飛的不安定感。
而旋轉慣性較佳感覺重心較低,產生十足的穩定感,過彎時有承托感不會像10吋胎感覺直接倒下,因旋轉慣性較佳放油門後可以滑行的距離較長,但速度一快反而有煞不太住的感覺。而避震效果幾乎等於零......
加速較差,尾速不容易拉的到,但高速巡航容易維持,油門開度小,速度可以輕鬆保持。
頂迅版,剛好界於中間,前輪有12吋的穩定感,後輪有10吋的加速與避震,算是折衷。:) |