機車的ABS滅絕了嗎?

原文由 yoyo75820 於 2008-6-29 03:53 發表
想要ABS

在碟盤上噴油就好了

很難嗎

這是自殺的方法嗎=  =?

樓主以及其他的車友們 我重頭看到尾 我只看到一個結論!普通速可達不用裝ABS!
希望不要發生筆戰!
先給樓主!
樓主 我只是想說 速可達慢慢騎就好 根本用不到ABS 不知道這樣說您接不接受?
還有您前面說的120公里 G5 150 就算很會跑 原廠他們也不敢打包票 短時間停的下來吧!?
良心建議 如果您堅持要裝ABS 那不如 您改變您的騎車習慣 還是那句話 慢慢騎!
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ABS的目的!(這是我好久以前忘了哪裡翻資料翻到的)
ABS不是要讓機車能夠快速的停下!
而是 ABS 適用於高性能的機車或汽車!
簡單來說 高性能的機車 煞車的設計當然對應的時速會比較高!
假如一台機車 安全極速可達220公里 相對的 他的煞車設計也必須對應到220公里(甚至更高)!
這麼說 這台機車的煞車力道一定非常靈敏!在低速時 如果有緊急情況 駕駛一定會使用最大力道煞車!這時候因為速度並不高 但是煞車力道相對太大 反而造成鎖死 使距離拉長!
ABS的功用就可以在這時展現了 它可以讓煞車系統 使用最大的力道 又可以防止鎖死 而造成的危險~

以上我這麼說 我的表達能力不是很棒 如有不懂的車友或有錯誤請見諒!

樓上的大大
其實大他們的重點在於
一般正常的ABS跟樓主所說的ABS其實是有技術上的差異啦^  ^

嗯?.....
一般的ABS全文是Anti-lock Braking System
樓主說的ABS則是Anti Braking System
所以都是ABS沒錯啊 ......

以汽車來說
正常的ABS是在輪胎快要鎖死的時候才做動
如果看到ABS燈一直亮著..這時請趕快開到維修廠做保養
因為你的ABS可能壞了

樓主的ABS則是有煞車就做動
的確是符合Anti Braking System的意義阿

當然點放速度相關的回文早就討論到濫了




樓主會說他的ABS快滅絕的
主要因為近幾年資訊發達
大家容易取得各項資訊
自然知道樓主所稱的ABS"笑"果何再
也就自然少人購買了

只能說
整串文看下來總有一股濃濃的業代味

看完這個討論串，只有一個心得
如果每個人都是抱著自己想的才是對的，覺得別人提出的相反意見都是酸啦~自以為啦
為了這種心態發生筆戰，卻又無法提出站的住腳的論點，無法擇善固執
這樣就失去和車友交流知識的原意，大家會來這裡不就是希望互相交流嗎?
自我意識較強的版友們，希望多點包容的心再開板，免的引發筆戰

跟上面的幾位大大觀點一樣
因為看到雜誌介紹ABS 所以想來小老婆爬看看有沒有這方面的資訊
結果爬到  .....
蚊子大  ......  等等
或者樓主   兩方的唇槍舌戰
這麼酸的文   我看到都不小得 我想找的重點再哪裡><
如果要扣分的話 我想不只扣樓主了  連蚊子大以及後面一連串酸文都得扣了
不曉得有沒有人有用儀器測試
因為這個討論感覺都是靠自己感覺下去測試的  ....
如果有煞車力道的線性圖  或者之類的數據  會比較精準一點

機車的ABS並沒有滅絕,反而越來越盛行..

現在新款的重機,同車款,原廠都會另外再出"ABS碟煞版"的車種!!
不知道重機上的ABS是不是跟汽車的原理一樣??
如果要移植到速克達上面的話,機會比較高... 不過因該也有相當的難度......

不知道有誰騎過含有ABS版的重機,騎起來的感覺是怎麼樣..?

[ 本文最後由 deification 於 2008-10-21 18:55 編輯 ]