G5動力傳輸問題

原文由 汪汪 於 2008-4-15 22:16 發表
是很明顯的差距  = =不是心理作用
今天去換機油順便問師父這個問題
他說改善辦法就是

換三顆比原廠輕1~2克的珠子,其他3顆原廠
換大彈簧1500轉
換什麼子盤我記不起來
換火星塞什麼8號9號的@@
他說這幾項換了,就是把失去的動力找回來

我想請問這師父是否對的呢?!

換過還算是原廠嗎???這叫改車吧.....分明是想坑你的錢
要修好它，無非是找出問題點，換上原廠的零件，回復原有的型態
如果換的不是原廠零件，那叫改車

想問你，車子出問題是在摔車之後嗎?
如果是的話，應該是有那個零件撞壞所導致的吧

我在摔車前,就有這個情況了
我也覺得很煩 ..  為什麼車會這樣

師父就說這些換一換
是把失去的動力找回來

!!可是這就是改了 =[]=
這樣改真的有效嗎?!
(換三顆比原廠輕1~2克的珠子,其他3顆原廠
換大彈簧1500轉)

還沒摔車就這樣
那可能跟騎乘方式有關系
不然就是你牽到不好的車囉
如果還在保固內
檢查一下，可以凹的趕快凹吧

原文由 a76140 於 2008-4-13 12:08 發表
訓車有差吧
看你是怎樣訓車
我個人是一開始操兇一點
後來引擎會比較兇
反正陶缸也不容易壞
但相對的零件好損會比較快
不過配上好的機油
引擎相對的也會比較會跑
給你參考看看

一開始就操???是沒訓車嗎?還是剛買來就操了呀

引擎會比較兇 這點是.....怎說 一開始就操後期變的比較快嗎

好像"落X"還是"X建"廣告台詞
傳說能拔掉Rossi的普力盤
失去的動力就可以找回來
這個有趣
他怎麼沒拆開傳動
就確定傳動有問題?

還有起步幾千轉
主要是看你右手
右手兇的當然起步比較高轉

還有訓車可能也有關
可能他們的引擎已經磨合到不錯的程度
你的還沒

機油
油路
空慮
傳動
點火系統
這些都有影響
不一項項檢查很難抓出問題

我想這有很多因素吧
小弟來說我的G4好了,很多人都說G4會吃機油,小弟的05年陶缸G4到現在12000公里都沒吃機油的問題 ,這該怎麼說??
機油也有關係,小弟之前都用原廠F1-5W50的機油騎到了一個程度就感覺到車子有點軟力了,現在也是用進口全合成的5W50的機油騎到跟之前一樣的程度就沒感到軟力,小第認為機油也有關係:)

謝謝大家
我找一天回服務站幫我處理好了

該不會是車王 .. ="=