G5尾燈電壓是負的.自製LED燈板亮不起來

原文由 johnny0319 於 2008-4-13 00:30 發表
單單以LED(發光二極體)來說 "接反"的定義 正負極腳位接相反 本來就不會亮了
再來 要解決的是原PO的問題 這才是重點吧
你要戰這個 接反會不會亮 沒什麼用意的感覺

回覆 #2 johnny0319 的文章
可能是我記錯了 sorry我在試試看
假如當時我綠線跟咖啡線接反
煞車燈是不會亮的呀！
我接好後煞車會亮，開燈反而熄掉，按煞車也沒反應
謝謝回應 感恩
原po在#3回的文,不相信他的棕,綠線接反煞車燈還會亮
我在#4解釋棕,綠線接反煞車燈還會亮的原因有錯嗎?
戰?戰什麼?是誰先開炮請看清楚

由小老婆網管Jorsindo旡旡.旡旡. .. [/url]

原文由 shouzama3380 於 2008-4-13 00:50 發表
嗯,我想我知道你的重點是什麼了

如果你有被凸的錯覺,小弟向你說聲抱歉,
因為我有點誤解你拿燈泡當主角的論述,才會請你留意
原 PO 所使用的是 LED 燈,這點是小弟的疏失

BTW,如果原 PO 小燈並非使用燈泡,而是使用 LED 燈,
還是會不正常點亮,這條順向路徑並沒有所謂"燈泡沒有正負極性"
的特性存在,不是嗎? 故是否並聯的負載是"燈泡"並不是重點喔
如果小弟又不慎凸到你,請多包涵

P.S.小弟想起來 G5 哪來錶燈燈泡啊,真是見笑了,G5 錶是用 LED 燈

沒凸人? 這三個表情用爽的啊?
OK,G5 錶是用 LED 燈那請您回答原PO在#3所提的問題
回覆 #2 johnny0319 的文章


可能是我記錯了 sorry我在試試看
假如當時我綠線跟咖啡線接反
煞車燈是不會亮的呀！
我接好後煞車會亮，開燈反而熄掉，按煞車也沒反應

謝謝回應 感恩

[ 本文最後由 no1taxi598 於 2008-4-13 02:44 編輯 ]

喔,那是你也誤解我的文章了
  是給你的,我也說了,是提醒你原 PO 是用 LED ,有點誤會了

然後,我文章分了段,回覆的內容是針對原 PO,
(不會看不出來後面這段話跟你回覆的內容不相關吧?)
  跟   是給原 PO,算凸他嗎? 也許有一點點,
因為電錶都忠實告訴他怪怪的了,他還能問"G5尾燈電壓是負的"

還有什麼問題嗎? 我認為原 PO 的問題(線接錯)應該早就說過了,
他的疑問我先前也解答過了,真不知道你一頭火是何意思?
如果是誤會,那講開來你應該不會再有什麼開不開炮、凸不凸的心結吧?

BTW,引言還請你多練習一下,真的引得蠻亂的

[ 本文最後由 shouzama3380 於 2008-4-13 03:14 編輯 ]

原文由 no1taxi598 於 2008-4-13 02:34 發表

沒凸人? 這三個表情用爽的啊?
OK,G5 錶是用 LED 燈那請您回答原PO在#3所提的問題
回覆 #2 johnny0319 的文章


可能是我記錯了 sorry我在試試看
假如當時我綠線跟咖啡線接反
煞車燈是不會亮的呀！
我接好後煞車會亮，開燈反而熄掉，按煞車也沒反應

謝謝回應 感恩

不爽可以去校長室申訴!
沒必要在這裡浪費口水...
回答被別人補充有很丟臉嗎?
全世界就你懂車阿?
問題只有你能回答阿?
別笑死人了

原文由 shouzama3380 於 2008-4-13 03:04 發表
喔,那是你也誤解我的文章了
  是給你的,我也說了,是提醒你原 PO 是用 LED ,有點誤會了

然後,我文章分了段,回覆的內容是針對原 PO,
(不會看不出來後面這段話跟你回覆的內容不相關吧?)
  跟   是給原 PO,算凸他嗎? 也許有一點點,
因為電錶都忠實告訴他怪怪的了,他還能問"G5尾燈電壓是負的"

還有什麼問題嗎? 我認為原 PO 的問題(線接錯)應該早就說過了,
他的疑問我先前也解答過了,真不知道你一頭火是何意思?
如果是誤會,那講開來你應該不會再有什麼開不開炮、凸不凸的心結吧?

BTW,引言還請你多練習一下,真的引得蠻亂的

#3的問題我想知道答案?
即然g5表燈是led,就代表我所說的不成立,請問在綠線,棕線反接的情況下煞車燈怎麼還會亮?

原文由 no1taxi598 於 2008-4-13 07:33 發表
#3的問題我想知道答案?
即然g5表燈是led,就代表我所說的不成立,請問在綠線,棕線反接的情況下煞車燈怎麼還會亮?

#3 的問題(應該說是實車現象)是這個?
我接好後煞車會亮，開燈反而熄掉，按煞車也沒反應

我認為我已經說過了啊
#7 回覆:

原文由 shouzama3380 於 2008-4-12 22:55 發表
1.不開夜燈,只按煞車,電會怎麼跑? (→LED→燈泡→接地,LED & 燈泡半亮?)
2.只開夜燈,不按煞車,電會怎麼跑? (燈泡亮,LED 燈電源逆向擋住不會亮)
3.先開夜燈,再按煞車,電會怎麼跑? (同 2. ,但因為電位關係,按煞車 LED燈變成不會亮)

大約可以印證出他所有問題的答案
再來,#10 回覆:

原文由 shouzama3380 於 2008-4-13 00:50 發表
BTW,如果原 PO 小燈並非使用燈泡,而是使用 LED 燈,
還是會不正常點亮,這條順向路徑並沒有所謂"燈泡沒有正負極性"
的特性存在,不是嗎? 故是否並聯的負載是"燈泡"並不是重點喔

如果一定要畫圖說明才看得懂,小弟再補上

小弟來補圖說明一下吧
依 [單點煞車燈] 這張圖來看,電流路徑如紅色箭頭所示,我故意在原車夜燈
部份畫上 LED & 燈泡供對照,今天不論其他夜燈負載哪一種,電流路徑都能
順向通過,跟"燈泡沒有正負極性之分"並沒關連,即便小燈是 LED 也是 OK 的

[單點夜燈] 說明電流無法逆向通過 LED 燈,所以燈不會亮

[開夜燈+點煞車燈] 說明因為夜燈正電跟煞車燈正電同時出現,
導致夜燈正電電位會壓過煞車燈正電電位(因為煞車燈回路有限流電阻壓降,
夜燈回路卻沒有這個壓降),也造成逆向電力不會使 LED 導通點亮

了解問題出在那了,g5的棕線上除了表燈外還有前擋板上的夜燈能讓接錯的負極回流
而我之前所遇到的ktr,棕線上只有儀表的t10燈泡及尾燈,再同樣接錯線的情況下只有表燈才能回流(煞車燈亮;表燈微亮)
謝謝回覆

抱歉！我真的小燈線跟負極線兩者皆反了

多謝兩位高人的解說
真的上了一課