﹝請益﹞﹝完工圖+心得分享﹞仿B(PGO對四)跟NISSIN對四的評價

恩~今天去試者拆結果扠銷拔不出來
還被巡邏的員警當可疑份子

請問大大都怎麼把扠銷拔出來的阿

但是我直接目測碟盤好像偏右
卡鉗沒置中對車子有什麼影響嘛?

[ 本文最後由 cala2580 於 2008-6-7 14:33 編輯 ]

順便藉這個討論串
請問大家一些問題
一些人常說裝了金屬油管後
手感會變硬
他們的意思是說整體的硬度增加了
還是因為行程變短了
所以感覺變硬了
就是本來原廠油管可能壓2/1才有的力道
金屬油管壓3/1就有同樣的力道了
是這個意思嗎
還有我是騎GTR
前幾天改了NISSIN卡鉗後
發覺比原本的G-MAX卡鉗的手感還要Q
可是好像有點Q過頭了
快要拉到底了才會有感覺煞車力道的湧現
雖然這幾天騎一騎後
情況有比較好了
但我還是不太習慣
那這樣子換金屬油管能夠改善嗎
還有接頭換成不繡鋼的有比較好嗎
我不太懂接頭方面的差別耶
有這方面的專家願意解說一下嗎
還有今天騎車時有特別注意一下卡鉗跟碟盤的溫度
發現碟盤的溫度挺高的
這個我不太在意
但我發現我的卡鉗本體也有一點熱
不過沒到發燙那麼誇張的情況
不知道這樣是否算正常呢
還是單純因為天氣熱加上卡鉗是黑色的關係
導致溫度較高嗎
問題很多
麻煩大家了
謝謝
另外附上我裝NISSIN卡鉗的照片

[ 本文最後由 GTrace 於 2008-6-9 22:47 編輯 ]

我的仿B也會發燙
不過也不是很高
用手摸很明顯有溫度

原文由 GTrace 於 2008-6-9 09:45 發表
順便藉這個討論串
請問大家一些問題
一些人常說裝了金屬油管後
手感會變硬
他們的意思是說整體的硬度增加了
還是因為行程變短了
所以感覺變硬了
就是本來原廠油管可能壓2/1才有的力道
金屬油管壓3/1就有同樣的力道了
是這個意思嗎
還有我是騎GTR
前幾天改了NISSIN卡鉗後
發覺比原本的G-MAX卡鉗的手感還要Q
可是好像有點Q過頭了

拉桿還是原廠嘛???換掉拉桿試試看  我的是行程太短  用了別台車的拉桿  效果不錯

快要拉到底了才會有感覺煞車力道的湧現
雖然這幾天騎一騎後
情況有比較好了
但我還是不太習慣
那這樣子換金屬油管能夠改善嗎
還有接頭換成不繡鋼的有比較好嗎

不繡鋼接頭只是比較不會生鏽  對效果來講 差異性不大

我不太懂接頭方面的差別耶
有這方面的專家願意解說一下嗎
我不是專家  專家是很低調的裝正B

黑色卡鉗真是好看阿....

[ 本文最後由 BEVIS1094104311 於 2008-6-10 20:29 編輯 ]

哈哈~
大大的最後兩句應該意有所指吧?
我可以順便發問一下~
有人可以用PM介紹"訂製"卡鉗座的商家給我嗎?

拉桿是用魔多堂出的精品
就是很貴的那一組 =                    =
有懷疑過是因為拉桿的距離太長
但又怕不是的話
白白多買了一組新拉桿
魔多堂的又賣不出去
而且自己本身也還蠻喜歡這組拉桿的
所以才會想由換金屬油管來改善
因為若小弟上面的比喻沒錯的話
應該就可以藉此縮短行程了
至於接頭的問題很感謝大大的回答
因為去拍賣看都看到很多人發問有關接頭的事情
所以才來問一下大家
另外問一下我的碟盤吃這樣算OK嗎
至於大大最後的兩句話
第一句話小弟不太懂耶
而第二句話呢
很感謝大大的誇獎喔
在此謝謝大大的回答

喝喝!

那2句話 是講我朋友啦...打屁用   沒別的意思

拉桿問題  就可能要多找找文章了   因為也是要人試出來的阿 你說對吧!!

這時候朋友就幫的上很大的忙了   
像我是裝GSR的拉桿  手感就好很多

不然就要去買可調的  只是太貴......

至於碟盤   我不是專家 不專精  所以還是有請其他大大解答^^

最近在別的論壇看到

NISSIN的顏色不只是顏色不同　等級也不同

金色的等級比黑色高　銀色就不知道了

知道的大大們可以麻煩解說一下真的是這樣嗎

顏色印象中是用年款分的

用顏色區分的應該是B牌吧

銀色比金色高一級

原文由 eric19850629 於 2008-5-24 10:40 AM 發表
可以考慮ZERO的原廠碟~

226浪花,造型不錯

畢竟再好看

還是要好用比較實際

是這樣 ?