找回密碼
 註冊

轉貼蘋果日報對Address125新式樣報導

那大型空氣濾清器
是造就Address系列
最大馬力:11.4ps/7500rpm
最大扭力:1.2kgm/6000rpm
優異的
催拔性能
表現關鍵
轉貼蘋果日報對Address125新式樣報導3822
12#
peng 2008-4-11 18:59 只看這個作者
我喜歡新板的address....
光看新板的儀表就覺得台鈴很有成意....
13#
acemax 2008-4-11 23:21 只看這個作者
嗯...

不知該怎麼說..
總覺得台灣這次改版..好像有變好!
但跟我很不對味就是了

雖然說賣車是有它的市場考量...
但這些改變真的太商業化了!
AV在日本原先設計就只是台輕便低調的代步車...
硬是要改的這麼迎合台灣(客?)人口味
恐怕不是原先喜愛AV族群所樂見的!
我還是覺得G版的前版比較有型 殺氣呀,Z版的儀表版是很搶眼啦,但有點俗
15#
jior 2008-4-12 05:53 只看這個作者
哇,這台車被整容的都認不出是誰了,好像拼裝的,好像gsr還比較好看
儀錶板有改啥?哪裡有誠意了?反而好像還更醜
剛發現車身彩繪好像真的是烤上去的不是貼紙耶~
如果是這樣的話就真的可以期待實車質感了...
アドレスV125完全制霸宣言!
ストレート最強マシン

回覆 #13 acemax 的文章

有同感,搞的跟JX..RX一樣轉貼蘋果日報對Address125新式樣報導6781 ,本來以素面出名的G版現在改走流行亂塗鴉路線,再過不久五光十色的Z版即將問世了轉貼蘋果日報對Address125新式樣報導5525 O""O
前面看起來好像有點RS的味道轉貼蘋果日報對Address125新式樣報導4372

輪框方面還是鐵框 嗎?

如果還是就有點糟糕了轉貼蘋果日報對Address125新式樣報導6820
19#
loveu8 2008-4-13 09:17 只看這個作者
一代ADV的車友
要珍惜囉...
不然以後可能...XD....
還是喜歡極簡風...轉貼蘋果日報對Address125新式樣報導4561
(謎:哦,愛日本唷...轉貼蘋果日報對Address125新式樣報導1200 )
希望有單色系...
(可以買貼紙貼....轉貼蘋果日報對Address125新式樣報導994 )
(2007.11.11,MUHAN 失敗!)
追加:SOL_68S 紅白!(完了!)
2008.1.18
追加2:SOL 17S 素白 (補充完了)
20#
郭嘉 2008-4-13 12:01 只看這個作者
但是我覺得龍頭還是不好看

感覺很土