YMT的車騎越久越吵?4/14更新...詳情解決方法請進！

原文由 22928264 於 2008-4-10 01:06 發表
當活塞環與汽缸壁之間的間隙過大，也就是燃燒室的密封狀況變差，機油便會流入燃燒
室中消耗掉

老車→用比較黏的油
新車→用較稀薄的油

汽缸縫隙調整 就是 每５萬公里 汽缸拆下來看
輕輕積碳
然後...縫隙就換缸了啊！！　
不然等著吃機油啊～

的確我用錯詞了＝　＝＂
不是調整。。。
不過能清清積碳　看缸的磨損　取決機油的濃度

原廠缸　台鈴車系ＸＲ　全新一組　東帝士　網拍９５０元
給人家塘缸　價錢都比一組汽缸貴。。。

我可以肯定你一點都不專業
不要胡亂爬了文就上來亂說
你看過哪個汽缸會積碳的

通常別人說汽缸是含活塞....

................不過他說的話~請打個半折
搞不好他等等跟你說~
"說汽缸不含活塞~你看過哪個汽缸沒活塞的...."

不過說到yamaha的車~一般來說~~比較多是內鏈聲......
大改的通常就是曲軸聲.....不過怎麼弄~就是會有

..............設計先天不良吧

[ 本文最後由 HWAN58902129 於 2008-4-10 12:54 編輯 ]

果然是專業保養的知識!
連同上次的車價問題
那位大大已經連續兩次展現出他的專業囉~~

我都不知道~~~萬一吃機油
活塞環換一換就好了耶......

哇!!!
原來汽缸有磨損後.....好機油倒一罐下去
就可以繼續用了~~~真不錯耶.....

(是怎樣.....7月半的會議?)

我也是風扇怪音阿.....
現在都快麻痺了.......
車殼也有~
大大說的沒錯
定期保養的確是可以減少異音
但有多少人做得到呢?不是很懂車的話,連要拆個傳動都麻煩
給人家弄花的錢又不划算...

所以說這就是他厲害的地方啦~
不過我猜他應該不會再回文了
上次被我講到無法反駁就躲起來 現在又冒出來講一些莫名奇妙的言論
搞得拆引擎好像跟吃飯喝水一樣簡單

風扇聲~~其實每家車廠都會有~~
那還無所謂....

主要是引擎別有些詭異的聲音就好....

原文由 蚊子0.0 於 2008-4-10 23:10 發表
所以說這就是他厲害的地方啦~
不過我猜他應該不會再回文了
上次被我講到無法反駁就躲起來 現在又冒出來講一些莫名奇妙的言論
搞得拆引擎好像跟吃飯喝水一樣簡單

上次車價 不是無法反駁 是管理員出來警告了....
拆引擎的確都是我自己整理的啊...

我覺得你 酸人 酸的特別厲害

車價的事就算了.....
畢竟現在10家店會有11種不同價錢.......

可是拆引擎又是怎麼回事.......
首先不管引擎好不好拆
你有沒有想過失壓問題

再來
就算不管引擎有多好拆
每拆一次就有一次會傷到引擎的風險
這包括你所說的活塞環~~這部份是最容易傷到的

再來積炭問題~~
沒錯~~~活塞積碳確實是清潔重要部位
但....
你沒想過燃燒室跟氣門的積炭吧.....
這可是比活塞還要多好幾倍的積炭發生率阿.......

不是蚊子大酸人特別厲害....是你發的文本身就有點問題

ps:
說白一點~~要不是我懶.....你應該會看到比蚊子大更可觀的酸文.....

不管哪牌的車   久了都會有異音吧   
如同上面說的  有保養  定期檢查  
檢查包括螺絲有無鎖緊  或內部零件有無破損
多花些時間  車子也會健康一些