奔騰改58半 燒汽門

原廠150那支
只是比原廠125那支通一點點
對改裝車來說
還是太塞了！

不過你那個氣門,感覺上是積碳太嚴重了點吧！
供油沒調準

原文由 n57m6696 於 2008-4-9 13:35 發表
汽門這樣子 當然不好發動啦.

看來引擎工作溫度應當非常高.

不知大大火星塞熱值和廠牌唯何種

換顆火星塞熱值低一些用用試試

不然夏天來了------又中暑

可否分享一下所謂引擎溫度很高的觀察點?

排氣門的顏色?

其實原廠車中長途&高速騎下來也是那個顏色.

不過,汽門的積碳比原廠車的狀況差很多.
進汽門正常來說要很乾淨的.

[ 本文最後由 coffee1018 於 2008-4-9 23:35 編輯 ]

所謂引擎溫度高低.不是用觀察的,而是用感覺的.

要有改缸車騎乘經驗,和原廠車做比較就明白.

排氣門的顏色最好應該是紅褐色(一般稱鐵銹色)

排氣門顏色太白.油氣太薄,進氣和排氣門顏色太黑.油氣太濃.

照片上的排氣門因混和氣太稀薄,引擎工作溫度太高.

看氣密面已經有溶化現象就知道了~排汽門燒了.

原文由 n57m6696 於 2008-4-10 22:47 發表
...排氣門的顏色最好應該是紅褐色(一般稱鐵銹色)
排氣門顏色太白.油氣太薄,進氣和排氣門顏色太黑.油氣太濃.
照片上的排氣門因混和氣太稀薄,引擎工作溫度太高.
看氣密面已經有溶化現象就知道了~排汽門燒了.

這樣的排汽門應該不算太白吧?
印象中... 就算沒改缸 拆下來的排汽門也是接近這個顏色!
汽門燒蝕應該會更白吧?
倒是原PO的排汽門積碳有點誇張
氣密面打滿了積碳...

改大真的排氣管要換對應到的...
管太小會有一些狀況發生...汽門燒掉....
縮缸這些事情發生....
我是不建議用直通或半直通....
真的很吵...沒到道德心可言....
現在法令又抓這麼兇...
超過噪音標準是會罰6千元的...
可以去訂做回壓靜音方面...
真的不推薦直通或半直通.....

請問一下你有固定汽門調整他的間隙嗎？
這種狀況跟你常大催油門也有差．．．
不過易漏氣應該是汽門面麻花.....

請問樓主都加什麼汽油？
話說汽門積碳的程度跟汽油也有關係