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[分享]翻胎到一敗的B02

71#
waler 2008-5-20 09:59 只看這個作者

回覆 #68 qqq_q123 的文章

如果是依照您的建議的話...IRC MB520 100/90-10是我會推薦的部分.!
72#
waler 2008-5-20 10:06 只看這個作者

回覆 #70 bluecomet 的文章

其實依照普利司通所發布的訊息來看B02 PRO 130/70-12 這條胎是屬於複合胎..也就是說它的中間胎質是屬於耐磨的材質..兩旁的材質是屬於跟一般版本的B02 一樣...至於會不會比較不容易翻胎..我在上面的文章就有提到摟...哈哈...看人騎摟~~複合胎的部分也是接下來台灣所要引進的BT016 一樣...前輪3LC 後輪5LC 也就是前輪胎質分三段後輪分五段..注重在不同的傾角會有不同的路面感受[分享]翻胎到一敗的B024241

回覆 #72 waler 的文章

bt016 ?? 新胎嗎??

還是你打錯, 是鼻涕601?? [分享]翻胎到一敗的B023481

不太會翻胎,抓的不錯的,和耐摩7000km++ 的有 mc29 sporty3+  , 我在用,還不錯[分享]翻胎到一敗的B025177
74#
waler 2008-5-20 11:29 只看這個作者

回覆 #73 ktk_ace 的文章

哈哈...可能是我沒有說清楚...BT016是08年發表的17吋新胎拉...不是12吋的..我只是拿BT016跟B02 PRO來說明複合胎的部分而已..~不好意思喔~[分享]翻胎到一敗的B026183

順便說明一下...08年會引進的17吋新胎為 BT003 跟 BT016 請拭目以待摟.~

[ 本文最後由 waler 於 2008-5-20 11:31 編輯 ]

回覆 #71 waler 的文章

但如果捨棄雨天的排水性.是不是就比較推薦S1呢?[分享]翻胎到一敗的B02310

回覆 #74 waler 的文章

原來如此.

去看了bt016和BT003,BT003胎文好熱血[分享]翻胎到一敗的B023312

bt003
http://www.mynetmoto.com/motorra ... ace_the_bt_002.html

bt016
http://www.mynetmoto.com/motorra ... ypersport_tyre.html


我覺得...
b02pro 應該是 中間 是普通b02的料
旁邊 bt39 的料吧.

就是類似 3lc 的做法[分享]翻胎到一敗的B022228



The BT-016 front tyre has a new 3-Layer Compound (3LC): a center compound for linear handling and longer wear life, flanked by a shoulder compound to secure high grip and a strong contact feeling.

The rear BT-016 tyre features Bridgestone’s new 5-Layer Compound (5LC) technology, used for the first time on a street tyre. The center compound gives good stability and higher mileage; the shoulder compound transfers the engine power to the road with strong traction; while the edge compound provides strong side grip and a massive contact feeling at deep lean angles. The line holding feels almost like riding on a rail.

如果新的bt601有3lc的技術的話...[分享]翻胎到一敗的B02860

[ 本文最後由 ktk_ace 於 2008-5-22 00:58 編輯 ]
真的很誇張耶!!我的後輪也是b02該不會過一陣子就換成我的了[分享]翻胎到一敗的B029178
78#
waler 2008-5-22 09:21 只看這個作者

回覆 #76 ktk_ace 的文章

哈哈...相反拉..:) B02的中間胎質是耐磨膠質..兩旁的膠質跟一般的B02一樣...至於BT39的胎質會不會用在 B02 ......這兩種不同取向的胎..BAXXLAX系列膠質不可能更HOOP混用拉..[分享]翻胎到一敗的B021143
[quote]原文由 waler 於 2008-5-20 10:06 發表
其實依照普利司通所發布的訊息來看B02 PRO 130/70-12 這條胎是屬於複合胎..也就是說它的中間胎質是屬於耐磨的材質..兩旁的材質是屬於跟一般版本的B02 一樣.................................................................................................

PRO版中間耐磨材質兩旁材質屬於跟一般版本的B02 一樣<--我有點搞糊塗@@?
PRO版抓地應比B02佳,怎麼您的解說反而PRO版比較差~耐磨又和一般版本的B02 一樣
應是中間或兩旁其一會是熱熔材質配方
然後中間或兩旁其一再是像B02材質
我看普利斯通的輪胎胎質性能定位分佈:B03PRO&B02PRO己介於RACE&SPORT間
80#
waler 2008-5-23 02:50 只看這個作者

回覆 #79 ktpower 的文章

應該是說中間是以耐久性為主...兩側的話維持一般的B02材質..也就是說中間的磨耗會比沒有PRO的來的久~如果中間材質是熱融胎的話..這條胎應該不會有人想要換..因為比沒有PRO的磨更快~至於PRO這條胎會讓您有抓地力更好的感覺..小弟我個人見解是因人而異摟.~[分享]翻胎到一敗的B029296 [分享]翻胎到一敗的B022825