GSR雙載上陽明山後起速變無力

我的車目前1900多公里載女友上陽明山因為塞車變成爬坡都只能一直催停等於是用起速在爬,結果到一半車子催
油起速變的沒力有一點小空轉的感覺但是中度後又可以爬的很順,下山後就感覺速度上來很慢距離上次加機
油已經700多公里想說提早換看看會不會好點有改善但是總覺得起速變的有點虛虛的,會是傳動出問題嗎??實在
很不解,我和我女友130多公斤各位大大不知有沒有什麼看法??去車行有問師父但他說因該車過熱

傳動熱衰竭.......
大彈簧應該是熱衰竭後影響起步的重點(過熱軟掉)
碗公要小心過熱燒掉,變彩虹碗公
陽明山這個假日我也有去真的很塞,車有夠多的

真的多的誇張就為了那幾隻海竽...... 我去檢查看看好了沒想到2000都還沒破就出事...... 感謝你喔::)

就只是熱衰竭而以........不用去檢查吧~休息一下就好了..

碗公因該沒那麼容易變色.........

125的車原本爬山就很沒力了...
再加上雙載....
而且又是坡中起步...
當然會沒力囉...

另請教版大...
您坡中起步的油門是一拜嗎??
如果是的話...
建議您下次可以試試看...
先慢慢加油...
順順的加速試試看...
如此也能降低傳動的負載..
油耗也能省一些...
速度自然會快一點囉!!

GSR爬坡力道是不錯啦
不過我這次環島在關原上大禹領及武領那段路
我家我女朋友及行李約有150公斤
上坡大約只有20km/h
我想應該是高山症發作了吧
其他路段的爬坡力道倒是普普
有點想換高凸+61缸+解限轉CDI了...

我都載我同學兩個人加起來160公斤左右

都沒什麼熱衰竭耶...

是因為走走停停嗎？

[ 本文最後由 tuba 於 2008-4-8 13:34 編輯 ]

熱衰竭~一趟路騎太遠~或者負重太重又連續上坡~車子都容易熱衰竭~
有機油熱衰竭有傳動熱衰竭~

不過這都休息一下就好了~等溫度降下來就一切正常了吧~

車子機油也不能灌太飽，也會造成爬坡頓頓的，因為有些車行是加整灌1L。

應該很正常吧

我載我同學  兩個加起來不超過120

從泰山上林口  走黎X科大那條  到最後也只有60就上不去了

我想應該要改過爬山才不會那麼無力吧