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XPRO100傳動校正記錄

回覆 #20 coffee1018 的文章

是A31 16齒驅動軸配A31的副軸齒輪&A3G最終齒輪會變得很難裝
所以直接換成A31 16齒驅動軸配A3G的副軸齒輪&A3G最終齒輪
原來A3G的16齒比A31的16齒更適合....呵呵
謝謝各位大大賜教
雖然我又換回原來齒比,但有機會會試試看A3G的16齒

現在又有些問題想請教
1.RX110的皮帶寬度比A3G寬,那長度有一樣嗎?

我體重85kg,齒比是原廠的9.6,不趴車約100,趴車可以到112
改9.3的齒比時,尾速只到90多一點點,趴車約102
之前爬文,大約尾速都落在95~110

2.齒比是9.9地有辦法上110嗎?
9.3齒比的高手有辦法上120嗎?
騎著自己花心思與時間調整的車,是一件非常幸福的事
人的心臟,決定車子的排氣量

回覆 #22 chifong4v 的文章

我現在的齒比只能跑到100~~哈哈
加速齒比就只能這樣~~最近要更動齒比!!
皮帶長度的話~~由長到短分別是A31 A3G ADB => 706 714 720
原文由 chifong4v 於 2008-4-17 22:05 發表
原來A3G的16齒比A31的16齒更適合....呵呵
謝謝各位大大賜教
雖然我又換回原來齒比,但有機會會試試看A3G的16齒

現在又有些問題想請教
1.RX110的皮帶寬度比A3G寬,那長度有一樣嗎?

我體重85kg,齒比是原廠的9.6,不趴車約100,趴車可以到112
改9.3的齒比時,尾速只到90多一點點,趴車約102
之前爬文,大約尾速都落在95~110

2.齒比是9.9地有辦法上110嗎?
9.3齒比的高手有辦法上120嗎?

新心情100目前是用哪一塊開閉盤啊? A31? A3G?
如果是A31的就用A31的驅動軸就好啦!

傳動軸 14齒&副軸齒輪 52齒&副軸 15齒&最終齒輪 46齒
52*46/16/14=10.67857

A31開閉盤全長74.5mm;
A3G開閉盤全長79.5mm.
2盤半徑差2mm,A31外端較緩,A3G較陡.

A3G驅動軸能裝A31開閉盤,只是沒裝那麼進去,沒那麼靠齒輪箱. 鎖都能鎖.
反過來A31要裝A3G的開閉盤要看會不會卡到齒輪箱.

回覆 #24 coffee1018 的文章

不好意思,第一頁的#13我有PO我的心情100拆下來的齒輪

驅動軸→14齒
副軸→15齒
副軸齒輪→44齒(A3G)
最終齒輪→46齒(A3G)
總減速比....9.6

副軸齒輪跟最終齒輪上面都是標A3G,可是副軸齒輪的齒數跟9.96的A3G完全不一樣,大概是設變後的吧

心情100的開閉盤上下盤都是A3G,離合器是A3L



還有想請教華特P99大大
ADB的長度比A3G長6mm,這樣皮帶不會打到CASE嗎?
我現在車上那條A3G,都有明顯的跟CASE摩擦的痕跡,也就是皮帶上的字上半段被磨花了,這跟家裡另一台FIGHTER150DX一樣
心情100磨到的都是傳動蓋下面那兩顆鎖短螺絲凸起的位置
騎著自己花心思與時間調整的車,是一件非常幸福的事
人的心臟,決定車子的排氣量

回覆 #25 chifong4v 的文章

那就怪了~~我用A3G跟ADB都不會打CASE耶
ADB的話我是林普利盤套筒都改用ADB的~~所以應該是沒引響
昨天去找DA TOU大大變更了齒比~~發現我好像繞了一圈又回到我原廠的齒比
我用的A31本來就是9.31的齒比阿~~~恨!!
DA TOU大大~~我是要變更成9.1的啦
原文由 華特P99 於 2008-4-19 12:29 發表
昨天去找DA TOU大大變更了齒比~~發現我好像繞了一圈又回到我原廠的齒比
我用的A31本來就是9.31的齒比阿~~~恨!!
DA TOU大大~~我是要變更成9.1的啦

我被你打敗了! XPRO100傳動校正記錄979
你昨天晚上在五甲都沒發現喔?
被那隻馬忙到天昏地暗?
把副軸重組啦.

回覆 #28 coffee1018 的文章

人善被馬欺~~所以說起來我是很善良的!!
30#
hotmal 2008-4-21 19:40 只看這個作者
看了看~還是不了解 是原廠的心情一百 連化油器都沒換 傳動該如何調整~~??

似乎 不外乎 有改缸 或是換了 化油器.......

心情一百 只換管+傳動~不曉得 是無法 發揮 還是 效果不好~不然怎麼還要換化油器呢.....?? 小弟 愚昧~ 請各位大大 指教................XPRO100傳動校正記錄2332