G4開啟大燈儀表的亮度變暗

這幾天發現
我G4當開大燈時儀表會暗一點
但是把大燈關掉回到小燈時
儀表又會亮一點

請問這是什麼問題？

之前我朋友的鐵客諾也曾經這樣
結果是整流器的問題
那我這狀況也是嗎？
還是這是G4本身單半發電微弱電系的毛病呢？

這是正常的

你大燈和儀表板燈都是交流電的，發電量不變的狀況下，一起吃電當然會變暗，單相半波都是這樣。

直流電就比較不會了，除非回充不太夠，或是大燈吃太多電流，一開大燈馬上掉電壓，這樣會影響到其他會亮燈的燈泡亮度。

因為發電系統的關係
三相 + 繼電器 可以改善
可是其實沒有差拉
只要使用都是瓦數範圍內
回充又正常
也沒有關係: )

單向半波這樣是正常的~
鐵克諾是單向全波。三向發電車種較不會有此現象

這是正常的,我的車子也是一樣開大燈後儀表燈會變暗,從新車到現在都是這樣,連改了GP錶也還是這樣

喔喔，原來是正常的阿
那我放心多了...

不過原來鐵客諾是單全阿
我一直以為是三相耶
不過鐵客諾是單全我朋友他還直上100W的燈泡...
這樣是不是該說他勇氣可佳阿
鐵客諾的單全可以承受這麼高瓦啊？

應該也是要注意吧，鐵克諾燈具也不是說很大

原文由 accord5858 於 2008-4-7 07:35 發表
這是正常的,我的車子也是一樣開大燈後儀表燈會變暗,從新車到現在都是這樣,連改了GP錶也還是這樣

這應該是光陽機車的通病吧！？

從古早的名流１５０到如意１２５（Ｇ３）～

不只儀表變暗～

連大燈都會跟著轉速～

想亮一點＝多加點油門！

小弟的車給店家改單全也是一樣這樣啦!!放心給他使用。
以前電系沒改時，暗的更離譜，改電系後，有稍微改善，不過還是一樣
早知道就改三相了

我最近把小燈接出來直流

另外在外接一個開關，

如此一來，我小燈可以吃電瓶，大燈用發電機

開大燈的時候小燈亮度完全一樣，而且變得比以前亮很多