日本路面整修

不過換個角度來看如果台灣的路做的跟日本一樣好一樣平我想應該不會有人會想要去改氮避吧!
所以台灣的氮避改裝業著應該要多多感謝台灣的養路工人啊

  WRC應該來台舉辦盛大的WRC賽事才對
柏油路跟荒郊野外的泥巴路沒兩樣!

下個轉彎路口永遠都有數不完的坑洞等著他們....

之前跟撲柏油的工程師聊過天~~~~

他說了幾個原因    所以台灣的馬路還是很濫............

材料不同  台灣跟日本用的材料是不同的(價差很多很多)  所以更容易在下雨天過後 龜裂  破損

地基不實  施工的時候沒有確實的壓緊入面  導致下限

規定的成載重量太輕  每個馬路都會有成載重量  規定太輕的話就會容易被大型車輛壓損(以前台北市的公車專用到就是個例子)

品管不良  很多柏油  石子  的比例要條到正當的比例  才會有最佳的黏性  強度也不會喪失

工法是否確實  台灣的工法...不用在多說了

基本上先天不良(材料) 後天也失調(工法)

所以台灣比較好的路面只有在高速公路上面囉~~~~