G5上機油冷卻器心得

每個人有每個人自己的看法and風格 自己爽就好 對吧!

視覺遠遠遠大於效果...還有可能有水跑進去或是不肖的人灌東西進去...

加速機油的劣化= =

你們說的油冷排...呼吸管or洩壓管...我都沒裝過..
油冷排..說實在的原廠車我覺得不需要啦..&有個疑問..普通的油冷排要裝上光陽車系是不是都只從洩油螺絲拉管線出來..我覺得挺危險的..要精緻點的話..我所看過的是把case落下來..換上改裝部品的機油幫浦..太費工囉..上面說的有錯誤煩請指正..

洩壓管...曲軸廂裡面不是本來就要保有一點壓力嗎??...
洩壓..會不會導致機油壓力不足˙阿..??

老實說...現在才知道有這種東西

我真是孤陋寡聞...

原文由 h955223 於 2008-4-4 01:40 發表
老實說...現在才知道有這種東西

我真是孤陋寡聞...

這東西已經出來很久了 要說效果 可能最大的效果就是視覺效果..

建議您~~可以在管子中間加一個三通轉接管~~
然後在多一調管子
把多出來的管子鉤在旁邊~~用螺絲塞住
之後要換機油時~~
就把多出的第三條管拉出來加機油~~
加完了再把螺絲塞住~~
就不用在那拆來拆去~~
方便很多喔
我自己車子是這樣用

至於機油會不會劣化~~我認為不會
因為原廠就有排壓孔但是不大~就等同這功能

基本上我都是800就換機油~~

個人經驗供您參考

[ 本文最後由 朱小瓏 於 2008-4-4 02:28 編輯 ]

大大裝的改裝品
應該就是這個吧！
我以前有裝
但是拆掉了...
換機油太麻煩了...
不過多餘的線路
我是直接拉到後面，然後用束帶綁緊

差不多

只是我是掛在排氣管上面

那個有架子可以鎖在排氣管上面

不過那個線不太好拉就是了

原文由 朱小瓏 於 2008-4-4 02:27 發表
至於機油會不會劣化~~我認為不會
因為原廠就有排壓孔但是不大~就等同這功能

原廠的壓力調節管路是接往過濾盒,用來分離 HC(往空濾大腸) 跟水/油氣(往排油管)

裝那個"冷卻器"的話,有的是經過濾芯通大氣(有的連濾芯都沒有直通大氣),
HC & 水/油氣可能直接散佈至大氣中,相對的外界粉塵、水氣也直接吸進來,
我個人認為只要空氣濕度高一點,機油絕對會劣化得比較快

個人比較好奇,如果說它是洩壓管倒不為過,稱它為"冷卻器",
機油又不經過它循環冷卻,頂多噴濺上來一些再流回 CASE,
這樣也能叫冷卻器? 真是誇大不實

對了,原 PO 既然走的是視覺系,喜歡掛瓶子的話,不妨前後避震
都掛幾支(偽氮氣避震瓶),也是蠻不錯滴(重點是不會傷車子)

G5用的掛瓶避震都挺貴的

改上去的話一組都要7千起跳

不過有沒有用我不知道不過看起來

視覺加分 信心加分 整體性大大的加分

關於G5專用的白鐵管好像出的挺少的有一點想改

但是還沒有看到喜歡的樣式