G5 改裝恆亮裝置~會有燈泡過熱情況

= =" 傳統燈泡會產生高溫 ... 這正常的

原文由 gx025 於 2008-4-3 22:39 發表
改KUSO的控制器就好了燈會亮一半感覺還可以

KUSO控制器有分成很多車種類型的要改的話因該都沒有問題

大大 是KOSO 不是KUSO喔


KOSO控制器是指亮前面而已嗎??

如果是的話我想買來裝

[ 本文最後由 easy527 於 2008-4-3 23:50 編輯 ]

改led燈泡的確是省電又不必怕燈殼霧化...
不過我曾換過9晶粒的紫色方向燈炮後跟原廠鹵素燈泡比較...led燈泡好暗...
不知是不是紫色的關係...又暗又醜...反而破壞美感所以又換回原廠燈泡
又不太敢再去試別的顏色怕又踩一次地雷  
不知道有沒有哪種led方向燈裝起來能和原廠亮度差不多的...不然只能冒著燈殼霧化和燈炮燒掉的風險了
雖然本身有加裝開關~所以不是很常開恆亮~也比較不會有其他顧慮

[ 本文最後由 小正正 於 2008-4-4 04:43 編輯 ]

那個控制器功用

開小燈除了大燈以外車燈都會亮

開大燈全部車燈都會亮

煞車時後車燈與方向會交互閃爍

打左右方向燈跟一般的一樣

一個不便宜700左右

不過改上去後晚上還挺好看的

因為每種車子裡面的電路接頭不太一樣

所以要選對車種的控制器下去改

基本上,個人還是覺得有點小問題

如果改恆亮是為了提高行車安全,那表示原廠設計是不夠安全的?  
若真的能提高安全,那法規乾脆強制要求車廠要安裝不就得了  
但是,有相關研究數據顯示出真的能夠提高安全嗎?

OK,姑且不論上面的想法,改裝恆亮,第一會增加 40W 的耗電,
伴隨而來的可能是電瓶沒電 & 燈殼霧化的副作用。
改 LED? 那當然可以解決上述的二個問題,但如果 LED 改得不夠亮,
白天看起來根本是降低相當程度的安全性,有點本末倒置了  

如果 LED 改得夠亮,白天是 OK ,晚上開啟恆亮時,絕對會讓
後方來車覺得夠刺眼,那請問,這樣到底是提高安全性,還是降低了?

我看過 TECHNO 改恆亮的,騎在它後面真的是幹在心裡口難開,
到底是誰認為這樣改會"有助行車安全"的?

如果真要改恆亮,我認為曾聽網友提過的某牌製品(恆亮為半亮)
是比較人性考量過的東西,也建議各位改恆亮的網友,
重新檢視一下自己的改裝是否會適得其反

說的沒錯!!
我也常常看到改方向燈恒亮的車!根本是刺眼!
剩至於比原本的煞車燈還要亮!都蓋過去了~
如果大家都這樣改還得了~
我是覺得改這樣沒什麼必要...

請問 G5 後方向燈  確定能安裝 1156系  13晶-食人魚  LED 嗎?
會不會卡到?

這因該要看看你在晚上出門的時間了
如果像你說的因該一兩個月就會看到了
你如果要全部改成LED的話要記得
方向燈的閃爍器要跟著換成小瓦數的
因為原廠的瓦數很大沒換的話打方向燈會跳很快
而且LED很快就會燒掉了

恆亮刺不刺眼的問題說穿了跟方向燈炮非原廠顏色的問題一樣...有人說方向燈非原廠色容易使別人辨識不清...有人則是說並不會...恆亮亦是如此~見仁見智
不過安不安全的問題可是說是要看在那種路況~假如行駛到有霧的路段有改恆亮的或許就因為多這一道光使自身安全性比沒改的要高一些~畢竟發光面積較大就容易使他人注意到
或許有人說在他後面就是刺眼~自己曾試過跟恆光方向燈平行直視...實在是不怎麼刺眼...煞車燈光也不至於被搶掉...普通汽車也沒那麼矮不知何來刺眼之說...況且機車也不是都一直行駛在汽車道上吧...
而某牌恆亮時方向燈炮為半亮的那組本人也裝過~實在有夠暗~反到不裝還比較好(個人觀感)~因為那種半亮是有點像接觸不良那種"亮"~講白話一點就是亮的實在不夠意思...不過價格不貴倒是真的而且安裝方便~
有時後一件事情過與不及是在於個人感覺~而每個人的感覺又不同...於是很難有折衷的方法@@|||
裝了怕別人刺眼~不裝又心癢癢~所以自己本身改恆亮後還是會加個開關控制恆亮的開關~也建議有改恆亮的各位可以考慮這方法

恆亮有好有壞吧?!
曾經在晚上上啞口
恩...
前車的尾燈應該是高亮度的LED
過彎的時候
整個就是幹在心裡...

太亮造成與週遭環境的視差
變成說
只看的到他的尾燈
而看不到路面...
(以上是在無路燈的狀況)

而在有路燈的時候就感覺比較好了
會覺得很亮眼很漂亮