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製表日期：97.03.17  為什麼叫做老資料?
國外一堆知名高價重車也沒有O2 Sensor就是你們口中的半套 那買的都是阿呆嗎?
HONDA CIVIC 5代也常在清理怠速控制閥 節流閥 這點我很肯定

這份資料只表示 前五名不良率偏高的兩陽西門子系統 需要車主更正確的保養觀念 才能保持機車最佳的狀態 車廠車行也有義務要去教育車主

不覺得是因為客戶層不同嘛?
RS21 150EFi造型跑車化,又是外銷款,
但檢測不合格率低於新悍將125EFi.很多.
就說系統,2台應該沒啥太大差異.
而且這台才是真正三陽第一台燃油噴射的車種.
如果說新悍將的系統不好,這台怎麼說?

以平常使用來說,會挑RS21 150的至少比較屬於玩車'顧車的.
新悍將125就客戶層廣很多.

[ 本文最後由 coffee1018 於 2008-4-3 10:26 編輯 ]

應該是之前（現在也～）機車噴油技術還不成熟吧！？

噴油車還多了一堆雜７雜８的電子設備。

不顧車的人～

請＝時間’里程到了！

立刻到車行報到吧！

檢測數...
5千多到各位數都有??????????
光看這樣就覺得整份都不用看了~哪裡會準=  =

拜託~這種東西哪叫資料=  =
在一般公司這樣叫做資料早就被打槍了
這人也太好混了吧~哈哈

照上面的意思好像是不合格比率的原因是車主沒在保養,所以...不合格率最高的車種就是那款車的車主不保養的人最多?

原文由 lee510724 於 2008-4-3 12:52 發表
檢測數...
5千多到各位數都有??????????
光看這樣就覺得整份都不用看了~哪裡會準=  =

拜託~這種東西哪叫資料=  =
在一般公司這樣叫做資料早就被打槍了
這人也太好混了吧~哈哈

銷售率嘛~
其他的車款賣的少,所以數目就...很少囉~

說三陽＆光陽噴射系統不好的人＝大部分都是偏好Ｙ牌的人
請問Ｙ牌有出幾台噴射銷售率很好的？
不是嘴炮

原文由 hsinsung96 於 2008-4-3 04:24 發表
製表日期：97.03.17  為什麼叫做老資料?
國外一堆知名高價重車也沒有O2 Sensor就是你們口中的半套 那買的都是阿呆嗎?
HONDA CIVIC 5代也常在清理怠速控制閥 節流閥 這點我很肯定

這份資料只表示 前五名不良率偏高的兩陽西門子系統 需要車主更正確的保養觀念 才能保持機車最佳的狀態 車廠車行也有義務要去教育車主

製表日期不代表資料來源日期，那份資料兩年前就上過報紙了......不知道EPA在混啥......
高價重車有O2 Sensor的多還是沒有的多?
不只HONDA CIVIC 5代要常清，小弟的老釷星SL2也要定時清，最近用了K&N空濾後應該髒更快
汽車的噴射系統哪台不需要清潔流閥換空濾的?不管是L4還是V6,V8,V10都需要......
車廠當然有義務阿，車主手冊哪本沒寫要定期檢查更換空濾的?
是大部分的車主在保養的觀念上有很大的問題......

我總覺得噴射版的很麻煩
有很多東西要去注意的
不合格率會那麼高
可能是因為有很多小細節的部分沒有去注意或是更換的
所以才會飆高的

我是第一次買噴射車~~~
而且還是買五期噴射車~~~
雖然一開始罵的要死要活~~~不過說真的有改善很多了!!!
看到政府跑出來的這些數據~~~
對於念統計的我來說~~~僅供參考!!!
這些誤差到底多少???
抽樣方式又是哪種???
母體數跟樣本數又是怎樣算的???

而且看到這些廠牌~~~
我也嚇一跳!!!馬上拿出自己的行照看~~~
果然是之前大眼悍的噴射~~~
而不是現在我買的這台車~~~
這些噴射車都是屬於四期環保車~~~
所以~~~保養絕對會比維修來的重要!!!
因為~~~噴射時代來臨囉!!!而且機車還要漲價阿!!!