如何挽救G-MAX高聳的翹屁股??(車架會敲空濾)

G妹車架會敲空濾跟排氣管的詬病大家都遇過吧~ 立中柱重鎖懸吊螺絲就好了~ 但是卻發現了驕傲的俏屁股不翹了~!!  要怎樣才能讓她重振?? 我甚至試過將車架整個刁在半空鎖懸吊... 但是都無果~ 難道方法錯了嗎?
下次標提記得註明車種唷
[ 本文最後由 蒼藍的戰慄 於 2008-4-2 00:46 編輯 ]

看看是不是您的避震器或是六連桿有問題~
因為我的從來都不會敲空濾跟排氣管耶~
小弟我9X公斤後座載人~屁股還是一樣的翹~~~~
只有下沉一點點!

G-max六連趕要上油喔 就是打黃油 不知道您有沒有打 打的地方中置避震器的下方
注意看有一個 用圓套套起來的口 那裡就是打黃油的入口了 打一次不知道要多少
[因為我都打免錢的]  =    = 最多也不超過兩百吧QQ

據我知道G妹敲空濾的~ 大有人在吧~!!   多連桿常打~  但是只是打打黃油 對於車高沒多大影響吧...

原文由 妖怪 於 2008-3-31 19:16 發表
據我知道G妹敲空濾的~ 大有人在吧~!!   多連桿常打~  但是只是打打黃油 對於車高沒多大影響吧...

G-MAX的中置避震讓車身的中心平衡和一般尾避震的速可達車款不同，
屁股下降的原因大概就是六連桿和避震器出問題，在東吳好像也沒聽說
有人敲空濾？正常行車頂多是避震器行程觸底，G-MAX 200空濾比150
大很多，小弟近一萬公里至今沒敲過，如果會敲空濾，進氣盒的損壞機
率也增加，大大還是找出問題所在.....先從六連桿、避震器著手吧...

大致給他量了一下後扶手離地高度~  約 96cm ~
各位大大的勒?? 也是這個高度嗎? (後輪 SAWA MC29 胎紋吃一半)

記得之前很像有PO過這個問題喔，
很像是引擎吊架的橡皮老化的關係，
長的像香菇一樣的緩衝橡皮。

你可以考慮把上弔架跟六連桿換成新版的喔,如果重新鎖上弔架還是不翹的話,那先更換新的上弔架看看,
新的6連桿比較短(大約一 吋)6連桿愈短屁股就愈高了(車身高也是)

PS:新的6連桿(1504V後期,2002V)接近引擎弔架端是不用打黃油的,改成培林式的,前面還是要打,我都是自己打的(買個打油槍)基本上都是打到暴出來,兩邊的油封爆一點黃油,畢竟不是汽車的連桿,油封很差輕輕壓就可以擠出一點點,不過這樣也知道有沒有滿....油槍一支大概350~500吧要買管身大一點的,到時黃油可以買一整條的,而不是一盒一盒的還要自己茍上去,,,,,,,有預算的話可以買高級一點的(牛油)

引擎上吊架變形.移位,導致六連桿動作不正常,上吊架作用方向異常而敲到空濾!此時會有避震器死硬好像無作用的現象(彈跳嚴重!),和六連桿沒打油保養避震器的不順暢.靈活(Q度)是不同的!
徹底解決只有換新一途!不然就是將上吊架螺絲放鬆,喬至正確位置在鎖緊試試(只是能撐多久不知道?!)
保固期內可要求換新,有改避震器.引擎吊架最好換回再去,以免被打槍.牽拖!