對騎乘酷龍的迷思

樓主的問題不是迷思，是迷惑

穿著跟機車，人跟機車搭不搭都是別人說的，找朋友一起去看，現場的人才能知道
自己喜歡該機車就好了，別人說不搭還是可以買

主管要求生產品質高些，建教生或什麼人都能做出好的商品吧

原文由 ai6wjitk 於 2008-4-14 17:19 發表
不過酷龍也是很不錯的車了,畢竟以車架剛性來說很有誠意了,只是配上不足以發揮它能力的引擎,如果光陽能出250引擎的應該就不錯了吧!不過似乎不太可能喔

光陽 250cc 的檔車
有啊


不過價錢很貴就是

維納斯這台在路上跑時...真的挺引人注目的,很讚,只是他的扭力要在高轉速才能湧現
似乎和嬉皮車的性質有些相左....但仍是一台不可多得的好國產V twin車...推一下

維納斯就是台標準的..用料好與金錢成正比..的代表了
想要好物...請多花點錢...很多東西並非廠商作不出來...
而是大家只想便宜撿好貨...那廠商就給你便宜...但是想要好貨? 免談 !!

維納斯250.感覺很棒.不過挺貴的.只是希望扭力值可以降低一點.嬉皮車還要狂拉轉才有力...搞不懂..

應該是說扭力值要向低轉延伸才是吧

如果扭力值降低的話，車子不是會更沒力??

你大概誤解的他意思了吧

他的意思是"扭力在更低的轉速就湧現"
不是要降低扭力值............

你講的東西就是我回覆中提到的東西，我的回覆裡有提到向低轉延伸。

如果他想表示的是如我們兩個所想的那樣，那就不應該用扭力值降低的字眼，

我想有誤解的人應該是大大你才對。

是他的文意比較不清楚所以我才會有這個問題，我當然也知道不是降低扭力值

而是扭力在低轉區就要能夠發揮，而不是偏高轉化的扭力配置。

[ 本文最後由 narafan2007 於 2008-12-4 12:31 編輯 ]

看子小弟真的撇眼看錯
誤會大大你..

不過我覺得已經是DOHC了
沒必要在犧牲馬力換低轉扭力延伸
雖然他算美式巡航車..

樓上兩個就別吵了.是我少打"提早爆發"SORRY!!
不用為了這個傷感情喔...