FT上gmax對四活塞卡鉗的問題

死硬喔~因為你的油管是金屬油管阿XD
如果不想死硬就把金屬油管換掉吧

原文由 殭屍翔 於 2008-4-4 00:11 發表
死硬喔~因為你的油管是金屬油管阿XD
如果不想死硬就把金屬油管換掉吧

那你建議換成,什麼樣的油管勒??

啥!!油管不是只有兩種......
一種是金屬油管  一種是最便宜的...橡膠材質吧 忘了
你的是FT EFI 配備比較好用金屬管
我的06年FT比較差....不是用金屬油管....

其實我也還沒換上
只是很多人都說對四如果搭用金屬油管會死硬
用上橡膠油管則有Q感

不過橡膠油管的壽命可是比金屬的短喔......
其實也沒短到哪去耶......看很多碟煞車的油管用了5年還在煞.......

請問一下台北哪裡有店家在幫人裝阿  
我也想要弄
是要去PGO的車行裝嗎?

最近也想換gmax對四

去PGO買的會比較便宜嗎

去PGO買很貴~~
我已經裝好了
我當時去PGO問要2000$多
後來我去網拍跟一個PGO材料行老闆買1600$
加運費.匯費1750$

至於要去哪用呢!?不會DIY就交給改裝店老闆用
會DIY就借工具用
去改裝店用可能會被念個一下~
B牌才好啊用這個哪會好等等之類的話

卡鉗座就看你的碟盤是原場的還是260MM的
我是買RPM的卡鉗座 260MM

我也有換耶 只是換完怪怪的
車手把會震欸 感覺像彈簧共振那樣
起步麻到尾 不知道是不是碟盤歪了
才剛裝而已 不過好像不小心有碰到水
連吃的地方顏色都有兩種  還有一條怪線
請大大幫忙一下吧
抱歉 第一次貼圖 太大 請刪除

[ 本文最後由 d61619 於 2008-4-27 02:13 編輯 ]

換了卡鉗,因變強的煞車力道,還要注意前叉有沒有承受不住觸底,速度慢小煞還好,重煞怕影響整個龍頭穩定造成意外。

也就是一般改卡鉗會順便前叉重灌油強化的原因。

我也是換g  max卡鉗後   
在騎的時候也會有手把傳來奇怪的震動   共震的感覺   
我在換之前就已經是rpm前叉了


所以不知道是哪邊出了問題=   =

這是我朋友的帳號=   =
我的也是ft150