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FT上gmax對四活塞卡鉗的問題
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FT上gmax對四活塞卡鉗的問題
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11
#
redcriminal
2008-3-27 14:00
只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:05 編輯
剛上g-max對四卡鉗
你會發現碟盤很燙
很正常......gmax卡鉗得來令真的很厚
磨合期會有蠻長一段時間
磨合時注意不要太常重煞
或是煞車後讓水濺到碟盤...
我覺得沒必要上到260mm碟盤
原廠226加gmax對四
就可以讓你翹~後輪 嗨翻天了
前輪再搭個好胎
制動力絕對夠用!
我目前就是 前輪BT39+GMAX對四+07年原廠FT 226mm碟盤+a牌金屬油管
這組合用了快9000公里
來令還很厚!
制動力救了...我好幾次
由小老婆網管Jorsindo
§§.§§.
..
[/url]
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12
#
黑人宏
2008-3-27 14:31
只看這個作者
呵呵~本身是T牌對4+226原廠碟盤+UG金屬油管+原廠總缸+BT39輪胎!也是嚇嚇叫而已!!
回覆
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13
#
神無月
2008-3-27 23:02
只看這個作者
回覆 #12 黑人宏 的文章
請問金屬油管原廠的不好嗎?不換因該沒差吧
回覆
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14
#
mtas0202
2008-3-28 01:10
只看這個作者
回覆 #1 dady 的文章
請問一下...G-MAX的卡鉗一組多少啊=.=
看起來好像不錯用耶@@
回覆
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15
#
dady
2008-3-28 01:47
只看這個作者
回覆 #10 殭屍翔 的文章
我問到的高手窩260mm大型前碟盤2600元
他的卡鉗座盒子是寫FT上B牌對四卡鉗用的卡鉗座
回覆#11redcriminal (吳小廷)
我騎慢慢的時候煞車含一點點就有聽到那種煞車皮夾住碟盤的聲音了
你有換前叉嗎?
[
本文最後由 dady 於 2008-3-28 01:51 編輯
]
item_large_I11685740425185142.jpg
(24.44 KB, 下載次數: 50)
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儲存到相簿
2008-3-28 01:51 上傳
小淚~外表不重要啦 重要的是這顆心
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16
#
殭屍翔
2008-3-28 02:02
只看這個作者
其實不是說裝G-MAX卡鉗一定要用到260MM
而是原廠的碟盤小 散熱不佳
常用碟煞的話容易過熱變形...
原廠碟盤也要個1千多吧~
我也是下個月要裝G-MAX卡鉗的
卡鉗價還沒問 網拍價要1600$
我要裝鷲的260MM碟盤 老闆開價2500$ 恩...有貴
卡鉗座RPM 800$
樓主問的高手窩FT上B牌對四卡鉗用卡鉗座
是包含碟盤2600$ 嗎??
回覆
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17
#
dady
2008-3-28 02:12
只看這個作者
回覆 #16 殭屍翔 的文章
我煞車幾乎都是用前煞........後煞只有急時會搭配下去用
好像只有碟盤就要2600元 不過他有附一個卡鉗座
不知道為什麼機車行不用它就是了
或許是不合對四卡鉗
所以才買了一個FT上B牌對四的卡鉗座
小淚~外表不重要啦 重要的是這顆心
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18
#
殭屍翔
2008-3-28 05:22
只看這個作者
回覆 #17 dady 的文章
恩....讓我高興了一下
還以為是高手窩260MM碟盤+對應B牌卡鉗座=2600$
不過想也不可能
高手窩附加的卡鉗座是對應原廠的卡鉗=ˇ=
不過高手窩的功力最好要加強點....
我當初用280MM碟盤時.....
卡鉗座小不合 磨了一下卡鉗....不然還真的會卡卡的= =
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19
#
redcriminal
2008-3-28 08:10
只看這個作者
回覆 #15 dady 的文章
煞車含一點?
應該是說來令本身厚
加上碟煞的設計本來來令片就會跟碟盤
有著近乎零距離的接觸
況且你又是剛裝上去需要磨合
(正常......我之前也會呀 現在就沒了)
換前叉?
我只有重灌油跟改阻尼棒耶!
沒那麼好野可以改前叉
回覆
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20
#
dady
2008-3-28 22:28
只看這個作者
回覆 #18 殭屍翔 的文章
本來也想說上280mm浮動碟+對四
但機車行說上不了 只能260mm碟盤+對四
就想說好吧就260mm碟盤+對四
但他們實際上了之後就後悔了 上不去
才又說 要上260mm碟盤要改卡鉗座
趕著上班就說先上原廠的吧
[
本文最後由 dady 於 2008-3-28 23:33 編輯
]
小淚~外表不重要啦 重要的是這顆心
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