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PDAGPS / 網路地圖 對於騎士的優缺點討論

原文由 benny0131 於 2008-3-27 20:36 發表
這樣不就多走冤枉路  PDAGPS / 網路地圖 對於騎士的優缺點討論7980
所以您的意思是說 如果可以提醒駕駛 車流量 以提早改道的話會更好? 當然 目前要做到可能比較難 但至少可以做到 利用以前的統計數據 比如:每到PM 5點  這條路經常會塞車 請改道 哪裡哪裡 應該也不錯 對吧??


papago R15 有自動上網下載路況的功能,但前提是你的GPS要含有PDA手機的功能,而且還要可以無線上網(3G、GPRS)
若有塞車的話,導航系統會自動避開塞車路段
原文由 winrage 於 2008-3-27 21:53 發表
我也在想要購入哪一台GPS作為機車導航用..??
但翻了三天的文章真的頗少機種是for moto

看來看去MIO其實蠻符合,但就卡在MIO很快對就淘汰產品執行終結更新手法
GARMIN for moto超讚~但就是要付出代價(好像逼近兩萬元台幣)

最後如何裝在素可達的後照鏡上,
看一些強者自己製作鐵片焊接,或是土炮..只能說太強了.
達不到的話若放口袋,行不行??



買有內建GPS接收器的機種才方便


我當初買  椅天G200+,年初在網拍買的,水貨,一台新機3千而已,環島都靠這它。  <<偶爾會當機

另外這是我自己DIY車架↓↓僅供參考  環島我都靠它↓
http://forum.jorsindo.com/viewth ... &extra=page%3D1

回覆 #11 77012904 的文章

那目前應該也只有PAPAGO R15 有這樣的功能囉 ? 另您說的bug 到現在都還沒解決PDAGPS / 網路地圖 對於騎士的優缺點討論5578 換句話說 就是機車專用模式 還不夠成熟 對吧?

回 ddrsogood大: 系統似乎常會忽略小路 尤其是在市區 但往往是塞車與不塞車的關鍵 是這個意思?

回覆 #5 benny0131 的文章

如果如樓主所說有那套系統的話..那就太讚啦^^

這樣就方便多能設定要走啥米路了...這樣就可以出遊還兼跑跑

的確太陽下能見度有降低

至於說的錯過路口..個人覺得還好耶

我用的還蠻準..有時車速過快..他會顯示比較慢

例如顯示100公尺左轉..但你開太過..可能你已經經過要左轉地方

但上面還顯示有30公尺..不彷可以放慢速度其實還蠻準的

小弟有試過..她叫我右轉時..我停下車跟他顯示的..相差一兩公尺而已


回四樓..

你繳的稅金不同阿!!繳的多就能用..PDAGPS / 網路地圖 對於騎士的優缺點討論183
玩車≠飆車.兩者別混為一談.良好玩車.改車風氣.從你我做起!   

為永遠的車手加藤大治郎.阿部典史默哀一輩子!

跑跑颶風賽車場

[img][/img]


老實說~
PAPAGO R15是我最不喜歡用的

到達路口的時候總會慢半拍,過了路口才知道錯過了左轉之類的(假設是條三叉路或者台北市某路口)

PAPAGO R15跟TOMTOM都有機踏車模式,也有所謂的高速公路迴避。所以不用怕會跑錯地方。

至於繞路問題,由於PAPAGO都是選擇方便的大馬路,所以A->B點可能大馬路需20KM,而在地人A->B點知道小路(也沒多小條,算是捷徑那類的路)怎麼走,可能會少個幾KM。

目前還是比較喜愛用TomTom,因為畫面簡潔有力,不會有過多的物件干擾(騎機車,專心度又應該再提高些),加上我最愛的功能~~~路口放大提示,不會讓你轉錯路口...
原文由 pcshwilly 於 2008-3-28 11:24 發表
老實說~
PAPAGO R15是我最不喜歡用的

到達路口的時候總會慢半拍,過了路口才知道錯過了左轉之類的(假設是條三叉路或者台北市某路口)

PAPAGO R15跟TOMTOM都有機踏車模式,也有所謂的高速公路迴避。所以不用怕會跑錯地方。

至於繞路問題,由於PAPAGO都是選擇方便的大馬路,所以A->B點可能大馬路需20KM,而在地人A->B點知道小路(也沒多小條,算是捷徑那類的路)怎麼走,可能會少個幾KM。

目前還是比較喜愛用TomTom,因為畫面簡潔有力,不會有過多的物件干擾(騎機車,專心度又應該再提高些),加上我最愛的功能~~~路口放大提示,不會讓你轉錯路口...



上面的回覆有說過了喔

所有的民用衛星定位訊號都是被刻意加上誤差值的,所以說有時候會有錯過路口的現象發生,尤其是非常小的路口