G4吃機油換了G3陶缸用活塞&活塞環

04年的陶缸有永久保固，但我的車早已過保。 今天到了蘆洲某工作室處理G4吃機油的狀況，先與技師了解吃機油的原因以及欲更換的零件、工時、價錢之後，就決定請他動工。

現在里程數2萬6左右，多久開始吃機油不知道，只知道大概很久了，最近一次量1000KM更換下來只有400 CC ，之前800KM換大概有500 CC。

我去問過台北縣市有名的車行，有的說G4吃機油可能根一體式缸頭有關，需換分離式缸頭，再拿個豪邁的缸去搪，加上活塞和活塞環，因為他認為G3跟G4的汽缸組內容都差不多，差在汽缸頭而已，他說這樣大概要6千多。另一家說如果汽缸拆下來OK的話，換個活塞和活塞環應該就可以解決了，大概2千多。其實這些可能的原因不是早在站上講到爛掉了嗎。

廢話不多說，今天去修的車行老闆的想法是，把G4活塞和活塞環(LAC7)換成G3用的，搭配一顆新的G4用原廠陶缸就可以了，跟一體式汽缸頭沒有關係，重點來了，他說其實這是服務站修理G4吃機油的方法，不是換上什麼G4後期生產的活塞活塞環，換G3的就可以了。

至於許多G4車主回服務站修完之後還是照吃機油，有可能是換了"G4後期生產的活塞和活塞環(LAC7)"<我是說有"可能"哦>，畢竟每個地區的服務站甚至是每個技師處理的方法也可能是不太一樣的。車本來就是G4，服務站技師換上G4用的活塞和活塞環也是沒有錯，會換G3活塞活塞環的，會不會是技師的自由心證呢??(技師認為這才是有效的)。

這次換的零件：陶瓷汽缸....12100-KFA9-C00
                          G3活塞.......13101-KFA9-900  多謝EVO版主提供
                          G3活塞環....13011-KFA9-9000
                          以及汽門研磨處理，汽缸墊片，汽門油封等等。

最後補上我這次處理吃機油所換上的零件料號，已極感謝EVO版主提供圖片，順道借我圖PO給後人參考:)

還有G4換下來的LAC7活塞及LAC7活塞環，據說關鍵就是在那活塞環的第二環

[ 本文最後由 triton 於 2008-3-27 16:30 編輯 ]

只要把汽缸換成kdu或是上面說的kfa9(豪漢)就可以了(通用)
主要吃機油的問題是在於  G4  (Lad9)←這顆陶瓷汽缸的問題
一般來說 除非你去問的那間經銷商不知道~不然一般都會把汽缸換成kdu的
汽缸不用錢~（因為永遠保固嘛）但是要把它給弄壞！拿把銼刀括個幾刀就可以換一顆新的啦！
我們家都是這樣用的。
其它的東西如活塞、活塞環。都是用同一種~沒有分啥前後期~只差在每批生產時在包裝上所打的機型上會有所不同，但其時是一樣的東西。
只有陶瓷汽缸會影響而已。

原文由 triton 於 2008-3-25 23:21 發表


這次換的零件：陶瓷汽缸....12100-KFA9-C00
                          G3活塞.......料號沒記到(有人可提供嗎)
                          G3活塞環....13011-KFA9-9000
                          以及汽門研磨處理，汽缸墊片，汽門油封等等。

關於活塞料號
我這剛好有

G3活塞:13101-KFA9-900

原文由 三摳半 於 2008-3-25 23:54 發表
只要把汽缸換成kdu或是上面說的kfa9(豪漢)就可以了(通用)
主要吃機油的問題是在於  G4  (Lad9)←這顆陶瓷汽缸的問題
一般來說 除非你去問的那間經銷商不知道~不然一般都會把汽缸換成kdu的
汽缸不用錢~（因為永遠保固嘛）但是要把它給弄壞！拿把銼刀括個幾刀就可以換一顆新的啦！
我們家都是這樣用的。
其它的東西如活塞、活塞環。都是用同一種~沒有分啥前後期~只差在每批生產時在包裝上所打的機型上會有所不同，但其時是一樣的東西。
只有陶瓷汽缸會影響而已。

這我到還沒注意換下來的陶瓷汽缸代號，他只說要換上的12100-KFA9-C00這顆汽缸是G4用，G4原來的陶瓷汽缸代號是LAD9嗎??  那KFA9也是陶瓷的嗎?如果真的是豪漢用，那個時期就有陶缸了嗎?

其餘的可以爬文唷....文章不少= =

原文由 triton 於 2008-3-26 00:50 發表
這我到還沒注意換下來的陶瓷汽缸代號，他只說要換上的12100-KFA9-C00這顆汽缸是G4用，G4原來的陶瓷汽缸代號是LAD9嗎??  那KFA9也是陶瓷的嗎?如果真的是豪漢用，那個時期就有陶缸了嗎?

KFA9直葉式的汽缸就是陶瓷汽缸，你這樣的汽缸組合相當於整個G3陶缸的車種，但G4原本陶缸代號是什麼我就不清楚了。

lad9 是g4的代號
kfa9  只是豪漢的機型代號~
但東西是通用的，只是把它做成陶缸
我明天問一下匯陽看看!

原文由 三摳半 於 2008-3-26 01:41 發表
lad9 是g4的代號
kfa9  只是豪漢的機型代號~
但東西是通用的，只是把它做成陶缸
我明天問一下匯陽看看!

今天查到了，KDU用的陶缸，都是KFA9這顆。所以G4原來的陶缸也是KFA9。

原文由 三摳半 於 2008-3-25 23:54 發表
只要把汽缸換成kdu或是上面說的kfa9(豪漢)就可以了(通用)
主要吃機油的問題是在於  G4  (Lad9)←這顆陶瓷汽缸的問題
一般來說 除非你去問的那間經銷商不知道~不然一般都會把汽缸換成kdu的
汽缸不用錢~（因為永遠保固嘛）但是要把它給弄壞！拿把銼刀括個幾刀就可以換一顆新的啦！
我們家都是這樣用的。
其它的東西如活塞、活塞環。都是用同一種~沒有分啥前後期~只差在每批生產時在包裝上所打的機型上會有所不同，但其時是一樣的東西。
只有陶瓷汽缸會影響而已。

感謝解說，只是之前站上再討論G4原廠用的LAC7活塞環，有分幾月幾號前和幾月幾號後有完檢標章，我才這麼說的。

[ 本文最後由 triton 於 2008-3-26 23:03 編輯 ]

原文由 lovetostan 於 2008-3-26 22:16 發表
今天查到了，KDU用的陶缸，都是KFA9這顆。所以G4原來的陶缸也是KFA9。

謝謝啊，這樣我終於了解我換的零件，剩下的就等實際測試使用是不是解決問題了。