請問對四急煞問題?

跟翹後輪可能沒什麼關係...很多原場車都有辦法辦到

基本上多練習,儘可能避免急煞的機會我覺得比較重要

n對4的好煞車皮不少

原文由 bluecomet 於 2008-4-6 16:10 發表
如果對四不能輕鬆翹後輪的話
那可能有點問題
因為我原廠單二
也是輕鬆翹後輪阿
前提是輪胎先換好一點

重點是真的需要花點時間習慣改良過的煞車
不過通常來令都會有磨合期 這段時間煞車力道會越來越強
正好就是慢慢習慣力道的時候
還有 煞車改太大的車子 絕對不要輕易借人騎...
大家會翻的很快樂...

我指的不是刻意俏後輪
原廠單1我就可以俏後輪了
還可以連俏3次哩
是急煞下一堆人說對4會翻車
說這些的應該是沒改過對4吧

會翻車的都是對於車子性能的不了解
或者是他們只是有聽過有人翻過
就以為裝了就會翻
也有可能是自己翻過 就以為不好
如果真的是這樣 那騎重車的人都翻光光了
(不要跟我說車很重,兩邊加大碟再咬兩顆輻射對四或對六的力道大家應該想像的出來)
就像以前有新聞說 警察們拿到原廠碟煞的巡邏車 覺得很難騎 也是一堆人煞到跌倒
不熟性能的車 說不定連鼓煞都可以煞到翻車
改煞車是很重要的 但是有幾個重點就是 你用的到多少?
有的人搞個B牌對四 整天慢慢嚕? 那除了視覺外 有必要嗎?
還有就是 周邊的配合度 裝個對四 然後胎是三X輪胎之類的?
反正就是一些怪輪胎 前叉可能還是騎了幾萬KM都沒有處理過的狀況
煞下去就等著打滑 連翻車都不用了

總之說了那麼多 煞車這種東西其實是兩面刃
改的好用的好救你一命 改過頭用不好 就等著蒙主恩昭吧...

原文由 zsuper0405 於 2008-4-7 05:53 發表

我指的不是刻意俏後輪
原廠單1我就可以俏後輪了
還可以連俏3次哩
是急煞下一堆人說對4會翻車
說這些的應該是沒改過對4吧

這麼說我很贊成，消息就是改過對四的，急煞翻車、緊急狀況緊張暗太大力，或是路面問題小石子等的這些人，他們翻過車，就變成會去說對四一定會翻車。

正常狀況來說，對四只是要減速變快，並不是要你去翻車或是翹後輪。

問題本來就在駕駛本身

假如對四就翻車

那重機用的輻射對六該怎辦

嗯...小弟曾試過在表速90公理時急煞過(仿B+245碟盤)..前輪601
(我知道這是不好的行為....但當時只想甩掉可惡的飆仔)
也沒有滑掉或翹後輪....翻車那更不可能了
要翹後輪...我之前用285碟盤+原場單二就翹過好幾次了
但我覺得那是煞車力道跟重心控制不好的緣固
當力道控制好.....連對8(比喻)也可以很穩很順阿