找回密碼
 註冊

Address停紅燈怠速下突然熄火?

来源: 引擎 cschang 2008-3-21 19:09 只看這個作者 |閱讀模式
19 19816
今天下班時,
騎的我的Address,(里程已接近10000)
順著台一線回高雄,
大約騎了快十公里,
在科學園區前的紅綠燈,
看到紅燈開始滑行,
突然屁股覺得引擎怠速變的很慢,(抱歉我沒有轉速表,只能用感覺的)
驚訝中就這樣熄火了,
當下嚇了一大跳,
看看油表還有油,
所以不是沒油熄火,
而那時我開著大燈,
又剛改完單向全波,
想說不會是沒電了,
很快的切斷電門重開,
並沒有亮故障燈,
很順利的發動,
就這樣一路騎回高雄市,
沒有任何異常,
心裡很毛,
於是跑去幫我改全波的店家檢查,
電系一切正常,
想問各位大大,
有什麼原因可能導致Address突然熄火呢?
難道真的是噴射引擎的偶發誤判嗎?
ps.我沒有壓車,
並不是在轉彎情況下,
車體是完全正的
收藏
收藏0

網友回覆19

跳到指定樓層
我曾經有過兩次這樣~還換了兩次零件!!

馬上檢查腳踏板那~把電瓶蓋拆下!裡面又一顆接紅 黑線的黑色物體!那是繼電器!

把他換掉就好,因為繼電器接觸不良!我回中正營業所換了兩次!第一次是五千多公里第二次是七千多公里的時候!現在一萬一了~好險當時有保固!
3#
阿酷 2008-3-21 19:49 只看這個作者
我也有一次這種情況
那時剛從學校出來,正在等紅燈
沒想到就熄火了,Address停紅燈怠速下突然熄火?4655 而且那時也還算新車
才3000多公里
於是就再發動一次,沒想到一發就好了
也沒多想就繼續騎
結果那天就在山下出車禍了
事後聽一些車友說,她們每次出車禍前有會有些徵兆
車子會有一些徵兆告訴你
希望樓主騎車要多注意呢
畢竟騎車平安最重要阿
摔車時,看到愛車殘破的樣子,心痛勝於身體上的痛阿
4#
chenlun 2008-3-22 07:27 只看這個作者

回覆 #2 ceo-gemini 的文章

若是那裡斷電,會突然熄火,跟怠速無關,且文中他還提到他可關電門再開時,FI燈並未亮故障訊號,應是指開電門後的自動針測後,並沒有再出現任何閃礫!

所以他應不是像您的繼電器故障.
請問樓主是哪個型號ECU?
因為我最近也碰上怠速會突然掉到1500左右,怠速過低,造成震動變大,有時在停紅綠燈前時的滑行就突然熄火,但並不是每次都會,目前還抓不到出現的徵兆,所以在想是不是ECU不同的關係!
5#
cschang 2008-3-22 08:36 只看這個作者
回覆 #2 ceo-gemini 的文章
請問繼電器的功能是什麼呢?
如果是接觸不良為什麼催油門時不會熄火?
如果確定是那個問題我也要去凹保固了,
趁還沒滿一年~

回覆 #7 chenlun 的文章
我的ECU是原廠的,
沒有改過,
應該是33G20吧,
而FI燈號就像你講的那樣,
自動偵測完沒有再閃爍,
騎了快一萬公里第一次發生熄火,
所以我很想知道到底是不是真的有故障?
請問你發生過很多次了嗎?
都是在怠速下熄火,
騎乘的時候不會對嗎?


另外,
想知道單向全波在哪改的站友,
請不用回文避免浪費資源,
直接站內訊息給我或毛利士(他和老闆很熟),
老闆說他很低調,
所以太公開一大堆人去找他也不太好。
6#
cschang 2008-3-22 18:42 只看這個作者
今天去了中正路服務中心,
想說問問他,
接待人員聽到,
回頭就問技師說,
阿這個他說會熄火要換嗎?
似乎他也知道有這個問題,
技師正在忙,
不過頭也不回的說,
「要換掉會熄火就要換掉」,
然後那個接待的就問我,
你在網路上是不是看到說要換東西,
我就說是,
他就說可是我們現在沒有保固人員,
沒辦法幫你判斷是不是保固範圍,
挖咧OOXX,
最後竟然叫我在保固人員上班的時候再去,
.................
當作我時間很多嗎,
人都已經到那裡了,
只是換個零件,
還強掉換零件只要一下子,
叫我上班時間再去,
真是讓人火大,
等我有時間換完再來回報吧!
偶發的故障最難抓

啟動繼電器如果偶發的故障
您的油表指針
會因突然斷電
掉至E位置
並因
無任何電源
按方向燈不會閃爍
按啦叭也不會響

也要考慮
改了單向全波的發電盤
是否OK

如果
熄火的當下
不重開電源
可以自行檢查火星塞跳火情形

無火花
就該往
改的單向全波發電盤故障方向去想

已經1萬公里了
節流閥除碳一下
這與怠速穩定否有關
試試
http://tw.myblog.yahoo.com/power-motor/article?mid=282
Address停紅燈怠速下突然熄火?7236

[ 本文最後由 jakey172 於 2008-10-3 14:40 編輯 ]

888.jpg (117.32 KB, 下載次數: 204)

Address停紅燈怠速下突然熄火?3592
買車買的就是店家的專業售後服務...
消費者對台鈴機車的使用滿意度...建立在SUZUKI形象模範店售後的專業保養與維修及保固服務
8#
k911740 2008-3-27 20:02 只看這個作者
我最近換日版33G00前天遇過一次,也是停紅燈時熄火,也嚇一跳
怎麼摧油門沒反應,再轉一次發動後就沒事了!
20版沒遇過,換日版這是第一次,在密切注意中...
9#
chenlun 2008-3-31 00:20 只看這個作者

回覆 #8 k911740 的文章

小弟自己的經驗,裝台規的ECU在調整供油的情況下,怠速約2000轉,而換成33G00 ECU後,怠速掉到1800轉剛剛好,也就是若你裝台規ECU在1800~1700左右,換成33G00後可能常會在熄火臨介點上下,可能需要調整節流閥的電壓及怠速螺絲.

另外,33G00在我車上並不是每次都會發生怠速突然降在1500,我調整怠速至1800轉,但十次發動就有1次大概會突然發動後就感覺怠速比平常低(我有裝轉速表),而那時天氣的溫度都較熱...還在抓供油與ECU是哪裡有問題

真的覺得快熄了

我的av也有這個問題耶
每次停下來都覺得他快要熄了
不知道有什麼方法可以改善