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Address停紅燈怠速下突然熄火?
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Address停紅燈怠速下突然熄火?
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19816
19
来源:
引擎
cschang
2008-3-21 19:09
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|
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19
19816
今天下班時,
騎的我的Address,(里程已接近10000)
順著台一線回高雄,
大約騎了快十公里,
在科學園區前的紅綠燈,
看到紅燈開始滑行,
突然屁股覺得引擎怠速變的很慢,(抱歉我沒有轉速表,只能用感覺的)
驚訝中就這樣熄火了,
當下嚇了一大跳,
看看油表還有油,
所以不是沒油熄火,
而那時我開著大燈,
又剛改完單向全波,
想說不會是沒電了,
很快的切斷電門重開,
並沒有亮故障燈,
很順利的發動,
就這樣一路騎回高雄市,
沒有任何異常,
心裡很毛,
於是跑去幫我改全波的店家檢查,
電系一切正常,
想問各位大大,
有什麼原因可能導致Address突然熄火呢?
難道真的是噴射引擎的偶發誤判嗎?
ps.我沒有壓車,
並不是在轉彎情況下,
車體是完全正的
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2
#
ceo-gemini
2008-3-21 19:32
只看這個作者
我曾經有過兩次這樣~還換了兩次零件!!
馬上檢查腳踏板那~把電瓶蓋拆下!裡面又一顆接紅 黑線的黑色物體!那是繼電器!
把他換掉就好,因為繼電器接觸不良!我回中正營業所換了兩次!第一次是五千多公里第二次是七千多公里的時候!現在一萬一了~好險當時有保固!
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3
#
阿酷
2008-3-21 19:49
只看這個作者
我也有一次這種情況
那時剛從學校出來,正在等紅燈
沒想到就熄火了,
而且那時也還算新車
才3000多公里
於是就再發動一次,沒想到一發就好了
也沒多想就繼續騎
結果那天就在山下出車禍了
事後聽一些車友說,她們每次出車禍前有會有些徵兆
車子會有一些徵兆告訴你
希望樓主騎車要多注意呢
畢竟騎車平安最重要阿
摔車時,看到愛車殘破的樣子,心痛勝於身體上的痛阿
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4
#
chenlun
2008-3-22 07:27
只看這個作者
回覆 #2 ceo-gemini 的文章
若是那裡斷電,會突然熄火,跟怠速無關,且文中他還提到他可關電門再開時,FI燈並未亮故障訊號,應是指開電門後的自動針測後,並沒有再出現任何閃礫!
所以他應不是像您的繼電器故障.
請問樓主是哪個型號ECU?
因為我最近也碰上怠速會突然掉到1500左右,怠速過低,造成震動變大,有時在停紅綠燈前時的滑行就突然熄火,但並不是每次都會,目前還抓不到出現的徵兆,所以在想是不是ECU不同的關係!
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5
#
cschang
2008-3-22 08:36
只看這個作者
回覆 #2 ceo-gemini 的文章
請問繼電器的功能是什麼呢?
如果是接觸不良為什麼催油門時不會熄火?
如果確定是那個問題我也要去凹保固了,
趁還沒滿一年~
回覆 #7 chenlun 的文章
我的ECU是原廠的,
沒有改過,
應該是33G20吧,
而FI燈號就像你講的那樣,
自動偵測完沒有再閃爍,
騎了快一萬公里第一次發生熄火,
所以我很想知道到底是不是真的有故障?
請問你發生過很多次了嗎?
都是在怠速下熄火,
騎乘的時候不會對嗎?
另外,
想知道單向全波在哪改的站友,
請不用回文避免浪費資源,
直接站內訊息給我或毛利士(他和老闆很熟),
老闆說他很低調,
所以太公開一大堆人去找他也不太好。
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6
#
cschang
2008-3-22 18:42
只看這個作者
今天去了中正路服務中心,
想說問問他,
接待人員聽到,
回頭就問技師說,
阿這個他說會熄火要換嗎?
似乎他也知道有這個問題,
技師正在忙,
不過頭也不回的說,
「要換掉會熄火就要換掉」,
然後那個接待的就問我,
你在網路上是不是看到說要換東西,
我就說是,
他就說可是我們現在沒有保固人員,
沒辦法幫你判斷是不是保固範圍,
挖咧OOXX,
最後竟然叫我在保固人員上班的時候再去,
.................
當作我時間很多嗎,
人都已經到那裡了,
只是換個零件,
還強掉換零件只要一下子,
叫我上班時間再去,
真是讓人火大,
等我有時間換完再來回報吧!
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7
#
jakey172
2008-3-22 20:48
只看這個作者
偶發的故障最難抓
啟動繼電器如果偶發的故障
您的油表指針
會因突然斷電
掉至E位置
並因
無任何電源
按方向燈不會閃爍
按啦叭也不會響
也要考慮
改了單向全波的發電盤
是否OK
如果
熄火的當下
不重開電源
可以自行檢查火星塞跳火情形
又
無火花
就該往
改的單向全波發電盤故障方向去想
已經1萬公里了
節流閥除碳一下
這與怠速穩定否有關
試試
http://tw.myblog.yahoo.com/power-motor/article?mid=282
[
本文最後由 jakey172 於 2008-10-3 14:40 編輯
]
888.jpg
(117.32 KB, 下載次數: 204)
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儲存到相簿
2008-3-22 20:48 上傳
買車買的就是店家的專業售後服務...
消費者對台鈴機車的使用滿意度...建立在SUZUKI形象模範店售後的專業保養與維修及保固服務
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8
#
k911740
2008-3-27 20:02
只看這個作者
我最近換日版33G00前天遇過一次,也是停紅燈時熄火,也嚇一跳
怎麼摧油門沒反應,再轉一次發動後就沒事了!
20版沒遇過,換日版這是第一次,在密切注意中...
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9
#
chenlun
2008-3-31 00:20
只看這個作者
回覆 #8 k911740 的文章
小弟自己的經驗,裝台規的ECU在調整供油的情況下,怠速約2000轉,而換成33G00 ECU後,怠速掉到1800轉剛剛好,也就是若你裝台規ECU在1800~1700左右,換成33G00後可能常會在熄火臨介點上下,可能需要調整節流閥的電壓及怠速螺絲.
另外,33G00在我車上並不是每次都會發生怠速突然降在1500,我調整怠速至1800轉,但十次發動就有1次大概會突然發動後就感覺怠速比平常低(我有裝轉速表),而那時天氣的溫度都較熱...還在抓供油與ECU是哪裡有問題
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10
#
e2110kimo
2008-3-31 11:50
只看這個作者
真的覺得快熄了
我的av也有這個問題耶
每次停下來都覺得他快要熄了
不知道有什麼方法可以改善
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