Kymco Apex（A博士）的溫度飆高問題

小小的建議
1.拆水龜.
2.清水箱..用水管狂沖到沒鏽水為止
3.把車體上金屬水管和成耐油耐壓橡膠管..這個比較麻煩.但是一勞永逸.也是重點.
4.水箱上的風扇開關廢掉.改成外接式開關...

應該這樣就可以終結A博士水冷方面的問題
我這樣做換61缸到現在應該有一年多.除非雙載上山才會超過一半以上...開風扇又降下來了..給你參考...

重點不用換缸頭...所有花費也不超過1000...

[quote]原文由 小瑪瑪 於 2008-3-22 00:37 發表



4.水箱上的風扇開關廢掉.改成外接式開關.--->這個最好不要,因為如果忘了開風扇..水溫一過熱就掛了,且要一直看水溫表..很麻煩

[ 本文最後由 harnet 於 2008-3-22 01:36 編輯 ]

也對啦..
第四點適用於常常看儀表板的車主...
畢竟還是有人習慣騎車不看儀表板...

原文由 小瑪瑪 於 2008-3-24 00:22 發表
也對啦..
第四點適用於常常看儀表板的車主...
畢竟還是有人習慣騎車不看儀表板...

可改成跨接方式
平時由感溫器自動啓動散熱

熱血或爬坡時可手動啓動強制散熱

從上述的狀況來判斷

車主先要著手的動作

第一個應該是清洗水道的動作

可以到汽車精品店

購買水箱清洗劑

按瓶身或說明書的比例去使用

順便把水箱水換過

水龜建議拆下來檢查是否會作動

檢查方式維修手冊有

還有檢查水箱蓋的橡膠是否有破損

造成氣密性不佳

不用拆到引擎

除非...

您的機油漏下來已經變成奶昔了

那墊片就要更新安裝了

謝謝前面幾位前輩的建議和指教，
讓小弟有了些概念再去處理。

今天去把車子整理好了，
基本上就是水道堵塞，
其他零件都沒壞，
花了些時間清理後就沒事了。

謝謝大家！

原文由 leeghost 於 2008-3-20 22:36 發表
建議先換水龜
並且冷卻水全部換新順便清洗一次

再試騎看看吧

不過我的A博士騎了十年
水冷部份只有一次因為中間軟管破烈漏水外
可從來沒有過問題

不知道台北或是新竹有沒有車行再幫人換水箱水的?
小弟不太敢自己換....很怕一換 反而沒有處理好....

原文由 as7681 於 2008-4-7 13:20 發表

不知道台北或是新竹有沒有車行再幫人換水箱水的?
小弟不太敢自己換....很怕一換 反而沒有處理好....

可以找版上住新竹或台北的車友
看他們有沒有空可以幫忙換
版上很多騎水冷車的車友都具備自行更新水箱水的能力
他們也有很豐富的經驗
車友之間幫個忙見個面聊聊車子
應該是很不錯的吧 !

水冷車精華區裡的文章也有教怎麼換水
可以參考一下...然後自己試看看喔 !

原文由 as7681 於 2008-4-7 13:20 發表


不知道台北或是新竹有沒有車行再幫人換水箱水的?
小弟不太敢自己換....很怕一換 反而沒有處理好....

小a也是我的第一台水冷車.剛買的時候也是沖墊片水溫飆高副水箱的水是滾的喔水溫破表 那時候也是卯起來換水箱水.後來我發覺其實水箱的空氣在騎乘時他會慢慢的跑回副水箱去.所以不用太擔心不會換水啦..頂多是注意一下水溫不要飆高熄火休息一下就好了

DIY前請先準備好水箱水... 去大賣場買其實就可以了

基本上...
只要知道拆前斜板, 知道洩水螺絲是哪顆, 把水洩掉就完成一半過程了~
(個人之前是先洩一些水, 再添加水箱清潔劑, 出去跑個一圈再回來放水)
ps.
拆斜板放水前, 請先注意副水箱是否有通氣孔, 也就是本體有沒有接三條管子
假如不是... 去買一個吧~ 可避免水溫高壓力大, 給熱水宣洩掉, 三期車許久之前有免費更換服務

然後加水到洩水螺絲流出水, 鎖緊螺絲, 慢慢加水至水箱滿, 搖晃看看還有沒有空氣跑出來
接著發動車子, 打開副水箱加滿水, 可以小拉轉速... 反正就是要讓水溫提高

假如水箱加水口沒有繼續看到大氣泡跑出來, 就蓋水箱蓋... 專注副水箱...
就等到水溫拉到水溫表的一半, 風扇會自己啟動...
注意副水箱的水位有下降就要補充... (此時可以蓋前斜板, 外出跑一跑了)


當初我自己DIY換水, 是參考01上面的這篇文章


APEX換水可是比馬車還要簡單喔!

[ 本文最後由 qoo1688 於 2008-4-8 09:05 編輯 ]