G5-125 冷車怠速亂飄 +新增影片

正常!!!

阻風門作用!!!!   有時候 我自己 騎車到海邊 冷風 吹過來

轉速 也會自動拉高!!!

所以天氣冷 不會 不易發動!!! (G5優點 現在新車 都這樣)

不然 比較老舊 車子  天氣很冷 不好發動阿!!!!

新科技!!!! 新嘗試!!! 正常拉!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

既然是正常現象  小弟我就放心了  謝謝各位大大 !!

這是很正常的~~
不過我大約是都在一分鐘以內，
就回到1800~2000轉了，
但是天氣冷的話，
時間可能就會比較久。

不過話說曾經有人講過，
熱車不要熱太久，
其實大概一分鐘就夠了，
剩下的就是用動態熱車。

正常+1
我的VP也是這樣

其實會不會上上下下也和天氣有關係
最近天氣溫度比較適中
所以會晃動是正常的
如果天氣很冷的話
應該會直接定在3000轉
那如果晚些時候到夏天的時候可能就只會跑到2300轉左右了

如果大大說熱車的時候就正常了...那真的不用去擔心....

熱車正常的話就不顧路....  只怕冷車根熱車都不正常...  這就要去擔心了!!  

都說換過化油器了!!   還是一樣....那這種情形就是正常的...

只要冷車不要熄火就ok的
這樣算是正常的
我的g4也是這樣飄啊飄啊，不過不要熄火就好了
有時候是轉速表在飄，但實際上是沒有在飄
一個儀俵版才多少錢，上次車行拿一個測轉速儀器就要5千多了
所以品質上的差異可想而知
所以不用太在意儀俵版的飄動
只要好騎、不熄火都ok的，不用太在意

看來好像會飄是正常的，那我的好像就不太正常了

我的情況，如下列所示

1 . 常常早晨一發動這應該算是冷車吧 怠速常常都只卡在1800轉左右稍微往上到2500轉   
      不然有時就是直接衝到3000轉，這是阻風門壞了嗎? (問題是還是會上到3000轉)

2 . 我的車子熱好後上路的時候，常常都停紅綠燈會亂飄不吹油門放著，例如：
      先降到2000轉然後一下降到1800轉
      不然就是先降到2200轉又降到1600轉又升到1800轉再生高到2000轉 這樣亂飄

3 . 還有就是常常都發現怠速明明卡著問題廳排氣管的聲音都忽大忽小，聽起來像快熄火

P.S.以上這些問題不知有無人遇過

個人認為是機油的問題，去換隻好一點的機油吧.....

用光陽原廠機油  (瓶面是 G4)? 可以嗎?

原文由 r2390089 於 2009-3-31 22:26 發表
看來好像會飄是正常的，那我的好像就不太正常了

我的情況，如下列所示

1 . 常常早晨一發動這應該算是冷車吧 怠速常常都只卡在1800轉左右稍微往上到2500轉   
      不然有時就是直接衝到3000轉，這是阻風門壞了嗎? (問題是還是會上到3000轉)

2 . 我的車子熱好後上路的時候，常常都停紅綠燈會亂飄不吹油門放著，例如：
      先降到2000轉然後一下降到1800轉
      不然就是先降到2200轉又降到1600轉又升到1800轉再生高到2000轉 這樣亂飄

3 . 還有就是常常都發現怠速明明卡著問題廳排氣管的聲音都忽大忽小，聽起來像快熄火

P.S.以上這些問題不知有無人遇過

可是我用的是光陽奔騰F1 5W50的機油耶