不專業分享馬牌110/80/10使用心得(5/19新增終結心得)

如題..
先前後輪都是用ML50,已用了三條去了, 想說找個替代輪胎使用看看, 無意間在重車論譠那看到台灣馬牌的官網, 就看上了ContiTwist Sport...原因是.. 他的輪紋像極了同廠牌的ContiSportAttack及ContiRoadAttack.. 很美的輪紋.. (個人覺得啦.. )
騎乘方式沒有限定..有時雙載..單乘的時候最多.. 偶而晚上會跑陽金或五指山.. 沒意外週六都會騎士林-南深-平雙-貢寮-北宜-南深-士林..天氣地面也很配合.. 有晴天.. 微濕的地面.. 下大雨... 貓眼石.. 人行道.. 人孔蓋...

跟ML50比較..使用起來感覺上..雖然是歐系胎..但並無熱胎的疑慮... 跟日系胎差不多.. 騎了就走...唯一的差別是在較激烈控駕後.. 胎溫不會向日系胎那麼的熱...而且不太容易起胎屑(還沒看到過咧..)..且胎質也比較穩定.. 不會有裂痕.. 這可能跟胎紋的不同有關係.. 抓地力方面.. 以跑陽金來說.. 向金山下坡方面.. 全程平均時速約在60~80之間.. 向台北上坡方向..全程平均時速約在80左右..過彎壓車都很OK..並無側滑.. 唯一的側滑是在起霧下雨的陽金過彎壓到人孔蓋的邊緣.. 小滑了一點.. 另我朋友也有裝在後輪.. 下雨天跟著我朋友跑.. 有觀察了一下.. ContiTwist Sport的排水性還不錯囉...所以綜觀就抓地力來說.. 還算滿意囉..

油耗方面.. 老艦約10年車..9萬多公里時才換汽缸,曲軸組,活塞..不過皆原廠部品..而油缸容量約7.6 公升.. 就重量..人重快100kg..車重(含置物箱3/4安全帽*1,雨衣*2,折疊雨傘*1,雨鞋*1)約快120kg吧..原廠乾重113kg.. 之前用ML50平均約落在27km/l..ContiTwist Sport的話.. 平均落在32~34km/l..  由此可略知在不同的胎紋..磨擦力皆有不同..油耗相對就有差了...

以上的測試雖談不上專業.. 就很平民化的方式騎乘.. 所以感覺上或許皆有些許的誤差在...但鑑於馬牌的輪胎在小羊等級上的使用率還真的很少..所以還是分享給各位大大參考囉.. 至少10吋後輪也能多一個選擇囉..

後記.之所以會換這胎原因是看上歐系胎的耐用度..3/2在延平北路上的大橋精品換的.. 有打氮氣..價格約在1600之間啦..到現在已使用約1千多公里..雖然是馬來西亞生產的.. 胎齡為2505的.. 但自己的感覺是比日系的輪胎還來的好用..不過耐磨度就還在觀察了..過段時間再更新囉~~



4/2新增.
使用里程數已突破2000公里.. 胎紋的部份仍舊沒有太大的改變, 但沒有剛換上去那麼圓, 可能跟我騎車的方式有差吧...
剛好這幾天下了不小的雨... 利用機會測試馬牌在雨天的抓地力..
路段以我下班回家南往北行經中山二橋的方向..剛好橋上什麼都有... 有彎道..有白線.. 有橋接縫.. 有橋接金屬片....沒小石頭啦..
直線方面...時速約80km/hr行駛.. 感覺還滿穩定的.. 不會有飄的感覺...在大直橋上有側風的情況也不會有被吹偏的狀況...還能滿放心騎乘的..
彎道方面...小壓了一下.. 壓到白線不會滑..行經橋接縫也還OK... 但壓上橋接金屬片時... 前輪的BT39就有覺得小側滑了一點.. 不過後輪的馬牌反而還好... 沒有感覺側滑...
積水方面... 先前有看過其它版友使用BT39破水時會飄的狀況我反而沒有.. 而後輪的馬牌在行經積水處也不會飄..循跡也還不錯...

因為小弟心臟也不大啦.. 所以能測試到的也只有這些... 感覺是.. 可能車重人也重.. 所以行車的穩定度相對提高一些... 但下雨天騎車可真的要小心..能不壓就別白目的還是給它壓下去... 到時不是很帥的過彎... 而是危險的意外事故發生,,,
另外小弟也耳聞馬牌速克達胎的代理權已由大橋轉移.. 但轉移到誰也不知道.. 也能請各位大大幫小弟注意一下.. 大台北地區還有哪有在賣馬牌的..可不想好胎就從此斷貨了~~  謝謝囉~~

5/19
終於耐不住磨平的恐懼.. 換下它... 不過換上的仍是馬牌..
綜合使用的結果.. 總使用里程數約5194公里...比起我之前用的ML50..使用距離快2倍哦.. 果然耐磨... 但跟一些國產胎比.. 還差一大截呢~~~ 按著磨平面.. 有比較軟一點... 中間的編織層.. 國產胎好像都是鋼絲..不然就是簾布哦.. 但馬牌的我挖了個小洞...  卻是橡膠材質的... 這也不知是好還是不好...不過心理的壓力驅使下.. 在跑完最後一趟陽金時.. 就讓它退役嚕.. 但我覺得...既使是中間已磨平約有5公分寬的距離.. 抓地力仍是不錯.. 沒有滑動的狀態..  個人認為馬牌這條算是不錯的好胎之一...以上!!

[ 本文最後由 MichaelPao 於 2008-5-19 13:34 編輯 ]

推一下......
現在馬牌馬來西亞已經撤資了...
要不要跟進來台灣市場只能看興德的心臟大不大顆.....

原文由 cootie 於 2008-3-15 14:43 發表
推一下......
現在馬牌馬來西亞已經撤資了...
要不要跟進來台灣市場只能看興德的心臟大不大顆.....

是哦..
這我倒是不知道嚕..
好不容易找到一條好胎...
現又面臨斷貨..

是啊~好胎沒人推摟
BRIDGESTONE這樣便宜~其他歐洲胎根本就不敢跟進來台灣

其實最近在觀察自己的輪胎..
發現國產或日系胎..
用手指搓搓就搓了些胎屑下來..
意味著... 胎質滿軟的..
抓地力不錯..
但反觀歐系胎...
還真搓不太出胎屑...(大力搓又另當別論... )
但抓地力還是一流...

沒錯...馬牌這條真的顛覆很多傳統觀念...
明明沒有胎屑..應該說是很難有..但是抓地力超強...
還沒裝上去的時候100/80/10看起來像120/80/10..120/70/12看起來像140/70/12
但是一裝上去整個胎又超圓..角度超棒..
雨天勒..明明沒有中間排水線..排水效果也是超好..後輪鎖死滑胎都沒問題

感同深受...
像我昨晚又跑了次陽金..
地面還是柏青仍是有些溼....
也還是能維持車速過彎...
或是更激烈...
好胎一枚....(每發表一次就稱讚一次是怎樣.. )

聽樓主與其他前輩的分享真的是很心動！
小弟的車車一向是用馬牌的輪胎，
聽到馬牌也有作速克達的輪胎時，
真是興奮！

來請問一下大家，
高雄市哪裡可以裝到這條好胎？
我想前後輪一起換，
先謝謝了。

嘿嘿嘿....
高雄我就無能為力了..
另一個版友波提獅好像也是高雄..
但他是在網路上買再拿去店家裝....
或許你可以PM他看看..
他也有PO另一篇馬牌輪胎心得哦..哦..

看到這篇文章後小弟開始狂打電話，
詢問改裝店、以前的汽車輪胎店還有y牌經銷商等等有沒有進這款胎，
很遺憾的都沒有得到開心的答覆，
如果真的不行，
我想我今天會直接打電話跟台北德國馬牌代理商訂購了。