小王子的白馬日記( G5-150-12)

4/2
下雨 所以連續兩三天都沒騎車 今天一發動車的時候 感覺油摧不太上來
不過等了一下後 油門感覺有比上來了 不知道為啥會這樣 騎出去的時候 也是一樣
騎了十來分才恢復之前的油門感覺　　不知道哪裡出錯了

ps.油門感覺　在這裡指的是之前我右手轉３／１　車子就會有３／１的衝力和速度
可是現在　要摧到３／２車子的車子的衝力才表現３／１　雖然騎一陣子有比較好了
可是心裡還是怪怪的

沒錯！
不能以架中柱的方式來看車子的輕重。
像我的車胎由胎寬120換了130後，
架中柱時輪胎離地距離變小，
槓桿原理作用下讓換輪胎之後的車重增加，
卻反而造成讓架中柱的力道變輕的原因，
所以還是以實際車重來衡量會比較客觀。

改200CC  要是地上出現小坑洞

那你的備胎就可以上場了

話說現在150有10吋版了....

一定是12吋銷售太差 又沒辦法短時間修改 只好出10吋..

原文由 ajejo 於 2008-4-2 22:11 發表
改200CC  要是地上出現小坑洞

那你的備胎就可以上場了

話說現在150有10吋版了....

一定是12吋銷售太差 又沒辦法短時間修改 只好出10吋..

不過好像沒打啥廣告，
很多人印象應該還停留在12吋胎，
昨天問了家附近的車行，居然說不知道有出！

4/7
今天吃完飯後去加了一百七十五塊的中國石油
加完油後累積里程是1308  最近要開始算油耗 了
加完油後有去小拉一下尾速 雙載兩人總重130公斤
今天拉的尾速是114 感覺還有辦法再上去(不過得靠回油)
目前使用canadian10w50機油 齒輪油也是用他們家的
關於此油品的心得　還不完全　
我想用完四公升後　然後在跟試用其他機油
再來做比較 再來跟各位報告 也比較有個準


後記:　(1)想換安全帽了　預算在兩千五百塊以內
          　(2)星期三沒下雨的話 要來用Sumole氟素鈦護膜跟他們家的輪胎膏
            　 來保養我的G5-白馬了
        　  (3)朋友在找兩百塊以下的agip機油 策略是大量買壓低價錢
              　我也參了一腳 想用agip來做定錨跟canadian家的10w50比較
　　　　不然我一千後就只用canadian10w50　其實也不好比較此款油
　　　　的優劣處

4/11 (五）
G5初步油耗報告出來了 為了方便大家截取油耗訊息 我用了不同顏色做註明
今天累積里程1511左右就去加油了 因為油錶沒格子了
上次加油時 是1308左右 所以這樣算下來加滿一桶油 5.88公升我可以跑大約200公里
油耗一公升可以跑34.0136054421公里(計算機按出來的結果)
5.72公升我大約花175元(我去比較便宜的中油加)
用計算機按一下 一塊錢可以讓我騎1.14285714285公里
　　　　　　　 一公里平均花費0.875元


註：
騎乘狀況
(1)雙人騎乘：單人騎乘=9：1  總重130左右  大部分的情況下是雙載
(2)每日至少來回總騎五十公里(台北-桃園)
(3)偶爾熱血到表速110up 平日表速30-80左右 轉速七千五以內
(4)使用中油95無鉛非直營

後記-
目前測試情況大部分是雙人騎乘
有機會 可以純粹單人騎乘時(長途)
我會再把數據放上來 讓大家參考

[ 本文最後由 mieng0921 於 2008-4-22 21:13 編輯 ]

4/22 (二)



中油直營與非直營店的初步油耗比較出爐了

會想作這樣的比較 是因為謠言說中油直營

平均一公升來說可以多跑非直營兩三到公里

但是 我常去加油的那家中油非直營加油站

他的油價平均一公升比其他又便宜一公里

在這樣的背景下　我開始好奇到底誰的油耗會勝出呢？

　　　　　　　　中油直營或優惠的非直營？



今天　騎到1905時 油錶閃到沒格子了 距上次累積里程1715公里

中油5.53公升-170元 這次讓我騎乘了約190公里

用計算機按了一下　一塊錢可以讓我騎1.11764705882公里

　　　　　　　　　一公里平均花費0.8947368421公里

　　　　　　　　　一公升可以騎乘34.3580470162公里

註：

騎乘狀況

(1)雙人騎乘：單人騎乘=9.5：0.5 總重130左右 大部分的情況下是雙載

(2)每日至少來回總騎五十公里(台北-桃園)

(3)偶爾熱血到表速110up 平日表速30-80左右 轉速七千五以內

(4)使用中油95無鉛直營



中油直營(1L/30.7元)VS優惠的中油非直營(1L/29.7元)的油耗與經濟性表現比較
＊中油直營(1L/30.7元)

一塊錢可以讓我騎1.11764705882公里(敗)

一公里平均花費0.8947368421公里(敗)

一公升可以騎乘34.3580470162公里(勝)

＊優惠的中油非直營(1L/29.7元)

一塊錢可以讓我騎1.14285714285公里(勝)

一公里平均花費0.875元(勝)

一公升可以跑34.0136054421公里(敗)



由上述結果可以窺見：

(1)中油直營在油耗方面比中油非直營優　一公升可以多跑0.3444415741公里

(2)中油非直營在經濟性方面較中油直營優　一公里平均省0.0197368421元


初步結論：

這一次的觀察資料發現 雖然中油直營在油耗方面的確比非直營佳

但是並未如傳言中預期的樂觀 整體來講G5加滿一桶中油直營5.72公升

只比非直營多跑出5.72*0.3444415741=1.9702公里(約兩公里左右)

而優惠中油非直營 每一萬公里可以省0.0197368421*10000=197塊

整體來看 中油直營其油耗優勢並未大過於優惠中油非直營其價格優勢

如果是在一般沒有優惠的非直營站加油　中油直營是最好的選擇

但如果中油非直營其價格優惠一公升比中油直營便宜一元以上時

加入經濟性的考量　中油直營就不再是最好的選擇了



後記：今天在累積里程1905公里時又加了中油直營的汽油下次油盡時會再把數據放上來與優惠非直營做比較

[ 本文最後由 mieng0921 於 2008-4-22 22:09 編輯 ]

4/27 (日)

繼上次累積里程1905時加176元直營中油後

直至今天累積里程2092時 (附註:2034時我換了canadian10w50的機油)

G5在離我家兩百公尺遠的半路上 騎到一半熄火了

再來 他就再也發不動了.....................當時 油錶剩一個格子在閃

我常是閃到沒有格子後 才去加油 (常看我日記的朋友應該知道我做算油耗記錄)

另外繼上次直營中油我加了176元 比上上次加的170元(可以騎190公里)多六塊錢

而且 我才騎了187公里 照理說 我還可以再騎個十來公里

當下初步判斷應該不是沒油造成車子發不動

但後來還是拿寶特瓶去加油站裝了汽油 回來加

結果要加油前又發動了幾次 還是發不起來

加了新的汽油進去後 他奶的還是一樣

這證實了不是因為沒汽油所以發不起來

再來 .....剛開始想會不會是離合器的問題(之前到現在三千轉接四千轉 車子會抖動很明顯)

這是離合器問題聽說會造成皮帶斷掉  但是我發現有些資訊說皮帶斷掉車子還是可以發動

只是不能騎(前進)  所以又排除了這原因.....

但是這個結果讓我更不歡了.... 因為 這代表了這台車可能同時存在兩個毛病

其中一個是離合器的問題(我才在想這幾天要牽台北慶陽給技師看) 這是已經確定的

另外一個就是車子會發不動........原因不明

騎了兩千公里 原廠馬力的確打敗不少其他原廠和小改車沒錯

不過 我也快被他打敗了.......

anyway 凹保固吧 !

ps.這一篇是補打的

[ 本文最後由 mieng0921 於 2008-4-28 10:38 編輯 ]

4/28 (一)

今天早上 打算牽車到車行看時

用電門發了半天 還是無法發動

後來想到.....我從昨天到現在都還沒試踩發

抱著絕望的心情踩發了兩下 到了第三下

cow!!!!他動了~

不知道是怎麼回事 怎會這樣?

該不會以後我都要踩發吧....才新車耶......

這時腦海中馬上出現....我在路邊瘋狂甩腦踩發的窘樣

我又把車子熄火 再一次用電門試試看可不可以發動

結果------------------------------可以!!!!!!bravo!!!!!

又試了兩三次 都可以用電門發動

不幸中的大幸 在這種下雨的天氣 實在不想牽到慶陽去(好遠)

要留車我更會瘋掉 !!!

打算放長假時 再騎車去慶陽了 這期間先湊合著騎吧

後記:
今天打電話去慶陽 問他有沒有剩的代步車
因為等一下要牽車過去 怕會留車.........
結果小姐拿給師傅聽
師傅說:沒有代步車 本來就沒有阿
怎會這樣!?
之前我女朋友他問留車有無代步車 師傅說有
我問就沒有? 是怎樣?

PS.從頭到尾我口氣都很好.......sigh!

[ 本文最後由 mieng0921 於 2008-4-28 10:57 編輯 ]