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請益A博士改煞車系統的建議

原文由 god74331 於 2008-3-4 12:35 發表


我已經改前後都12吋了~!

前面也換成
220碟盤+薄型對4仿B+金屬油管(RV的~太長了)+煞車油RBF600+IRC MBR 750(12吋)
後面是
220碟盤+原廠單2+原廠橡膠油管+煞車油RBF600+ML50(12吋)

因為後面一直有鬼叫的拎拎聲~!
所以想說換成PGO那一顆仿B的~!

價位的話對2和對4又一樣~
想說乾脆換成對4的~!
也比較方便~!


如果後面確定要上對四卡鉗
建議油管先不動,先改卡鉗試試手感,也許配上原廠塑膠油管會比較剛好控制拿捏
畢竟後碟很少人改對四卡鉗,若又連金屬油管也改上去
效果可能會死硬+太靈,造成緊急煞車時的危險!!

以前騎APEX時改過後輪金屬油管,算是個大工程
原廠的塑膠油管的前面跟尾段我是直接剪掉,原廠中間的硬式金屬油管則是留在車上沒有取下(如果要取下很費功夫)
而金屬油管則是重新繞線路,長度買多少忘記了,應該有230cm左右!

後輪裝對四卡鉗,煞車皮比較不會吃的太快!咬合面積也比較大
卡鉗座一定要去訂做,因為不會有現成做好的後對四卡鉗座套件(畢竟後碟都是改對二比較多)
原文由 kmorgan 於 2008-3-4 13:00 發表


如果後面確定要上對四卡鉗
建議油管先不動,先改卡鉗試試手感,也許配上原廠塑膠油管會比較剛好控制拿捏
畢竟後碟很少人改對四卡鉗,若又連金屬油管也改上去
效果可能會死硬+太靈,造成緊急煞車時的危險!!

以前騎APEX時改過後輪金屬油管,算是個大工程
原廠的塑膠油管的前面跟尾段我是直接剪掉,原廠中間的硬式金屬油管則是留在車上沒有取下(如果要取下很費功夫)
而金屬油管則是重新繞線路,長度買多少忘記了,應該有230cm左右!

後輪裝對四卡鉗,煞車皮比較不會吃的太快!咬合面積也比較大
卡鉗座一定要去訂做,因為不會有現成做好的後對四卡鉗座套件(畢竟後碟都是改對二比較多)

謝謝您的建議~!

我原本是想改成對四卡鉗~其他都沿用~!
再做個卡鉗座即可

但是後來換前面對四卡鉗和金屬油管的時候~!
看到原廠油管的橡膠外層都被磨掉了~!

幾乎是在磨一下
可能就會開始漏油了~!

十分擔心~!

所以這次才會想說~!
如果都OK的話~

乾脆一次換到好~
省的窮緊張~!

我也是有再考慮過
後來用對2卡鉗+金屬油管改上去
會比較好

但是目前用前面的
對四卡鉗+金屬油管~
都還可以掌握得不錯~
而且也不會說很難控制

所以才會興起後面也改對四的~!
這樣試試看也比較方便~!
PS:
當然如果有其他車友有後面的對2或是對4卡鉗含座不用的話
也可以PM給我~!
我也還在物色當中~!
呵呵~!


謝謝kmorgan的建議和提醒喔!
如果怕前油管太長~
又不想浪費重買一條~
建議你先把接頭取下來~
再量你要的長度~要剪掉多少
再重做接頭~這樣比較划算
記得南昌好像可以這樣做~

你後面已經改到220的話
對頂客來說是240~
因為APEX同頂2的卡鉗座
版上有台頂2就是改GMAX 200的後對2卡鉗~
你可以考慮GMAX 200的後對2
可以說是直上~卡鉗座也通用~
不過要做一些小修改~不然卡鉗可能不會在碟盤的正中心~
原文由 yau9823 於 2008-3-4 15:49 發表
如果怕前油管太長~
又不想浪費重買一條~
建議你先把接頭取下來~
再量你要的長度~要剪掉多少
再重做接頭~這樣比較划算
記得南昌好像可以這樣做~

你後面已經改到220的話
對頂客來說是240~
因為APEX同頂2的卡鉗座
版上有台頂2就是改GMAX 200的後對2卡鉗~
你可以考慮GMAX 200的後對2
可以說是直上~卡鉗座也通用~
不過要做一些小修改~不然卡鉗可能不會在碟盤的正中心~


挖~
感謝yau9823提供的資料~!

這樣的話就是購買GMAX 200的後對2卡鉗含座(一般購買卡鉗應該都有含座吧)
修改過後就可以直上APEX 後碟對應220碟盤囉~!

我記得之前有看到某位站務大大有這樣的文章~!
我先爬文看看好了~!

解決我一大問題~!
本來想說如果還要訂座卡鉗座~!
那就乾脆換上對四的好了!

現在知道GMAX 200的後對2卡鉗可以對應到APEX的話~!
實在太高興了~!

謝謝姚大提共的資料喔~!
省了一筆開支

PS:
我去舊站爬過舊文
前面應該是95-100公分左右~!
後面我記得有看到kmorgan大的資料
應該是230公分左右~
只是不知道有沒有含接頭而已~!

再次謝謝各位的幫忙~!
感恩喔~!
原文由 yau9823 於 2008-3-4 23:30 發表
http://forum.jorsindo.com/viewth ... light=%2Bmichaellai

http://forum.jorsindo.com/viewth ... page%3D2&page=1

這2篇文有空看一下~

感謝大大的幫忙~!

已經看完全篇了~!
大概了解就是要買完後
去切到那2個凸出的頂點後~!
再用墊片去抓置中點~!

剩下的問題就是~!
金屬油管的選擇~!
因為後來有爬到woi大的說明~
A博士
前面應該是95公分
後面應該是220公分~!

EGO250的話
前 97 cm 後 238 cm

如果是選擇的話有4種

1.DRAGON鐵氟龍金屬油管
2.南昌的金屬油管
3.原廠的金屬油管
4.台中建國市場旁的金屬油管

問到DRAGON鐵氟龍金屬油管的價位是
前950後1850

價錢不便宜~!
但是不知道有沒有這麼價值~!
不好意思~
請問一下DINK 180I是全段金屬油管嗎?

這樣的話是否可以適用於A博士上面?
因為想想要是原廠的價位不貴的話~!

乾脆換原廠的~
省得麻煩~!
謝謝囉~!
請問一下你的A博士換12吋框問題?
我換了12吋框後騎沒幾次沒撞到東西前輪框救歪(斜)了.....請益A博士改煞車系統的建議7440