g5~125頃斜角來談談

哈哈，本來就無關筆戰不筆戰的，

是有G5車主說，傾角可以做的勝過天鵝，

天鵝車主來PO圖求證後，又回人家說是比賽車.是人會騎.是12吋，

更有人嗆說，光陽板只有光陽人可以回，別人都是來插花的，

我想那些想挑起筆戰的，通常都是那些無心插柳柳成蔭的人吧，

今天我知道FT動力不好，我就不會回說我都胚贏G5，(<<<根本是雞腿比懶X )

我只覺得，要比傾角，就為同車主的互相比較，不用拿其他車種比較~
同車種，實力好競爭 ， 也比較知道差異在哪
不同車種，擁有車種差異 ， 車手差別也是無法相較的地方

希望各位大大共勉之~，
有機會教導一下小弟這隻雙載體重的大摳呆蛙XD~~

[ 本文最後由 patrickwu 於 2008-5-26 03:06 編輯 ]

看了整串下來...覺得起因就是...

來來來~請大家看看79樓大哥的回覆~78樓大大不過是貼個圖說其實G5的傾角"也是"蠻不錯的~79樓大大的回覆卻讓人感覺是要來"踢館"的

再來100樓大大~路上好像不只G4跟G5在亂胚~你可能有"選擇性看到亂胚症"~你把話說的那麼絕對~要不要發起"大家來檢舉"這個活動~只要在路上看到直線亂胚彎道超龜的車子就給他拍下來~放上網路給大家佐證?只怕不是G4跟G5佔多數囉~(順便一提~馬路非賽道~還是別鬧了吧~嗆聲嗆到彎道去...況且好像也沒有人嗆說G5直線多快之類的...何必勒...)

這個討論區本來就是討論G5~也並非不可討論其他車輛~只是有些大大的回覆也太離題了吧?真的是令人看了有些不舒服...

再說~勁戰傾角沒人敢質疑吧?何必跟轉彎非"權威"的G5斤斤計較

總覺得有些說別人要筆戰結果是自己發起的還渾然不知...有人發起就一定有人回應反駁~是不是就此停住了?回歸到"G5的傾角"上面?

知道嗎?
這個世界真妙
一但有人拿A車跟B-C-D車比較的時候
A車的榮光就出現了(當然拿時候都是A車車主在講)
不過我沒說是這個討論串這樣喔
我只是譬喻!!!

不過一但有人出來說~其實B-C-D車也不錯阿(有可能這些人都是B-C-D車種的車主)
馬上就變成"斤斤計較"OR"踢館"或者是"離題"


其實貼G5的圖的大大只是出來證明說G5也是有這種大傾角+跑比賽
那別的大大貼天鵝出來說~他們認為這樣才是"大傾角"
其實也是表達不同的觀點以及意見

而且G5也是有12吋胎的~不要在說都只是10吋10吋不能比之類的
或者CC數小之類的
一天到晚有人拿小125跟G妹兩百坪比~其實比較比較~多比才能知道一些車子的優劣點

小弟覺得大家心胸還是寬大一點點....車就是要跟別的車比~才會進步~才會知道優劣
光陽銷售都不知道幾連霸了
優良品種大家有目共睹
或許加入參予的人言詞犀利~但是也無非不是意見
還望該討論版的其他大大們能夠寬大的接納:)

[ 本文最後由 lee510724 於 2008-5-26 09:04 編輯 ]

就我看來~79樓的板友提到過有人說G5傾角比勁戰大~是說有位騎G5的板友說他跟一個勁戰一起過個彎~他的G5沒卡到結果勁戰的卡到~這樣就是在說G5傾角比較大~有點太直接了吧?那位騎G5有說雙方車況如何嗎?怎麼就直接斷定別人是這意思~

而且我說過了~勁戰的傾角在大家心目中不可小覷了~整個討論串裡面也沒人說G5一定比勁戰的傾角還好...別人不過是以自己的經驗說出來而已~就硬要說勁戰傾角就是比較大...這個還用說嗎...大家心照不宣就好~何必只為了那一"個案"就跳出來護航?不是計較是什麼...

甚至還說到直線快轉彎慢...難道有規定會騎快車的人都要會卡普過彎的神技...不用吧...那Y2K這台車還出來幹麻?他只有直線威而以阿~過彎不是這台車的強項那是不是就是爛車?不需要拿比賽的技術來嗆一般騎乘代步的騎士吧?一直拿XX比雞腿的到底是誰...

再說78樓貼完79樓馬上貼個圖又加上那樣的"犀利"言詞...好八~那是言論自由~只是連打字都要這樣不修邊幅~只會落入無限筆戰的惡性循環中而已~然後又說別人挑起筆戰的...再請看79樓下面幾個板友的回覆有幾個說到:沒必要這樣酸"~想必不是只有我一個人看了感到不舒服而已~

有其他的意見絕對是好事~有什麼樣的管教就出什麼樣的"人才"~有什麼意見就會有什麼樣的回應~一樣的~互相交流而已沒必要搞成嗆聲當意見用

話說G5的傾角真的很小 不過比G4有一點點進步了

看看G5大多的改裝只是在玩視覺系 或改缸為改而改 在非賽路馬路上 跑直線 比尾速 自我滿足而已 在跑場G5幾乎看不到

廣告雖然說什麼都是同級車最大的 但同級車還是只比一台GTR  廣告真是不實在

[ 本文最後由 hsinsung96 於 2008-5-26 13:00 編輯 ]

主流車     GP ...G4.......大部分都在吃機油..毛病多= =

買菜 送貨車     奔馳 或 得意....多好騎

耐操 !馬力不錯  !這才是物超所值 !


套句老畜生大大 !  親自下海實驗  !   得意100上清靜

到底是誰一直嘴砲一直喇叭說什麼小的機車怎麼樣不能亂騎，會縮缸～會壞。。等等的

明明現在機車都做的很不錯，哪來一些隨便會壞的說法？

下回買台蛋蛋車我也硬是衝上來我跟你講....

光陽得意100，輕鬆上清境！市區0～80這段，珠子小降0.5G，幾乎市區衝第一。好車一台

其他來講就是坐墊的海綿不知道是老了還是怎麼樣，坐久了有點痛，不過這種小問題坐墊去改一下就可以了！

[ 本文最後由 sony520 於 2008-5-26 14:35 編輯 ]

呵呵~題外話...得意真的是好車一台..我女友那台也5年了..加上傳動部品跟JR好流用..都換原廠盤子之類的..動力也能有很棒的表現..只是坐墊海綿..跟扣環的材質有點差..到最後好像都會不好關坐墊..海綿是軟到沉下去..去壓到塑膠底座..

不過現在主流要改成GP噴射跟G5噴射..目前好像也沒有多大的問題...只是G5噴射的油耗好像還不盡理想...不然起步跟化油版的比較起來實在是強勁許多..

[ 本文最後由 洵劫 於 2008-5-27 00:32 編輯 ]

聽完前半段還想說..講的真不錯

看到後半段..感覺變質哩!

速克達就不能比賽!?道路上競速本來就不對

那未啥不能比賽!?只有房車 檔車 滑胎車能比賽!?

說個理由來聽聽吧!?騎速克達不能壓車?..那您轉彎都是下車用牽的吧^^

以道路上贏某人確實沒榮譽感 沒獎金

但在賽道上就不是這樣..拿格子旗上雜誌..這榮譽感多大阿..且不是每個人都有機會拿

且玩車不見得都是年輕人..也有些是老將

既然怕沒油..那大大您就別騎車吧..為地球盡一份心力..

沒油還是能壓車阿..只要有車就能壓阿!!腳踏車也能壓阿...

壓車確實是自己爽就好

但某些人就是不喜歡自己跨下那台車的傾角比人跨下的那台低

然後東扯西扯..扯車手 扯別版別來亂 扯青蛙 扯不過人還扯自己輸

[ 本文最後由 中壢FT 於 2008-5-29 02:20 編輯 ]

自己對號入座一下
我從來沒說過＂不喜歡自己跨下那台車的傾角比人跨下的那台低＂
這是個事實，怎辯都沒用

但我強調的是那張圖片擺明了就是比賽的車手的照片
要怎麼拿來跟一般路上亂騎的小鬼比較？

再者，東扯西扯
都比從G5傾角扯到競戰傾角好太多了吧？

一下子不准別人扯車手，說是扯太遠
問題照片中的人不是車手？難道是路上的瓜皮阿台嗎？
＃９４＆９５　主題是在講G5-125傾角角度啊！！

一下子又只能把自己看過的當作事實，而別人看的八成是眼花？
＃１０６＆１２２　還講的自己騎很慢，會不會太矯情？

一下子又扯別的車種進來，說是別閉門造車，心胸要寬大
＃１３４

想也知道是哪群人一鼻子出氣吧？

別再說什麼道路競速不競速了
有哪幾個人可以市區乖乖４０ｋｍ／ｈｒ？
心知肚明就好了～

大傾角也得要車上的人做的出來才算大傾角吧
難不成任何一個人上了車之後都可以速成？

還好沒扯到各位大大深愛的FT
不然可是沒完沒了了～

就盡量去斷章取義吧，孩子～

[ 本文最後由 speedbear 於 2008-5-29 02:50 編輯 ]

G5的頃角絕對沒有勁戰FT來的大
10" 跟 12" 比 的確是 懶X比雞腿
但是車的頃角 決定車的優劣??

從67樓開始就惹來其他車種的不悅
G5沒卡到 勁戰有卡到
並不是說G5頃角就比較深
70樓也說過了
這跟路徑和壓車方法有差
如果是勁戰刻意要去磨呢(我們班就有一個死要磨的...)

相信100樓一定有不高興98樓的說法
98樓也只是說能發揮的人有多少
我想意思是說
不敢壓多低還一直說自己頃角多深多深在抱怨罷了
並沒有要批評勁戰的意思

132樓提到G5車主說頃角比勁戰深
是誰  到底是誰  我怎麼沒看到

另外
這邊是開放式的討論版
喜歡酸就容易引起筆戰
而我最常看到KYMCO版的被酸
誰都不喜歡被酸
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討論就討論  不要這麼酸
這樣只會引起不必要的爭端