感覺 FT 150 第一期的比較有力 希望車友來討論吧～~!

架車空轉後輪只有輪框輪胎的重量
跟實際上路後車重加騎士體重的負擔差多了
哪有人在這樣比的= =

原文由 n9610882 於 2007-1-21 03:29 發表


可是那台 第一期 的FT125 里程 才600公里

空轉能 吹到1萬2 我有在旁邊看 真的傻眼了

我的也只能 到9千5 150的 如果有改CDI的話

也是有改車 他全車無改 如果原廠這樣的話 那的很偏心！ ...

小弟有問過車行的老闆   他說FT並沒有限轉速  
而是原廠的配備 就只能到9500轉
如果改CDI的話  只是提早點火  相信很多大大都知道  
萬轉CDI應該只是動點手腳  讓儀表上可以破萬
空轉12000轉   那台車搞不好有動過傳動 XD

傳動拆光光    轉下去就知道有沒有限啦!!

原文由 snake1257 於 2007-1-21 13:56 發表
傳動拆光光    轉下去就知道有沒有限啦!!

呵呵 這樣也對啦 謝謝 各位FT車友討論

其實因該 還是在路上比 比較正確！

FT 真的是 越來越多了 ^^

空轉破萬轉，小心碗公會燒掉，不要常這樣試阿！！

幾轉會因人體重而不同

所以...討論這個好像不太重要

可以請問.....
轉比較快=跑比較快嗎!???........

您所謂的跑比較快是指!?

1.起步強

2.中速順

3.尾速強

您要先把您快的定義先定義清楚唷!^^!

轉速比較高恐怕也只能讓起中反應稍微加快一點而已...

其他幾乎都心裡作用比較多= =

話說FIGHTER的皮帶頗脆弱的...要改CDI的自己做好準備...

像這種〝感覺〞的文章，只要非站務發表的測試文章一律丟入talk中讓大家慢慢討論。
希望板主跟巡邏員能夠了解我的想法......