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[轉貼]難道這就是台灣改車族最大的悲哀

黑心店真的都是來坑人的
下次去我認為應該要帶個錄音筆跟攝影機
免的都被唬好玩的[轉貼]難道這就是台灣改車族最大的悲哀5611
花了拉行程的錢  裝的卻是原廠曲軸  真的很誇張
不過  我倒覺得  不能相信片面之詞啦  商人嘛  什麼"號小"的話說不出來
店車當然猛  不猛  客人怎麼會給你改勒
還是原廠車最好  呵呵   頂多動個傳動  改變一下輸出曲線  夠用就好
傳動  話說 我朋友去台北某家知名(改視覺出名的車行)
換幾個東西  要4000元  夭壽貴
這事小弟也遇過 是熟識車行店內的車
因為當初老闆車趕不完 客人又趕著要

所以送去台南某"非常知名"的店家改裝 [轉貼]難道這就是台灣改車族最大的悲哀5813 [轉貼]難道這就是台灣改車族最大的悲哀9837 [轉貼]難道這就是台灣改車族最大的悲哀2549 [轉貼]難道這就是台灣改車族最大的悲哀9608

說改了63.水冷.曲軸有拉 收了一萬八千元
後來小弟騎過這台車幾次 總覺得他X的壓根不是63的力道
這個問題我也就放在心中很久

直到有一天 這車縮了

一拆(拆的過程小弟全程參與)
嗯 完整的水冷沒錯
後來決定改回空冷 上61的缸就好
要裝了才發現 嗯? 靠X  61缸裝不進去? 什麼情形?
可以裝63的CASE 61裝不進去??
才發現!!!!  CASE根本沒車
缸也只有58.5  曲軸也是原廠的
怎麼可能會有什麼力道= =''.................

這樣敢收一萬八 真的是非常實在的店家  做生意這種做法的
原文由 蚊子0.0 於 2007-8-1 19:31 發表
這事小弟也遇過 是熟識車行店內的車
因為當初老闆車趕不完 客人又趕著要

所以送去台南某"非常知名"的店家改裝 [轉貼]難道這就是台灣改車族最大的悲哀1755 [轉貼]難道這就是台灣改車族最大的悲哀6841 [轉貼]難道這就是台灣改車族最大的悲哀8256 [轉貼]難道這就是台灣改車族最大的悲哀9291

說改了63.水冷.曲軸有拉 收了一萬八千元
後來小弟騎過這台車幾次 總覺得他X的壓根不是63的力道
這個問題我也就放在心中很久

直到有一天 這車縮了

一拆(拆的過程小弟全程參與)
嗯 完整的水冷沒錯
後來決定改回空冷 上61的缸就好
要裝了才發現 嗯? 靠X  61缸裝不進去? 什麼情形?
可以裝63的CASE 61裝不進去??
才發現!!!!  CASE根本沒車
缸也只有58.5  曲軸也是原廠的
怎麼可能會有什麼力道= =''.................

這樣敢收一萬八 真的是非常實在的店家  做生意這種做法的


哪一家阿  可以說看看嗎 PM給我就好[轉貼]難道這就是台灣改車族最大的悲哀9119 [轉貼]難道這就是台灣改車族最大的悲哀9481
不懂的人去車行 真的是被宰的份
難道  改缸要著儀器去量缸徑嗎  一定要做到這樣嗎  [轉貼]難道這就是台灣改車族最大的悲哀4944 [轉貼]難道這就是台灣改車族最大的悲哀9142

何不大家  推薦"價錢"跟"出來的功效"能成正比的店家  
讓熱血的版友能有個"好地方"能熱血一下[轉貼]難道這就是台灣改車族最大的悲哀5862

回覆 #23 蚊子0.0 的文章

這個有可憐到........

幸好我是全程監工型!!

沒時間對面的早餐店跟我以前的老闆會幫我監工!!
看到各位大大經歷改車這條路..

真的不好走.看過被坑錢就好幾個

真實案例1
大學同學的老弟.在牽新車時太熱血想尬車.但又不懂車

300km 的訓車期都沒過.新車就牽去台中知名店家給人家看
老闆就一直鼓吹換傳動換胎...

它老哥我同學假日回家...一看到它的車就劈頭痛罵
一拆開問價錢還好.小貴一點點.但原廠傳動+輪胎都被拿走

連300公里都沒訓車完.材料基本都是新的

真實案例2

3年前的打工的同事.花3萬多去買一台二手改過的廸爵
那個同事就一直被車行洗腦一直改.改到它一個月薪水一下來.
等於馬上轉手到車行老闆口袋

一下換前差.一下裝水冷.一下換缸
那時候我跟他不合.因為它上班會遲到早退+摸魚.說話沒大沒小
被我罵過一次就四處講.老闆不敢把我們兩個排同時段

聽另一個同事說..它一直在炫燿說好像花2000就換250的汽缸之類的
它換完不到三個月.我在街上看到它騎車過去.那煙味好像就是上機油的感覺

排氣整個冒藍煙.後來我很好奇去問有玩車的人
一般速克達能套到250嗎  2000元就搞定

對方反問我...你還記的排汽量計算公式嗎

汽缸半徑*汽缸半徑*圓週率*活塞行程

舉例我的 g4 原廠手冊中
口徑*行程  52.4*57.8 mm

換算改用公分

( 5.28 / 2 )*( 5.28 / 2 ) * 3.14 *5.78
124.64cc

它說之前他跟它表哥也繳過很多學費
像55缸用公式換算才138cc

但外面會說150

生意人要賺錢很多話都是說的出來

[ 本文最後由 zeroad0104 於 2007-8-2 11:02 編輯 ]
恩 自己有去過那間店
不過沒給他用過倒是真的
我前段日子突然想改我奔馳的傳動
看很多論壇都說蘆洲有很多不錯的車行
反正三重就在蘆洲隔壁
就騎去看看
第一個印象就是直接騎去三民路
在蘆洲的主要道路上應該會挺多的吧
路上有看到兩家
去第一家問一問改傳動的問題
老闆很客氣的告知我說
看你的預算跟喜好或是廠牌
這樣比較好溝通
因為還沒實際要動到傳動
只有聊一聊就走了
回程中看到一家小小間的車行
可是門口有幾輛改裝車
就晃去看看
就是版大說的那間X鋒
進去時跟在第一家問的問題一樣
問說傳動的問題
他就開始吹噓他們車行多厲害多猛
三重哪家車行多差
什麼疏洪道飆到多少
什麼第一的
(說實在話 我覺得很鳥 一台車 騎到145
騎到那麼快有什麼用啊 且車骨有辦法承受超過原廠速度所造成的震動嗎?)
後來在跟我說 要改傳動喔
有錢就可以 看要花多少錢 就幫你改多少錢
(這段我覺得還好 是下段讓我感覺很差)
因本身有換過後避震 壓彎都會磨到中柱
所以就問他是否有什麼方法改善
他就問說 哪間改的
我們不收別人車行改的
我說 這是我自己買來用的
他就開始罵了
就是你們這些愛自己改車愛亂用車
有問題再找車行解決 造成我們的麻煩
OOXXOXOXOXOXOOX零零碎碎罵了快5分鐘
印象比較深的一句是說
你拿多少錢來要我幫你改我都不改
(我是自行土砲沒錯 但我是在我認識的車行老闆面前由他教導我處理的
且自行土砲有這麼嚴重嗎?)

還有我還有一個問題
疏洪道可以這樣飆
還可以辦比賽(據他形容都是深夜)

以我對疏洪道的印象(天天去學校都會經過)
那邊沒幾條可以跑高速
大多數路面狀況都很糟糕
且如果真的像他形容那麼猛
應該很多論壇的文章會提到他們車行吧
但我真的沒聽過他們車行的名稱

這是我對這家車行的印象
給大家參考參考
我只是覺得會於現在的改車活動有很大的意見
什麼工作室還是啥的小間的也在開
真的有技術就算了
問題是學了一點換機油~~把東西裝上去拆下來
這樣就宣稱會改車了@_@...

我覺得這樣的意義比較符合台灣的形象~~代工業
這不過就是一個代裝而已...不是什麼改車好嗎...
說難聽一點
手工盤也不會做
什麼東西都說客人喜歡就好~然後我幫你訂

偶而會推銷一下:這是我們推薦的機油!
(拜託...那都是經銷的好嗎...沒什麼推不推薦的有的賣就偷笑了[轉貼]難道這就是台灣改車族最大的悲哀3891 )

然後就是有這種小毛頭開的工作室
所以Y拍上出現了一個新行業
專門治療別人改不好的車
改爛的~改差的~永遠跑得很爛的
都去給她整治=  =...

如果沒有這些爛工作室或是車店
哪來的這種幫人家治療愛車的行業阿

想當年我給桃園良輝改58半高手125
(單換缸+凸輪軸+傳動+回壓管~近排氣沒有做)
最快跑過125多一咪咪(自強隧道)

我朋友一樣騎高手125
去Y拍上找一家什麼工作室的~還特地從北市跑到基隆去給她們改
改了61+進排氣+凸輪軸+管+傳動

跑輸我58半...囧...在靠野柳有一條隧道不知道名字
我往淡水方向拖出隧道口之前快130了
他才跑快125=  =...加速我的還比他快...囧...

客官們...真的要慎選改車行阿...
還好小弟改缸的店家是跟小弟很熟的,而且小弟也全程參與,所以比較不用怕這個問題!!但據小弟了解的確是有很多店家都是多收錢卻隨便改,完全是黑心到極點!!這種店家大家應該要公布出來,不要讓一些想改車的人花了冤枉錢!!
改裝車..大多虛的很快..

然後一直在配傳動..

然後尾速一直掉..

我同梯改的sv-max..就是這樣

從貼表..到130..120..110..100

最近比原廠的還虛..然後就再改一次

真真的巔峰的效能不到5000km

但是最近我跟我朋友都在研究怎發揮原廠的性能..

雖然跑不過大改車..不過當他虛的時候..我還活的好好的..

想跑贏我..再去改吧= =..

反正有錢最強..
論壇本是分享個人經驗
而不是拿來辯論的地方
每個人體驗的感受不同
不要試圖想要說服別人
就像我看不到世上有鬼
難道就能保證世上沒鬼
***不是你能言善道***
***是拎北懶得理你***