各位G5車主討論一下尾速吧

車種:G3
測量點: 往台中的路上
公里數: 42XXX km
機油: TED  5W-50
汽油: 95
輪胎: BT39  B02
風向:順
車手體重: 60公斤
有無趴車: No
表速: GP錶121 km/h
轉速: 9000
訓車狀況: 順順騎

心得: 測試車子可以跑多快

[ 本文最後由 ben70083 於 2009-5-4 13:15 編輯 ]

原文由 EDFOREVER 於 2008-6-10 16:50 發表
可能是因為民權大橋小順風 哈哈= =

真想知道錶速到130時 實際速度多少

聽說大概100~105公里之間

大概吧

G5的錶是出了名的快樂....

隨便一拉就超過六十!?

原文由 shake314 於 2008-6-9 20:36 發表
車種:G5 125
測量點: 城林橋
公里數: 11850km
機油: 10W40
汽油: 95
輪胎: 前BT39  後ML50 110/80
風向: 微逆風
車手體重: 60kg
有無趴車: NO
表速:101 km/h
轉速:10000 rpm
訓車狀況: 0~300km時速70內.換油後就拉尾

我原廠盤 珠子 11*3   12*3  起步空轉 尾速101之後一直空轉

奇怪

我之前原廠盤配11跟10克的沒有像你一樣空轉耶 反而轉速1000時速到120

再PO一下我昨晚換的傳動套件 今早的測試

車種:G5 125 陶鼓版
測量點: 民權大橋
公里數: 10200km
機油: F1 5W50
汽油: 95
輪胎: 前建大  後馬吉斯6103
風向: 順風
車手體重: 60kg
有無趴車: NO
表速:131 km/h
轉速:8200 rpm(官網寫說在8100rpm時馬力可以達到最大:11.8PS)
訓車狀況: 300前不超過5000rpm 1000前不超過6000rpm

改裝明細：
K&S普立盤+一個墊片　離合器換H7A大彈簧　小彈簧改1500轉
板井A2排氣管

尾速降1，但是速度更好上去了！
上橋後時速已經到115（原本110），拖到後面會超有爽感

換回原廠排氣管的狀況

表速:132 km/h
轉速:8200 rpm
上橋後時速113km/h

可能是原廠的排氣管回壓效果不高
而且扭力比原本板井A2裝上去的時候還來得高
(板井A2在6000rpm的最高時速為58km/h 但是原廠管可以拉到62km/h)
所以原廠管較重拖

結論：
大小彈簧可有效改善動力曲線
其實原廠管也是個不錯的選擇(而且又環保 主要是它裡面有觸媒轉化器XD)

應該不只吧..我有在我們家附近一座橋的下坡騎到130的速度

感覺那種風壓不止100出頭喔

改天找到汽車來試試看實際速度

130KM~以原廠胎的表速的話！大概是110初吧~
換70的胎的話，就會比較緊一點了！
跟新勁戰的原廠表差不多！

輪胎沒有修過耶~是直上的!而且沒有磨到的痕跡~
到橋尾端時速是133還在上升~只是比較慢而已!就按煞車了!
可能是有換傳動組跟排氣管才會這樣吧!
很多人說g5錶不準~但我是12吋又是前後B03 110-70-12
錶速還是133~所以...呵呵~

墊片是墊在普立盤的還是墊在開閉盤的?
我對K&S的雙曲道盤超有興趣的
碗公和離合器都沒跟變嗎?
耗油表現如何?
我現在只換H7A大彈簧
尾數只有107KM/H
超悶的
原廠沒改還有115KM/H

G5 150 10吋
測量點: 樹林往三峽環河道路
公里數: 7xx
機油: 豪邁奔騰專用機油
汽油: 95
輪胎: 前Bt39 後B02
風向: 逆風
車手體重: 67
有無趴車:  有
表速: 127km/hr
轉速: 88xx
訓車狀況: 300以前60、6000轉以下，300以後就看心情操

還可以在上去，不過車開始多了就放慢了，話說G5的前叉真的要重灌油
不然轉彎遇到"窟辣"真的會"哭拉"

你也真利害  風壓不是一百出頭也感覺的出來