各位G5車主討論一下尾速吧

車種:光陽GP125
測量點: 西濱
公里數: 46683 km
機油: 光陽F1全合成 5W
汽油: 95
輪胎: 前/ 後  馬吉斯
風向:無
車手體重: 60公斤
有無趴車: Yes～～～幾乎黏在儀表板上
表速: 最高123 km/h(遇到哭辣飛起來就減速了＠＠)
轉速: 9000-10000
訓車狀況:300後就操了....
PS：自己換1000轉大彈簧（長式+入珠）11*3+12*3珠珠....以及號稱加長的普力盤...

車種:G5-125特仕版
里程數:46XX公里
測試地點:1濱海公路 2大漢橋 3辛亥隧道
機油:水素化 5W50 方罐
趴車:無
輪胎:前110/70/12 B03 後110/70/12 正新原廠
風向:1微逆風 2小逆 3無風
表速:1 117 2 107 3 110
轉速:1 8900 2 8500 3 8000
體重:70
訊車狀況 200>600>1000以後開始拉

有無改裝 手工普立盤、楓葉、離合器、2000轉小彈、FSN1500大彈、扭力加速器、珠子12*3 13*3

看了樓上各為大大的愛駒的數據!
真的很難相信4V戰斧引擎原廠125CC可以跑到120KM以上還不少
150CC還更利害,還沒有改很大,還有140KM以上的速度......光陽真是利害!難以置信
我想那些180CC和200CC速克達應該要去撞牆了
我想是否要把我的G4牽去回收了...

車種:G5-150
里程數:3XXX公里
測試地點:高屏大橋
機油:原廠FI
趴車:有
輪胎:前.後110/70/12 6039
風向:沒很順風也沒逆
表速:125還有在上的可能預估127沒問題
轉速:8700還8900轉
體重:70
訊車狀況 300.1000開始拉
全原廠跟朋友58.5舊競戰.管.傳動跑  起步他在後面1~3車身  一起吹 中速有被拉近 但是到尾速115之後開始慢慢拉遠 朋友他跑表速113~115那邊而已而且對方120公斤  證明舊競戰單套半套58.5就很猛~"~輕身經歷過

車種:G5 150
測量點: 高屏大橋
公里數: 600
機油: g3那一罐350大元
汽油: 95
輪胎: 前後皆原廠
風向:逆風
車手體重: 68公斤
有無趴車: 無
表速: 125km/h  (卡在120  到尾端風停了急速上到125 感覺還可往上擠一些)
轉速: 約9000轉
改裝:全車原廠
訓車狀況:里程600前轉速6000k     600後隨意(不傷車為主) 有時小熱血
個人覺得過300就沒差了 車不小操也會軟掉

[ 本文最後由 aa5309 於 2008-5-20 19:18 編輯 ]

測量點: 台南濱海公路
公里數: 1200
機油: 光陽原廠油  
汽油: 95
輪胎: 原廠胎
風向:不順也不逆吧
車手體重: 80
有無趴車: 小趴
表速: 133 km/h  還可上.不過會怕= =
轉速: 沒時間看= =

車種:G5 150 特仕版
測量點:通往土城 河堤外圍道
公里數:1200
機油:eilf機油10W40
輪胎:原廠
風向:無風
車手體重:63
有無趴車:小趴
表速:120 雙載微下坡117
轉速:8200  不知道
改裝:全原廠
訓車狀況:400後小拉幾下

怎感覺我車跟125差沒多少阿...

[ 本文最後由 eternity3927 於 2008-5-21 04:25 編輯 ]

測量點: 淡金路二段(有小下坡)
公里數: 3XXX km
機油: 都給車行幫我換固定的所以我不了
汽油: 95
輪胎: 原廠胎
風向:忘了
車手體重: 77公斤
有無趴車: No
表速: 124 km/h
轉速: 9XXX~10000 rpm 吧  (沒注意)
訓車狀況:
000~100   40KM
100~300   50KM
300~500   60KM
500~1000 開始有點小亂衝(不過不會衝破百)
1000↑     順順騎

心得：恩...我這台車我還蠻喜歡的
P.S：這是我前一陣子測的尾速所以很多東西都忘了

[ 本文最後由 2orxiolx 於 2008-5-21 12:47 編輯 ]

G5 150
量點: 屏東大橋
公里數: 不知
機油: 5w/50
汽油: 95
輪胎: 原廠(原廠無敵)
風向:來自四面八方
車手體重: 73
有無趴車:  無
表速: 133
轉速: 9200
訓車狀況:
1000公里內部超過6千轉
心得:
還可以在上去!!因為屏東大橋下面有照相機!!所以就放掉嚕!!!

G5 150
測量點:淡金公路下登輝
公里數: 9700多吧
機油: 10w/50(道爾達)
汽油: 95
輪胎: 前BT601  後MB67
風向:來自四面八方
車手體重: 70
有無趴車:  無
表速: 116
轉速: 9200
訓車狀況:
1000公里內部不超過6千轉
心得:
MB67真的太滑了BT601真的不錯用可是真的太托速
表速變準許多