各位G5車主討論一下尾速吧

車種: G5 125 白
測量點: 中投公路草屯到丁台
公里數: 2000km時剛換油
機油: SYM9000 10/40
齒輪油: Castrol Gear oil SEA90,GL-5
汽油: 95
輪胎: 前BT39,後B02
風向:順
車手體重: 58公斤
有無趴車:  No
表速: 127km/h 但還沒吹到底
轉速: 9000 rpm
GPS:115Km/h
訓車狀況:
0~300→60Km/h 300~700→80Km/h 700~1100→100Km/h
心得
那時機油剛換還不錯但高溫容易劣化~~騎過那次後600後就不是很順了~~所以好的機油有差~~

[ 本文最後由 joshua2114 於 2008-3-30 21:26 編輯 ]

測量點: 高縣路竹往台南省道上= =(晚上)
公里數: 約2公里 里程數:約800公里
機油: 光陽原廠油  10/40
汽油: 95
輪胎: 原廠胎
風向:無風
車手體重: 50公斤左右
有無趴車: Yes
表速: 124 km/h
轉速: 9800左右 rpm

原文由 gx025 於 2008-3-26 22:47 發表
怎麼大家的尾速與轉速都有些落差阿

我發現150的9XXX轉怎麼尾速會在130+-5~6之間怪怪的

因為轉速錶是指針的...每人看的都會有誤差...
但基本上G5 150 極速就是你所說的130~136間沒錯....要再上去,很難了,除非趴車+大下坡

車種: G5 125 銀
測量點: 一般省道
公里數: 7000 km
機油: F1-5W50
齒輪油: 車行的
汽油: 95
輪胎: 原廠胎
風向:沒風
車手體重: 90公斤
有無趴車:  No
表速: 121km/h 最高出現過125
轉速: 破10000拉到116就快破了

測量點: 中興橋
公里數: 9XXX
機油: 光陽G5,G3  
汽油: 95
輪胎: 前後6029
風向:越快風越大(橋上)
車手體重: 75公斤
有無趴車: 親兩次
表速: 11X km/h
轉速: 8XXX左右
訓車狀況:訓到快2XX吧!忍不住催下去了...8XX從台北騎車到花蓮,回來傳動就虛掉了一一"

心得:
沒動傳動全原廠,尾數109吧=有沒有貼錶忘了..
換1500大彈簧,起步快了(真開心)但尾數不見了103(真想哭)...
最近1500大彈簧+換個普立盤(稍微修改一下)...起中都有了但是之前騎橋上最高109..現在從回11X..轉數8XXX(沒注意看,怕躺在地上吃石頭)

努力拉看看,但是怕偷拍...驚驚

[ 本文最後由 鍋貼吃水餃 於 2008-4-28 22:08 編輯 ]

測量點: 北海岸(跟喬治爺爺,Mac大and湯馬士大4/26夜跑)
公里數: 9XXX
機油: Mobil 1  0w/40
汽油: 92
輪胎: 前面原廠胎 後面建大的(老闆說破胎之後還可以騎@@)線層10
風向:越騎越大
車手體重: 60公斤
有無趴車: Yes
表速: 124 km/h
轉速: 9500左右 rpm


傳動有改 笙輪那一組的

測量點: 台北自強隧道
公里數:3030
機油: 殼牌5W40法拉利指定款
汽油: 95
輪胎: 前面TT92 後面ML50
車手體重: 85公斤
有無趴車: NO
表速: 120km/h
轉速:8500左右


有改過傳動,更換大彈簧1500 普立盤 壓版 墊片
11*3 12*3  可以到119以上 未到底 缺點90~100這速度蠻拖的 好處起步快
是隧道不夠長前方有車擋路左側也有車擋住無法閃,只好減速
12*6 可以到達120以上 出隧道前我就放油了,好處 90~100不會像 上面的配法那麼拖速,但是起步稍為虛了一點


我最後應該會換成11*3 12*3 這樣的搭配,因為爬坡比較有力 12*6爬坡感覺跟原廠差不多,沒力,同路段測試 11*3 12*3 上坡再次催油,表速還會上再去 12*6 在怎麼加都沒有改變跟原廠一樣.

測量點: 台北縣成蘆大橋 雙向車道各一趟
公里數: 24xx km
機油: 光陽原廠F1
汽油: 95
輪胎: 前bt39ss 3.50/ 後b02 110/90/10
風向:順/ 逆風 各一次
車手體重: 63公斤
有無趴車:  No
表速: 順風121 km/h 逆風117 km/h
轉速: 兩趟都極限10000 rpm
訓車狀況: 0-300新車機油 300-500原廠機油 500-900原廠機油 900-1400光陽F1 1400-2000光陽F1
0-2000起步順拉 拉至60-70定速 過1000km才順拉至80-90
天氣氣溫:大太陽 26度
暖胎:約5km
汽油容量:大約半桶3公升多
車廂:空的
心得:
來回兩趟都有找同事的勁戰改管改傳動原廠規格胎一起跑
平地上到橋面輸3-5車身
上至橋面時速過70拉轉快
順逆風都在勁戰前方約4-6車身
同事表速平均比我的少5km/h

測量點: 往三重的河堤
公里數: 11XXX km
機油: 沒有固定的= =
汽油: 95
輪胎: 前後都換正興的(但規格忘了= =)
風向:順?/ 無風
車手體重: 61公斤
有無趴車: No
表速: 121 km/h
轉速: 8000~8200 rpm(不知為啥都上不去了....不然應該可以在快)
訓車狀況: 無訓車

心得:
本人只改傳動和管子，並無改缸，
碼表線之前有斷過換新的，
跟朋友G5騎80，他的已經9X了= =
跟指針的車(高手125)，我80他已經85~90了= =....
我想問，是否換過碼表線，時速會變準呢@@???

測量點: 光復橋
公里數: 11XXX km
機油: 飛登 5W50
汽油: 95
輪胎: 前後都原廠
風向:不知
車手體重: 58公斤
有無趴車: 小趴
表速: 105 km/h
轉速: 9500 rpm
改裝:　全車原廠
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這樣算ＯＫ嗎？
我覺得好慢唷ˊˋ
雖然光復橋才９００多公尺
可是我覺得應該可以到１１０左右阿＝　＝
有誰在光復橋拉過的嗎？

[ 本文最後由 22560103 於 2008-5-6 21:32 編輯 ]