我想問一下 除了酷龍 還有別的選擇嗎?

1. VTR和小黃蜂早已不再進口, 小黃蜂只剩04年的庫存車, 定價都在25萬之譜 ~ 這未免都離的太遠了.
2. 忍者250能不能進都是未知數.
所以以上兩種都太偏離主題 ~ 不然ER6F和FZ6S價錢也都跟250等級相去不遠.

如果說拿中古FZR/NSR來說未免又對無法維修的新手有困難. 不然這個倒是滿接近的層級.

目前最接近的而且實際新車販售應當是CBR150, 所以很容易被拿來比較 ~ 不過不知道今明年是不是也該改款了, 畢竟他也生產了滿多年都沒什麼改款, 屬於老舊車種了 !  

[ 本文最後由 jfl0128 於 2008-2-24 19:01 編輯 ]

要是台灣的CBR150R是用泰國的售價來賣的話…
我想台灣人到現在應該也不會知道什麼叫酷龍吧… (跟本不敢出XD)

唉 ~ 當初本田不退出台灣的話, 現在大家應該買到國產的CBR150了吧 ~ 目前看來酷龍還是唯一選擇了!

不過事情過去就過去了 ~ 只能說希望多幾家國內車廠能出好點的檔車. 有競爭才有進步!!

原文由 jfl0128 於 2008-2-24 20:57 發表
唉 ~ 當初本田不退出台灣的話, 現在大家應該買到國產的CBR150了吧 ~ 目前看來酷龍還是唯一選擇了!

不過事情過去就過去了 ~ 只能說希望多幾家國內車廠能出好點的檔車. 有競爭才有進步!!

不過當初不是他們不願意做技術轉移才退出的…
唉
可惜了

日本人不願意轉移技術是正常的 ~ 我現在的日本母公司連他們自己的海外分公司的工程師都要防. 現在台灣也不願意把關鍵技術轉移給大陸人的意思是一樣的.

要強就是要自己研發 ~ 不是巴望著別人會把技術免費送給你! 國內的車廠要多多加油了!
另外對於品質的控制也要好好加油 ~ 舉例國產機車對於燈具的IP(防水防塵)等級要求太低, 我家的小JR方向燈快要可以養金魚了!

[ 本文最後由 jfl0128 於 2008-2-24 22:04 編輯 ]

我家的小JP和G4也一樣喔
一遇下雨天就..................
燈具裡起大霧喽


但坦白講酷龍再這方面卻實有改善
下雨天不會起霧喔

[ 本文最後由 穿雲箭 於 2008-2-24 23:31 編輯 ]

可是我看別的版似乎酷龍的也有好幾台方向燈或大燈會進水氣? 還有離合器線斷掉等等的問題 ~ 還是只是湊巧??

問題網址連結: http://ray-chi.tw/bbs/viewthread.php?tid=2503&extra=page%3D4

[ 本文最後由 jfl0128 於 2008-2-25 00:25 編輯 ]

當初光陽想自做外銷 打到本田的市場

才讓本田不爽退出台灣的

再說檔車市場 光陽靠一顆金勇引擎就想吃

根本就是不重視檔車市場

除了金勇引擎(外加雲豹系)
還有KTR引擎( 勁暴/酷龍)
兩個系統
雖然引擎就這兩個流派
商用車街跑車滑胎車嘻皮車
光陽已經是國內大廠最有在耕耘檔車這塊的廠商了
三陽/三葉/鈴木的檔車哩?
野狼?愛將?雄獅?五期環保徹底實施之後應該快沒的買了吧

對了,光陽還有一台水冷V形雙缸250cc 的VENOX 而且已經噴射化

該稱讚的要稱讚一下
該批的也要批
光陽外銷賣的比內銷還便宜這是哪一國的行銷手段 XD

我絕得Q車子高速的穩度是很棒的優點