為了環保,請大家選用甜甜圈為API SM等級的機油!可省油2~3%

在我們的印象中
SM的機油成分是較環保的
但最近發現了一個奇怪的問題
請大家一起看看吧
舉最近討論頗多的CHEVRON為例

CHEVRON DELO® 400 LE SYNTHETIC 全合成
https://www.cbest.chevron.com/generated/MSDS/PDS31745264.PDF

CHEVRON SUPREME MOTOR OILS 礦物油
https://www.cbest.chevron.com/generated/MSDS/PDS20366763.PDF

CHEVRON SUPREME SYNTHETIC MOTOR OILS 全合成
https://www.cbest.chevron.com/generated/MSDS/PDS3079462.PDF


以上三種油各自提供了各種不同的號數
相同的是
他們全系列都符合API SM的規格
印象中
SM對磷含量的要求為0.08%以下
但是當我們拉出同一種油品的規格表時(以SUPREME SYNTHETIC為例)

               SAE Grade    5W-20    5W-30    5W-40    10W-30
     Phosphorus, wt %     0.075     0.078      0.100      0.078
                Zinc, wt %     0.080     0.088      0.110      0.088

看到了嗎?
5W40號數的磷含量為0.1%
這只有達到API SJ/SL的標準!
但它一樣有SM認證???
也有印上甜甜圈???

後來仔細看看
其他符合0.08%低磷標準的號數
他們比5W40多拿到了ILSAC GF-4的認證
而5W40則沒有

這在另外兩種油品上也是一樣的現象
DELO® 400 LE SYNTHETIC 5W40的0.115%磷含量甚至連SJ/SL的標準都不到!?

記得網路有文章提到
當初制定SM標準時
SM與ILSAC GF-4是對等的規格
提出限制磷含量0.08%限制的是ILSAC GF-4
而因為SM是其對等規格
所以"理論上"也會符合磷含量0.08%限制
但現在發現這樣的現象
好像可以做出以下的推論

ILSAC GF-4訂出0.08%的磷含量限制
而SM雖然是其對等認證
但其實在規格中並沒有這樣的規定
所以
同時符合SM與ILSAC GF-4認證的機油
才是真正為低磷配方
如果少了ILSAC GF-4而只有SM認證就不算
不知道這樣說正不正確...

天啊
這不是要告訴我們
"就磷化物含量來說"
有SM甜甜圈其實不一定較環保!?

JIAMOSE(加摩仕) 也通過認證了
當初被人懷疑的問題解決了
用起來真的很安靜
小弟是老迪爵車主
以前用 sym 9000 10w40
震動很大 吃機油誇張到一個程度
可能我號數選擇不對吧
後來換了加摩仕的機油 雖然價格貴了一點
我現在用加摩仕        5W-50 sm 等級 吃機油有改善 也變的很安靜
雖然不一定比較省油 可是騎起來比較舒服 我是習慣順拉油門 不是一起步就灌到底的
慢慢拉 也是很兇的
用好一點的機油來照顧自自己的車又有什麼關係
說真的 改缸車 震動比較大 所以需要高等級的機油來達到抑震的效果
車上哪麼多改裝的 還不捨得給自己的車吃好一點的 (迷之聲 ;有點離題了吧)

修正樓主的內容正確應該是:
中油的網頁也有說明  API SL比 API SJ 省油1.6%以上
API SM 當然也比 API SL來的省油
http://www.cpc.com.tw/big5_BD/ld ... ?sno=471&pno=27

SM :每700KM 換一次 VS SL 每1200KM 換一次

要多1次的廢油的話可以用API SM 的.

多洩下來的油最好很環保...

2-3% 根本就是油門不乖的話一下就沒了,

車3600轉很正常..

機車最好3600賺很正常...

[ 本文最後由 ktk_ace 於 2009-5-14 17:27 編輯 ]

有點疑問
為什麼sm 比sl 要早一點換阿
應該是sl 要早點換吧
sm晚點換
也是要看基礎油的等級
還有看習慣拔
這樣比較有點怪怪的

http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2129634

API SM 的 ZDDP 少到可憐,當然一下就消耗完...

0.10% 和 0.15% 的ZDDP 差 50% , 耐用度當然有差.

原來是這樣噢
我懂了
不過聽賣油的人良心發現
他說
台灣沒有油品規範
包裝上面的認證有時候看看就好
不要想太多
標假的
又不會被抓
ccc

今沒事上了一下api的網站...直接打4t下去查尋..發現了一件是..4t機油有通過的還真少..阿吉普的有通過..美孚也有..但其他一些網路上說的通過sm.sl..查尋發現沒有該商品..直接打廠名..都是汽車油..難道真的如一些大大說的..換個包裝價錢更高嗎.. ..那也是否意謂著..某些大廠並不會特地的再出4t的油嗎...

目前市面上常見的機車用油現在應該只有SL
如果是SM應該都是車用油比較多
但是用SM的真的比較省油嗎?

省不省油  應該主要跟黏度有關

而不是跟API 認證有關