廢機油稀的跟水一樣

換油前，出去熱個車，騎個一圈
不管5W40或20W50
洩下來的油都是蠻稀的

稀的跟水一樣..........
是不是活塞還沒密合
滲汽油進去阿?

不曉得吹漏系統是設計來幹嘛用的．．．．．．．

[ 本文最後由 zerohsieh 於 2008-4-29 02:55 編輯 ]

小弟受教!!
大大真是不簡單!!
高手一枚!!

看了樓上兩位大大
我也笑了
這樣也跑太多進去了吧

原文由 albarsax 於 2008-2-20 00:49 發表
稀的跟水一樣..........
是不是活塞還沒密合
滲汽油進去阿?

機油會先被機油幫浦打上去.然後燃燒室吃機油!


不過曲軸吹漏系統的產生本來就是因為.油氣燃燒不完全後+活塞環無法有效全部密封.氣體進入機油KS內.必須對此氣體做回收
部分氣體會與機油混合.混合後會降低機油黏度
(SAE30之機油混入2%汽油會使其黏度降至SAE20)其實汽油的量不用很多.機油就可以變的很稀
你的想法部分正確!但你把它想的過分了點!


其他幾位不知道在笑什麼
也許他們不知道吹漏系統的原理
那我應該笑他們囉?????

[ 本文最後由 louis2923768 於 2008-2-24 01:43 編輯 ]

謝謝 louis2923768  大大的解說

經過大大詳細的解說

對於吹漏系統的原理有了一點概念！！

感恩

個人使用過速馬力 10w40 & 5w50 的機油,
尤其5w50的機油在性能表現上,
個人覺得值得推薦。
5w50使用在汽車引擎上,
行駛於國道一號的后里上坡段,
個人確實有發現引擎溫度指針下降的情形,
(雖然此現象個人無法提出其他客觀數據佐證, 亦無法提出當時環境溫溼度之條件)
提供您參考。