請大家幫忙解惑一下...

我也是覺得用牽的
反正像你說的距離又不長
牽一下就好了.....應該不差這點時間吧

下去就用牽的
上來就邊催油門邊牽就好啦

換前面來令
比換後煞車皮省工省時好幾倍吧
小弟新車至今九千公里 後煞還沒有調過

可以試試看引擎煞車.
在進下坡前小催油門讓引擎動力不要完全跟輪胎分離.
然後一進下坡就把油門放掉.
換輪胎拖著引擎轉...

騎平路的時候我油門放掉到20的時候都還感覺的到引擎煞車.
下山的坡大概還能維持在3~40的速度...
然後在配一點煞車輔助.


給你參考一下...

原文由 海力量 於 2008-2-9 15:35 發表
用牽的方式下停車場有試過嗎?用牽的方式會比較好喔而且剎車感覺會比較利又安全

用牽的一定會跌倒!!
很斜= =...

連我自己站在那邊都會感覺到不穩了...ˊˋ|||

原文由 nfrt2006 於 2008-2-11 01:18 發表
可以試試看引擎煞車.
在進下坡前小催油門讓引擎動力不要完全跟輪胎分離.
然後一進下坡就把油門放掉.
換輪胎拖著引擎轉...

騎平路的時候我油門放掉到20的時候都還感覺的到引擎煞車.
下山的坡大概還能維持在3~40的速度...
然後在配一點煞車輔助.


給你參考一下...

這我也用過了，
可是因為下坡太短、又斜...
所以很容易在尾段的時候要煞車反而差點造成後輪滑掉...

尾段要煞車的原因是因為...前面是管理員伯伯的工作台...
撞上去就算了，可是伯伯不能這樣嚇...XD

沒必要為了省煞車皮跟自己生命過不去吧

就給他煞車抓緊慢慢下去就好啦

我現在就是乖乖的抓煞車...

我也知道不要吝嗇煞車皮...
只是想知道有沒有更好的方式...XD

話說，鞋子比較貴XD